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Art-Nr.: 112224-10862-1

Brink Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - MERCEDES-BENZ CITAN Tourer

Brink
  • Brink Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
  • Brink Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
Art-Nr.: 112224-10862-1

Brink Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - MERCEDES-BENZ CITAN Tourer

  • Anhängelast: 1350 kg
  • Stützlast: 75 kg
  • geeignet für MERCEDES-BENZ CITAN Tourer
  • Baujahr 11.12 - 08.21
Bitte Besonderheiten beachten.
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Brink
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Datenblatt
Besonderheiten
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Harnstoff-Additiv-Tank (AdBlue®)
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
Brink
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
2,0 h
passende Flanschkugel 2
ZB5004
Stützlast 3
75 kg
Anhängelast 4
1.350 kg
D-Wert
8,40 kN
Prüfzeichen
E11*R55*01*8579
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Kugelkopf abschließbar
nicht abschließbar
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Ja
Stoßstangenbearbeitung im sichtbaren Bereich
mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Stoßstange tauschbar / Ausschnitt abdeckbar
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Ja
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger geeignet
Ja
Lochmaß [mm]
90 x 30 mm
Wechselsystem geeignet
Nein
Gewicht
23,20 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Nicht im Lieferumfang enthalten.
3 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
4 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Passend für Ihren MERCEDES-BENZ CITAN Tourer wird der 2-Loch Anhängebock von Brink geliefert.

Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 75 kg und eine Anhängelast von bis zu 1350 kg aushält. Der maximale D-Wert liegt laut Brink bei 8.4 kN.

Bei der Montage dieser Anhängerkupplung muss der Stossfänger im nicht sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden. Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen.

Diese MERCEDES-BENZ CITAN Tourer Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Wir empfehlen die Anhängerkupplung des Markenherstellers Brink, die für Erstausrüsterqualität steht und zum günstigen Preis erhältlich ist.

Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von Brink. Ein speziell entwickeltes Verfahren zur Lackbeschichtung verhindert, dass Korrosion und Umwelteinflüsse der Anhängerkupplung schaden.

Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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