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Art-Nr.: 100601-05120-2

AUTO-HAK Anhängerkupplung abnehmbar Kugelstange von hinten gesteckt - SKODA OCTAVIA II

Art-Nr.: 100601-05120-2

AUTO-HAK Anhängerkupplung abnehmbar Kugelstange von hinten gesteckt - SKODA OCTAVIA II

  • Anhängelast: 1800 kg
  • Stützlast: 100 kg
  • geeignet für SKODA OCTAVIA II
  • Baujahr 02.04 - 06.13
AUTO-HAK
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Anhängerkupplung Anbaubilder "SKODA OCTAVIA II"

Mit unserem Reiter "Anbaubilder" machen wir es Ihnen noch einfacher, sich ein Bild davon zu machen, wie Ihre neue Anhängerkupplung an Ihrem SKODA OCTAVIA II aussieht. Sie sehen vorher/nachher Bilder mit und ohne verbaute Anhängerkupplung. Bei abnehmbaren Anhängerkupplungen sehen Sie auch Bilder mit abgenommenen Kugelkopf. So können Sie sich selbst davon überzeugen, ob man den Ausschnitt im Stossfänger (wenn vorhanden) bei Ihrem SKODA OCTAVIA II sieht oder nicht.

Jetzt Komplettsatz mit Montage bestellen
Datenblatt
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
AUTO-HAK
AHK-Typ
abnehmbar
AHK-Verriegelung
Hebelsystem
AHK-Variante
Kugelstange von hinten gesteckt
Einbauzeit 1
2,0 h
Stützlast 2
100 kg
Anhängelast 3
1.800 kg
D-Wert
9,50 kN
Prüfzeichen
e20*94/20*1138*01
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Kugelkopf abschließbar
nicht abschließbar
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Ja
Stoßstangenbearbeitung im sichtbaren Bereich
mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Stoßstange tauschbar / Ausschnitt abdeckbar
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Ja
Steckdosenhalter abklappbar
Ja
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger geeignet
Ja
Gewicht
15,90 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Der einfache Hebelmechanismus der AUTO-HAK Anhängerkupplung, die von hinten an den SKODA OCTAVIA II gesteckt wird und abnehmbar ist, hat sich bereits vielfach bewährt. In der Kategorie der Hebelsysteme kann das Auto Hak SEMIAUTOMATIC System mit den Systemen von Markenherstellern qualitativ mithalten und ist damit auch für Ihren SKODA OCTAVIA II bestens geeignet. Die simple Bedienung und der günstige Preis zeichnen das Auto Hak SEMIAUTOMATIC System aus.

Eine Anhängelast von maximal 1800 kg sowie eine Stützlast von 100 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der Hersteller AUTO-HAK gibt einen D-Wert von 9.5 kN an.

Diese Kupplung setzt voraus, dass der Stoßfänger außerhalb des sichtbaren Teils ausgeschnitten wird. Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre SKODA OCTAVIA II Anhängerkupplung passende Transportlösungen.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers AUTO-HAK liegt diesem Produkt bei. Diese Anhängerkupplung ist pulverbeschichtet. Bei diesem modernen Oberflächenbeschichtungsverfahren wird mittels elektrostatischer Aufladung und thermischer Einwirkung ein Kunststoff-Pulverlack dauerhaft auf die Metalloberfläche aufgebracht, welche dadurch hochbelastbar und bestens gegen Korrosion geschützt ist.

Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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Skoda wurde zwar 1991 von der Volkswagen AG aufgekauft, die seitdem die Zulassungen und Rahmenbedingungen für Modelle von Skoda vergibt. Ursprünglich zugelassen wurde die Firma schon im Jahr 1895 in Tschechien. Anfänglich hatte Skoda nur in Ost-Europa einen Namen, hat sich jedoch seit dem gewandelt und ist zu einer Weltmarke aufgestiegen.

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