So pflegen Sie Ihre Anhängerkupplung richtig

Die beste Pflege für Ihre Anhängerkupplung ist es, wenn Sie die Kugelstange bei Nichtbenutzung mit einer Schutzkappe vor Witterungseinflüssen und Verschmutzungen schützen. Abnehmbare Anhängerkupplungen sollten Sie demontieren und in einem weichen Beutel trocken lagern. Das senkt nicht nur das Schadenausmaß bei Auffahrunfällen, sondern ist auch für eine etwaige Gewährleistung des Autoherstellers wichtig, die ansonsten eingeschränkt wird.

Darüber hinaus empfiehlt es sich, den kleinen Helfer-Haken regelmäßig zu pflegen — optimaler Zeitpunkt dafür sind Herbst oder Winter.

Der Augenschein

Ist die Anhängerkupplung beschädigt oder von starkem Rost befallen, ist sie wahrscheinlich nicht mehr verkehrstauglich. Besonders Streusalz setzt der Kupplung sehr zu. Auch Meersalz, etwa beim „Absetzen“ eines Bootes, schadet dem Bauteil. Das Salz ist sehr aggressiv und greift ohne Pflege unweigerlich den Stahl an. Es ist daher sinnvoll, die Anhängerkupplung regelmäßig auf Korrosion zu überprüfen.

Reinigung des Kugelkopfes

Damit die Anhängerkupplung lange und zuverlässig arbeitet, muss sie sauber sein. Deshalb sollten Sie den Kugelkopf und angrenzende Teile regelmäßig mit warmem Wasser und einem milden Putzmittel reinigen. Auf aggressive Reinigungschemikalien sollten Sie verzichten, da sie das Material angreifen können. Mit dem Dampfstrahler sollten Sie die Kugelstange nicht säubern. Das Auto selbst hingegen können Sie dampfstrahlen, wenn Sie vorher die Kugelstange abnehmen und den Verschlussstopfen einsetzen. Damit diese Verbindung hält, schmieren Sie Fett in das Aufnahmerohr.

Fett oder kein Fett?

Grundsätzlich gilt: Gleitflächen und Lagerstellen gehören geölt oder eingefettet. Das Fetten beziehungsweise Ölen stellt nicht nur sicher, dass alle Teile leichtgängig und beweglich bleiben, sondern schützt zusätzlich vor Rostbefall. Auch das Schloss sollten Sie behandeln — am besten mit Grafit.

Achtung: Der Kugelkopf selber muss immer fettfrei sein! Das gilt insbesondere, wenn Sie darauf einen Fahrradträger verwenden oder eine Antischlinger-Vorrichtung verbaut ist, denn diese funktioniert durch Reibung der Verbindungseinrichtung an der Kugel.

Wartung vom Profi

Wenn Ihnen die Zeit fehlt, um Ihre Anhängerkupplung zu pflegen oder Sie das lieber Profis überlassen möchten, können Sie die Kugelkopfwartung von Rameder in einem unserer 50 Montagepoints in Deutschland nutzen. Unsere Experten reinigen und schmieren sämtliche Teile der Anhängerkupplung, prüfen alle elektronischen Teile auf ihre Funktionsfähigkeit, testen alle Schrauben auf Festigkeit und prüfen alle Verschleißteile. 

Gebrauchte Kupplung? Besser nicht!

Grundsätzlich sollten Sie die Finger von gebrauchten Anhängerkupplungen lassen. Abgesehen davon, dass oft die Montageanleitung fehlt, ist eine Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug nicht immer gewährleistet. Zudem sind die etwaige Schäden meist nicht sichtbar. Im schlimmsten Fall hat die Anhängerkupplung durch einen Unfall Haarrisse oder einen beginnenden Bruch erlitten, die Ihnen verborgen bleiben – bis das Malheur passiert. Übrigens: Beträgt der Durchmesser des Kugelkopfes weniger als 49 Millimeter, ist die Verwendung der Anhängerkupplung verboten.

Fazit: Kleine Pflege, große Wirkung

Mit der richtigen Pflege oder unserer professionellen Kugelkopfwartung bleibt Ihre Anhängerkupplung stets in Topform – sicher, langlebig und bereit für jede Herausforderung. Sichern Sie sich direkt Ihren Termin per Telefon unter 0367 343 5572 oder per E-Mail an wartung@rameder.de!

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