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Art-Nr.: 213667-90222-1

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - MAXUS T60 Max

Art-Nr.: 213667-90222-1

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - MAXUS T60 Max

  • Anhängelast: 3500 kg
  • Stützlast: 250 kg
  • geeignet für MAXUS T60 Max
  • Baujahr 10.24 -
GDW
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UVP 486,00 € 420,99 €
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Datenblatt
Hersteller
GDW
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
1,0 h
Stützlast 2
250 kg
Anhängelast 3
3.500 kg
D-Wert
17,17 kN
Prüfzeichen
E6-55R-02*1964
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger / Lastenträger geeignet
Ja
Wechselsystem geeignet
Nein
Gewicht
30,50 kg
Kugelkopf höhenverstellbar
2-fach verstellbar
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Passend für Ihren MAXUS T60 Max wird der 2-Loch Anhängebock von GDW geliefert. Der Anhängebock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ist eine spezielle Zugvorrichtung von GDW für den permanenten Anhängerbetrieb an Ihrem MAXUS T60 Max .

Eine Anhängelast von maximal 3500 kg sowie eine Stützlast von 250 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der maximale D-Wert liegt laut GDW bei 17.17 kN.

Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden.

Diese MAXUS T60 Max Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“.

Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Um diese Anhängerkupplung wetterfest zu machen und Rost vorzubeugen, wurde sie tauchlackiert. Beim Verfahren der Tauchlackierung wird die AHK in einen speziellen und unempfindlichen Lack eingetaucht.

Die Einparkhilfe kann diesen 2-Loch Anhängebock als Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkennen, falls dieser im Erfassungsbereich der Sensoren liegt. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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      10.24 -
Hersteller-Informationen

Sicher und transparent: GPSR-konforme Hersteller-Informationen. Gemäß der neuen EU-GPSR-Verordnung erhalten Sie hier alle wichtigen Informationen zum Hersteller dieses Produkts. Dazu gehören Kontaktdaten, die Ihnen bei Fragen oder Problemen den direkten Draht zum Hersteller bieten. Uns ist wichtig, dass Sie als Kunde alle relevanten Informationen jederzeit einsehen können.

Anschrift
  • GDW nv
  • Hoogmolenwegel 23
  • 8790 Waregem
  • Vlaams Gewest
  • Belgium