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Art-Nr.: 111468-42367-1

Oris Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - RENAULT EXPRESS Kasten/Großraumlimousine

Art-Nr.: 111468-42367-1

Oris Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - RENAULT EXPRESS Kasten/Großraumlimousine

  • Anhängelast: 1200 kg
  • Stützlast: 75 kg
  • geeignet für RENAULT EXPRESS Kasten/Großraumlimousine
  • Baujahr 05.21 -
Oris
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UVP 353,00 € 295,99 €
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Datenblatt
Zusätzliche Hinweise
  • für Fahrzeuge ohne Erdgas- (CNG) / Autogasantrieb (LPG)
Hersteller
Oris
AHK-Typ
starr
AHK-Variante
mit angeschraubtem Kugelkopf
Einbauzeit 1
2,0 h
Stützlast 2
75 kg
Anhängelast 3
1.200 kg
D-Wert
7,50 kN
Prüfzeichen
E7*55R*011349*00
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Ja
Stoßstangenbearbeitung im sichtbaren Bereich
mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Abbau der Stoßstange notwendig
Ja
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger / Lastenträger geeignet
Ja
Gewicht
17,58 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Preisbewusste Fahrer eines RENAULT EXPRESS Kasten/Großraumlimousine bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf. Sie wird von Oris hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis. Simpel in der Auführung, günstig im Preis und haltbar - das ist unsere starre geschraubte Oris Anhängerkupplung System ASP für Ihren RENAULT EXPRESS Kasten/Großraumlimousine. Wie alle starren Anhängerkupplungen liegt hier der Focus auf extremer Haltbarkeit bei Vielnutzung.

Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 75 kg und eine Anhängelast von bis zu 1200 kg aushält. Der maximale D-Wert liegt laut Oris bei 7.5 kN.

Bei der Montage dieser Anhängerkupplung muss der Stossfänger im nicht sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden. Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen.

Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese RENAULT EXPRESS Kasten/Großraumlimousine Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren. Wir empfehlen die Anhängerkupplung des Markenherstellers Oris, die für Erstausrüsterqualität steht und zum günstigen Preis erhältlich ist.

Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von Oris. Die KTL-Beschichtung einer Anhängerkupplung beugt Korrosion effektiv vor und sorgt für eine perfekte und ebenmäßige Oberfläche. Während dieses modernen, elektrochemischen Verfahrens werden unter Elektrospannung umweltschonende und wassergelöste Epoxidharze auf die metallene Oberfläche aufgetragen. Anschließend erfolgt ein Brennprozess bei ungefähr 200°C.

Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch. Der Kugelkopf der starren AHK kann die Sensoren der Einparkhilfe beeinflussen. Wenn der Kugelkopf im Erfassungsraum liegt, kann er eine permanente Behinderung beim Rückwärtsfahren sein.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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Renault ist ein großer französischer PKW Hersteller. Nach der strategischen Allianz mit Nissan ist "Renault-Nissan" in der Zwischenzeit zu einem der größten Automobilhersteller der Welt geworden. Renault selbst wurde im Jahr 1898 gegründet und beschäftigt mehr als 125.000 Mitarbeiter weltweit.

  • Renault EXPRESS Kasten/Großraumlimousine
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