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Art-Nr.: 103956-05614-2

Brink Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell

Brink
  • Brink  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
  • Brink  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
Art-Nr.: 103956-05614-2

Brink Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell

  • Anhängelast: 3500 kg
  • Stützlast: 140 kg
  • geeignet für PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell
  • Baujahr 11.21 - 10.23
Brink
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Datenblatt
Besonderheiten
  • bitte prüfen ob fahrzeugseitig eine Anhängelast gegeben ist
  • zum Verbau dieses Produktes sind folgende Zubehörartikel erforderlich: 152354
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
Brink
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
2,0 h
notwendiges Zubehör 2
Zwischenplatte um auf 4-Loch Flansch zu erweitern 2
Stützlast 3
140 kg
Anhängelast 4
3.500 kg
D-Wert
17,20 kN
Prüfzeichen
E11*94/20*6339*00
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Kugelkopf abschließbar
nicht abschließbar
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Ja
Stoßstangenbearbeitung im sichtbaren Bereich
mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Stoßstange tauschbar / Ausschnitt abdeckbar
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Ja
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger geeignet
Ja
Lochmaß [mm]
90 x 50 mm
Wechselsystem geeignet
Ja
Gewicht
23,60 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Nicht im Lieferumfang enthalten.
3 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
4 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Der 2-Loch Anhängebock von Brink ist passend für Ihren PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell . Der Artikel ZB6066 ist notwendig, um eine 4-Loch Flanschkugel, eine Maulkupplung oder ein Wechselsystem einzusetzen.

Eine Anhängelast von maximal 3500 kg sowie eine Stützlast von 140 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der D-Wert ist mit 17.2 kN von Brink angegeben.

Bei der Montage dieser Anhängerkupplung muss der Stossfänger im nicht sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden. In der Montageanleitung finden Sie sowohl eine Schnittvorlage als auch die Ausschneidemaße des Stoßfängers.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Das genormte Lochmaß von 83x56mm dieses Anhängebockes ermöglicht die Verwendung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung oder eines Wechselsystemes. Der prämierte Hersteller Brink gewährleistet Anhängerkupplungen in Erstausstatterqualität zu einem guten Preis.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers Brink liegt diesem Produkt bei. Ein speziell entwickeltes Verfahren zur Lackbeschichtung verhindert, dass Korrosion und Umwelteinflüsse der Anhängerkupplung schaden.

Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen. Das Anbringen des 2-Loch Anhängebocks ist nur unter Verwendung des Artikels 152354 möglich.

passendes Zubehör für Brink Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel (1)
    Einbauanleitungen

    Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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        Peugeot BOXER Pritsche/Fahrgestell e-Boxer
        Leistung
        100 kW / 136 PS
        Baujahr
        11.21 - 10.23