{"id":757,"date":"2016-03-19T12:42:47","date_gmt":"2016-03-19T11:42:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kupplung.de\/magazin\/?p=757"},"modified":"2025-07-28T10:52:47","modified_gmt":"2025-07-28T08:52:47","slug":"bienvenue-und-grueezi-gruesse-vom-genfer-autosalon-2016-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/ratgeber-lifestyle\/fahrzeuge\/bienvenue-und-grueezi-gruesse-vom-genfer-autosalon-2016-2\/","title":{"rendered":"Bienvenue und Gr\u00fcezi &#8211; Gr\u00fc\u00dfe vom Genfer Autosalon 2016 &#8211; 2"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Auch im zweiten Teil gibt es einiges auf dem Genfer Autosalon zu sehen.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Nat\u00fcrlich sind in Genf auch wieder Kleinhersteller mit Concept- und Zukunftsfahrzeugen vertreten, die das Einheitsallerlei etwas auflockern. Rimac zum Beispiel ist ein solcher Hersteller. Mit dem Concept One steht da ein Elektrosportwagen in Serienreife mit vier unabh\u00e4ngigen Elektromotoren die es auf sagenhafte 1088 PS bringen sollen. Die 100 km\/h sind nach 2,6 Sekunden erreicht und die H\u00f6chstgeschwindigkeit liegt bei 335 km\/h \u2013 Respekt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Rinspeed, l\u00e4ngst bekannt als einer der Vorreiter in Sachen zukunftsweisender Technologie, stellt diesmal den Etos vor. Ebenfalls ein rein elektrisch angetriebenes Auto basierend auf dem BMW i8 soll der Etos komplett autonom fahren k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Bei Citroen erwartet man immer eine kleine \u00dcberraschung. Und auch dieses Mal werde ich nicht entt\u00e4uscht. Der legend\u00e4re <em><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/fahrzeuge\/citroen-berlingo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>E-Mehari<\/strong><\/a><\/em>, bekannt aus den Gendarmen-Filmen mit Louis de Fun\u00e8s, lebt wieder auf \u2013 voll elektrisch versteht sich. Daneben wirkt der Spacetourer Hyphen, trotz seiner ausgefallenen Farbgestaltung (au\u00dfen wie innen), eher zahm. Laut Hersteller soll dies auf die Insassen eine belebende Wirkung haben \u2013 und sei es nur um gleich wieder auszusteigen. Mit seiner nun ausgegliederten Marke DS stellt Citroen ein weiteres, vielbeachtetes Conceptfahrzeug vor: den E-Tens. Vollelektrisch soll das Sportcoupe eine Reichweite von 310km erreichen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-826\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/citroen-e-mihari_kl-1.jpg\" alt=\"Louis de Fun\u00e8s und seine Gendarmen lassen Gr\u00fc\u00dfen - Der legend\u00e4re Mehari von Citroen steht hier wiederbelebt in der Elektroversion.\" class=\"wp-image-826\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/citroen-e-mihari_kl-1.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/citroen-e-mihari_kl-1-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/citroen-e-mihari_kl-1-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><figcaption><strong><em>Citroen E-Mihari<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Weiter geht\u2019s zum ersten japanischen Hersteller: Infiniti. Nissans Nobelmarke ist mit dem Q60 und dem QX30 vor Ort. Meiner Meinung nach nicht sehr aufregend, da hilft auch kein Sebastian Vettel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Kia hat da schon mehr zu bieten. Die S\u00fcdkoreaner treffen mit dem Optima Kombi und dem <em><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/auto-hak-anhaengerkupplung-komplettsatz-137933-36798-1.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Niro<\/strong><\/a><\/em>, einem SUV zwischen Soul und Sportage, genau den Nerv ihrer Kunden. G\u00fcnstig und gut \u2013 gef\u00e4llt mir sehr.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Erste Pause und den Akku gepr\u00fcft. Der ist noch voll, aber ich hab schon erste Erm\u00fcdungserscheinungen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-828\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kia-niro_kl-1.jpg\" alt=\"Der Kia Niro ist ein nagelneuer Hybrid-Crossover. Er ordnet sich zwischen Soul und Sportage ein und kommt im Sommer f\u00fcr rund 20.000 Euro auf den Markt.\" class=\"wp-image-828\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kia-niro_kl-1.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kia-niro_kl-1-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kia-niro_kl-1-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><figcaption><strong><em>Kia Niro<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Ich bekomme langsam das Gef\u00fchl das auf der Messe immer mehr Sportwagen unterwegs sind, denn gleich nebenan befindet sich der Sportwagenbauer Lotus. Kurz kann ich einen Blick auf den Evora Sport 410 werfen und schon sind alle anderen Wagen bereits von einer Traube Interessenten verdeckt. Der Evora Sport 410 ist die \u00fcberarbeitet Version des 400 und soll mit weniger Gewicht die 416 PS in 4,2 Sekunden auf Tempo 100 bringen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">So nebenbei sehe ich mir auch den ersten Designer an und stelle fest: Mit dem Kahn Vengeance h\u00e4tte James Bond seine wahre Freude gehabt. Das handgefertigte Coup\u00e9 auf dem Chassis eines Aston Martin DB9 sieht ziemlich scharf aus. Und um den 007-Fuhrpark komplett zu machen steht gleich daneben der Kahn Flying Huntsman 110 auf Basis des Defender. Und ja, die dritte Achse ist n\u00f6tig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Auf dem Weg zu Mercedes dann noch der tolle Stand von <strong>Smart<\/strong>. Nichts Neues aber sehr ansehnlich.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-829\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Impressionen_Smart_kl-1.jpg\" alt=\"Smart hatte zwar nichts neues zu bieten, jedoch ist der Messestand sehr interessant gestaltet.\" class=\"wp-image-829\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Impressionen_Smart_kl-1.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Impressionen_Smart_kl-1-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Impressionen_Smart_kl-1-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><figcaption><strong><em>Messestand Smart<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Nun bei Mercedes angekommen scheint es hier einiges zu sehen zu geben. Kaum ein Durchkommen, um einen Blick auf das neue C-Klasse Cabrio zu werfen. Mit vielen Vorschusslorbeeren versehen muss ich sagen \u2013 tats\u00e4chlich gelungen. Das Heck macht einen sch\u00f6n designten Eindruck und sieht mit Fahrradtr\u00e4ger sicher auch noch toll aus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Und der n\u00e4chste Premiumhersteller gleich nebenan. BMW will in diesem Jahr mit der sportlichen Luxuslimousine M760Li punkten und die 600PS auf die Stra\u00dfe lassen. Daneben wirkt der neue X4 M40i doch schon eher blass. Der bayerische Autobauer wird in diesem Jahr bekanntlich 100 Jahre alt und spendiert sich gleich mal, ganz untypisch, eine Red-Edition des i8.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Hier geht es zum dritten Teil meines Berichtes &lt;<a href=\"\/magazin\/rameder\/bienvenue-und-grueezi-gruesse-vom-genfer-autosalon-2016-3\">mehr erfahren<\/a>&gt;<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Weitere Impressionen vom Teil 2<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/rimac-contept-one_kl-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"854\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/rimac-contept-one_kl-1.jpg\" alt=\"Der Rimac Concept One: 1088 PS und 1600 Nm maximales Drehmoment. 100 km\/h liegen nach nur 2,6 Sekunden an, die 200-km\/h-Marke f\u00e4llt nach nur 6,2 Sekunden. Top-Speed liegt bei 355km\/h. Und das alles mit einem Antrieb durch 4 Elektromotoren.\" class=\"wp-image-854\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/rimac-contept-one_kl-1.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/rimac-contept-one_kl-1-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/rimac-contept-one_kl-1-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/rinspeed-etos_kl-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"855\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/rinspeed-etos_kl-1.jpg\" alt=\"Der Rinspeed Etos basiert auf einem BMW i8. Die Studie soll komplett autonom fahren k\u00f6nnen und hat zudem eine Drohne an Bord.\" class=\"wp-image-855\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/rinspeed-etos_kl-1.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/rinspeed-etos_kl-1-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/rinspeed-etos_kl-1-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/citroen-ds-e-tens_kl-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"842\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/citroen-ds-e-tens_kl-1.jpg\" alt=\"Die Studie des franz\u00f6sischen Sportcoup\u00e9 ist, wie es der Name schon vermuten l\u00e4sst, ein Elektroauto. Insgesamt stehen 402\u202fPS zur Verf\u00fcgung.\" class=\"wp-image-842\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/citroen-ds-e-tens_kl-1.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/citroen-ds-e-tens_kl-1-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/citroen-ds-e-tens_kl-1-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/citroen-spacetourer-hyphen_kl-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"843\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/citroen-spacetourer-hyphen_kl-1.jpg\" alt=\"Die Optik des Citroen-Vans ist rustikal, die Planken sorgen f\u00fcr Offroad-Look und der Innenraum leuchtet in einem Farbmix aus T\u00fcrkis, Hellgrau und Neon-Orange.\" class=\"wp-image-843\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/citroen-spacetourer-hyphen_kl-1.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/citroen-spacetourer-hyphen_kl-1-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/citroen-spacetourer-hyphen_kl-1-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/infiniti_q60_kl-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"846\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/infiniti_q60_kl-1.jpg\" alt=\"Die Coup\u00e9-Version des Infiniti Q50. Im Januar in Detroit vorgestellt, folgt nun hier das Coup\u00e9 der prachtvollen Premium-Limousine.\" class=\"wp-image-846\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/infiniti_q60_kl-1.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/infiniti_q60_kl-1-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/infiniti_q60_kl-1-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kia-optima_kl-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"851\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kia-optima_kl-1.jpg\" alt=\"Der Kia Optima Sportswagon ist mit 4,85 m L\u00e4nge und 1,86 Metern Breite genauso gro\u00df wie die Limousine. Das Kofferraumvolumen mit 553 Litern ist ganz ordentlich.\" class=\"wp-image-851\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kia-optima_kl-1.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kia-optima_kl-1-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kia-optima_kl-1-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/lotus-evora-410-sport_kl-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"852\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/lotus-evora-410-sport_kl-1.jpg\" alt=\"Der Lotus Evora Sport 410 ist die \u00fcberarbeitet Version des 400 und soll mit weniger Gewicht die 416 PS in 4,2 Sekunden auf Tempo 100 bringen.\" class=\"wp-image-852\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/lotus-evora-410-sport_kl-1.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/lotus-evora-410-sport_kl-1-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/lotus-evora-410-sport_kl-1-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kahn-huntsman_kl-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"847\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kahn-huntsman_kl-1.jpg\" alt=\"Ein Showcar der besonderen Art - Der Flying Huntsman 110 6x6 Defender Double Cab Pickup steht auf 3 Achsen.\" class=\"wp-image-847\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kahn-huntsman_kl-1.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kahn-huntsman_kl-1-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kahn-huntsman_kl-1-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kahn-wb12-vengeance_kl-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"850\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kahn-wb12-vengeance_kl-1.jpg\" alt=\"Der Kahn WB12 Vengeance k\u00f6nnte locker einem James-Bond-Film entsprungen sein. Basis ist ein Aston Martin DB9.\" class=\"wp-image-850\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kahn-wb12-vengeance_kl-1.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kahn-wb12-vengeance_kl-1-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/kahn-wb12-vengeance_kl-1-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Impressionen_Mercedes_kl-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"845\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Impressionen_Mercedes_kl-1.jpg\" alt=\"Am Messestand von Mercedes war besonders das neue Cabrio immer stark umlagert.\" class=\"wp-image-845\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Impressionen_Mercedes_kl-1.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Impressionen_Mercedes_kl-1-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Impressionen_Mercedes_kl-1-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/mercedes-c400-cabrio_kl-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"853\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/mercedes-c400-cabrio_kl-1.jpg\" alt=\"Erstmals gibt es die Mercedes C-Klasse als offenes Modell mit Stoffdach. Das vollautomatische Stoffverdeck \u00f6ffnet in weniger als 20 Sekunden.\" class=\"wp-image-853\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/mercedes-c400-cabrio_kl-1.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/mercedes-c400-cabrio_kl-1-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/mercedes-c400-cabrio_kl-1-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bmw-i8-red-edition_kl-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"838\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bmw-i8-red-edition_kl-1.jpg\" alt=\"Bei der Sondereditiondes BMW i8 handelt es sich haupts\u00e4chlich um die Farbgebung in Protonic Red. 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