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Art-Nr.: 101712-04055-15

Oris Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell

Art-Nr.: 101712-04055-15

Oris Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell

  • Anhängelast: 2215 kg
  • Stützlast: 150 kg
  • geeignet für PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell
  • Baujahr 03.94 - 04.02
Bitte Besonderheiten beachten.
Oris
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Datenblatt
Besonderheiten
  • Modellausschluss: 4WD
Zusätzliche Hinweise
  • für Fahrzeuge ohne Erdgas- (CNG) / Autogasantrieb (LPG)
Hersteller
Oris
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
1,5 h
Stützlast 2
150 kg
Anhängelast 3
2.215 kg
D-Wert
13,30 kN
Prüfzeichen
e4*94/20*2057*01
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger / Lastenträger geeignet
Ja
Lochmaß [mm]
90 mm
Lochdurchmesser [mm]
17 mm
Wechselsystem geeignet
Nein
Gewicht
29,39 kg
Kugelkopf höhenverstellbar
2-fach verstellbar
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Passend für Ihren PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell wird der 2-Loch Anhängebock von Oris geliefert. Für Ihren PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell ist dieser Anhängebock mit der 2-Loch Flanschkugel System 2LFHV von Oris einfach ideal. Sie haben die Möglichkeit, Anhänger in verschiedenen Höhen zu nutzen, da die 2-Loch Flanschkugel dieses Anhängebocks individuell in der Höhe einstellbar ist.

Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 2215 kg und eine Stützlast von 150 kg ausgerichtet. Der D-Wert ist mit 13.3 kN von Oris angegeben.

Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden.

Diese PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Hohe qualitative Standards garantiert zum besten Preis. Diese Anhängerkupplung von Oris verwendet PEUGEOT zur Erstausrüstung.

Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers Oris. Ein neuartiges, elektrochemisches KTL-Verfahren beschichtet die Metalloberfläche einer Anhängerkupplung mit Epoxidharzen, um sie vor Korrosion zu schützen und ein erstklassiges glattes Äußeres zu erhalten. Diese wassergelösten Epoxidharze sind unbedenklich für die Umwelt. Sie haften durch elektrische Spannung an der Oberfläche und werden dann bei etwa 200°C eingebrannt.

Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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