{"id":5976,"date":"2019-08-14T08:57:25","date_gmt":"2019-08-14T06:57:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kupplung.de\/magazin\/?p=5976"},"modified":"2025-08-11T13:12:03","modified_gmt":"2025-08-11T11:12:03","slug":"vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/","title":{"rendered":"Vorschriften f\u00fcr die Fahrt mit dem Anh\u00e4nger"},"content":{"rendered":"\n

Regeln: Welcher F\u00fchrerschein muss es sein<\/h3>\n\n\n\n

Regeln \u00fcber Regeln: Welcher F\u00fchrerschein ben\u00f6tigt wird, h\u00e4ngt tats\u00e4chlich von der Gesamtmasse des Gespanns ab. Bleibt diese unter einem Gewicht von 3.500 Kilogramm, reicht der \u201enormale\u201c F\u00fchrerschein der Klasse B. Wer mit einem Gespann unterwegs ist, das zwischen 3.501 und 4250 Kilogramm Gesamtmasse aufweist, braucht mindestens den F\u00fchrerschein der Klasse B96. F\u00fcr schwere Anh\u00e4nger mit einer zul\u00e4ssigen Gesamtmasse von maximal 3.500 Kilogramm wird er F\u00fchrerschein der Klasse BE ben\u00f6tigt. Den passenden „Haken“ zu PKW und F\u00fchrerschein gibt es nat\u00fcrlich bei rameder.de<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Au\u00dferorts: H\u00f6chstgeschwindigkeit beachten \u2013 sonst wird\u2019s teuer<\/h3>\n\n\n\n
\"\"
Der Porsche und der „Lambo“ k\u00f6nnten schneller – im Gespann sind aber nur 80 km\/h erlaubt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Wer mit dem Gespann unterwegs ist, darf au\u00dferorts grunds\u00e4tzlich h\u00f6chstens 80 km\/h schnell fahren, sonst kostet es Bu\u00dfgeld und es gibt Punkte. Es ist aber m\u00f6glich, bei der Kfz-Zulassungsstelle eine Zulassung f\u00fcr Geschwindigkeiten bis 100 km\/h zu erhalten \u2013 die Voraussetzungen daf\u00fcr erkl\u00e4re wir in einem separaten Beitrag<\/a>. F\u00fcr den normalen Anh\u00e4ngerbetrieb mit maximal 80 Km\/h gelten harte Bestimmungen und Strafen. Hier einige Beispiele: Wer 10 km\/h zu schnell ist, zahlt 15 Euro, bei einer Geschwindkeits\u00fcberschreitung von 20 km\/h werden 70 Euro f\u00e4llig. Dazu gibt es einen Punkt in Flensburg. Ab einem Plus von 40 Km\/h bekommt man zwei Punkte, ein Bu\u00dfgeld von 160 Euro und ein Monat Fahrverbot aufgebrummt. Weil moderne Autos PS-stark und schnell sind, hat der Gesetzgeber auch an \u201eRaser\u201c gedacht: Wer mit 140 km\/h geblitzt wird, f\u00e4hrt nicht nur 60 Kilometer zu schnell \u2013 er  zahlt 600 Euro. Au\u00dferdem wird er mit zwei Punkten \u2013 und mit drei Monaten Fahrverbot bestraft. Das ist nicht nur f\u00fcr Berufsfahrer ein Grund, sich an die Regeln zu halten.<\/p>\n\n\n\n

Wie sieht es innerhalb von Ortschaften aus?<\/h3>\n\n\n\n

Dort, wo man auf dichten Verkehr, auf Radfahrer, Fu\u00dfg\u00e4nger oder spielende Kinder trifft, sind die Regeln nat\u00fcrlich ebenfalls streng. Aber auch mit dem Gespann darf man innerorts mit 50 km\/h \u2013 oder in den verkehrsberuhigten Zonen mit 30 km\/h \u2013 unterwegs sein. Abgesehen davon, dass in einigen Bundesl\u00e4ndern, etwa in Baden-W\u00fcrttemberg, in Kommunen feste Dauerblitzer stehen, sollte man sich im urbanen Umfeld auch an die Vorschriften halten. Denn sicher ist sicher. Und sonst wird es auch teuer: Ab einem Plus von 10 km\/h werden von den Ordnungsh\u00fctern 20 Euro verlangt. Ist man 20 km\/h dr\u00fcber, bekommt man einen Punkt und es werden 80 Euro f\u00e4llig. Ab 30 km\/h wird man nicht nur mit zwei Punkten und 140 Euro Bu\u00dfgeld, sondern zudem mit einem Monat Fahrverbot belegt. Ist man 50 km\/h dr\u00fcber, ist der Schein zwei Monate weg, bei 60 km\/h sind es \u2013 analog zur au\u00dferorts geltenden Regelung \u2013 drei Monate. <\/p>\n\n\n\n

\u00dcberladen und Parken<\/h3>\n\n\n\n
\"\"
Zehn Kilo Hund d\u00fcrften sicher mit in den Anh\u00e4nger, aber ob das Pferd das m\u00f6chte?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Da \u00dcberladung des PKW-Anh\u00e4ngers zu massivem Sicherheitsverlust etwa beim Bremsen f\u00fchren kann, wird es ebenfalls mit Punkten und Bu\u00dfgeldern bestraft: Sind es \u201enur\u201c 5 % mehr, werden 10 Euro f\u00e4llig, bei 10% sind es 30 Euro. Ab 20% wird das \u00dcbergewicht auch mit einem Punkt in Flensburg geahndet. Ein Gewichtsplus von 30% kostet zum Beispiel ein Bu\u00dfgeld von 235 Euro. Generell beh\u00e4lt es sich der Gesetzgeber vor, nicht nur den Fahrer, sondern auch den Fahrzeughalter mit Punkten und Bu\u00dfgeldern zu bestrafen. Man sollte sich also beim Verleihen des Gespanns auch versichern, dass der Kumpel fachgerecht und regelkonform mit PKW und Anh\u00e4nger umgeht. Wenn der Anh\u00e4nger dann entladen auf dem Parkplatz steht, kann er das auch ohne, dass er beim PKW am Haken h\u00e4ngen muss. Maximal zwei Wochen am St\u00fcck darf er auf einem als solchen ausgewiesenen Parkplatz<\/a> stehen. Danach ist mit kostenpflichtigem Abschleppen und Bu\u00dfgeld zur rechnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Regeln: Welcher F\u00fchrerschein muss es sein Regeln \u00fcber Regeln: Welcher F\u00fchrerschein ben\u00f6tigt wird, h\u00e4ngt tats\u00e4chlich von der Gesamtmasse des Gespanns ab. Bleibt diese unter einem Gewicht von 3.500 Kilogramm, reicht der \u201enormale\u201c F\u00fchrerschein der Klasse B. Wer mit einem Gespann unterwegs ist, das zwischen 3.501 und 4250 Kilogramm Gesamtmasse aufweist, braucht mindestens den F\u00fchrerschein der…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":5981,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2973],"tags":[268,1330,216,1056,1331,729,217,425],"class_list":["post-5976","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-branchennews-vorschriften","tag-anhaenger","tag-blitzer","tag-bussgeld","tag-bussgeldkatalog","tag-fuehrerschein","tag-geschwindigkeitsueberschreitung","tag-parken","tag-regeln"],"acf":[],"yoast_head":"\nVorschriften f\u00fcr die Fahrt mit dem Anh\u00e4nger | rameder. Magazin<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"In fr\u00fcheren Beitr\u00e4gen haben wir von St\u00fctz- oder Achslast berichtet oder das Fahren mit dem Anh\u00e4nger erkl\u00e4rt. Aber wie sieht es mit Regeln und Strafen aus?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vorschriften f\u00fcr die Fahrt mit dem Anh\u00e4nger | rameder. Magazin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In fr\u00fcheren Beitr\u00e4gen haben wir von St\u00fctz- oder Achslast berichtet oder das Fahren mit dem Anh\u00e4nger erkl\u00e4rt. Aber wie sieht es mit Regeln und Strafen aus?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"rameder. Magazin\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-08-14T06:57:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-08-11T11:12:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/battrailer-brenderup-1900-775.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"775\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Lars Steinbr\u00fcgger\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Lars Steinbr\u00fcgger\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/\"},\"author\":{\"name\":\"Lars Steinbr\u00fcgger\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3\"},\"headline\":\"Vorschriften f\u00fcr die Fahrt mit dem Anh\u00e4nger\",\"datePublished\":\"2019-08-14T06:57:25+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-11T11:12:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/\"},\"wordCount\":645,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/battrailer-brenderup-1900-775.jpg\",\"keywords\":[\"Anh\u00e4nger\",\"Blitzer\",\"Bu\u00dfgeld\",\"Bu\u00dfgeldkatalog\",\"F\u00fchrerschein\",\"Geschwindigkeits\u00fcberschreitung\",\"parken\",\"Regeln\"],\"articleSection\":[\"Branchennews & Vorschriften\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/\",\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/\",\"name\":\"Vorschriften f\u00fcr die Fahrt mit dem Anh\u00e4nger | rameder. Magazin\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/battrailer-brenderup-1900-775.jpg\",\"datePublished\":\"2019-08-14T06:57:25+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-11T11:12:03+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3\"},\"description\":\"In fr\u00fcheren Beitr\u00e4gen haben wir von St\u00fctz- oder Achslast berichtet oder das Fahren mit dem Anh\u00e4nger erkl\u00e4rt. Aber wie sieht es mit Regeln und Strafen aus?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/battrailer-brenderup-1900-775.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/battrailer-brenderup-1900-775.jpg\",\"width\":1900,\"height\":775},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Vorschriften f\u00fcr die Fahrt mit dem Anh\u00e4nger\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/\",\"name\":\"rameder. Magazin\",\"description\":\"Ratgeber, Nachrichten, Produktinfos von Rameder und Partnern aus der Automobil Branche.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3\",\"name\":\"Lars Steinbr\u00fcgger\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.kupplung.de\"],\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/author\/l-steinbruegger\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Vorschriften f\u00fcr die Fahrt mit dem Anh\u00e4nger | rameder. Magazin","description":"In fr\u00fcheren Beitr\u00e4gen haben wir von St\u00fctz- oder Achslast berichtet oder das Fahren mit dem Anh\u00e4nger erkl\u00e4rt. Aber wie sieht es mit Regeln und Strafen aus?","robots":{"index":"noindex","follow":"follow"},"og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Vorschriften f\u00fcr die Fahrt mit dem Anh\u00e4nger | rameder. Magazin","og_description":"In fr\u00fcheren Beitr\u00e4gen haben wir von St\u00fctz- oder Achslast berichtet oder das Fahren mit dem Anh\u00e4nger erkl\u00e4rt. Aber wie sieht es mit Regeln und Strafen aus?","og_url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/","og_site_name":"rameder. Magazin","article_published_time":"2019-08-14T06:57:25+00:00","article_modified_time":"2025-08-11T11:12:03+00:00","og_image":[{"width":1900,"height":775,"url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/battrailer-brenderup-1900-775.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Lars Steinbr\u00fcgger","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Lars Steinbr\u00fcgger","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"4\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/"},"author":{"name":"Lars Steinbr\u00fcgger","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3"},"headline":"Vorschriften f\u00fcr die Fahrt mit dem Anh\u00e4nger","datePublished":"2019-08-14T06:57:25+00:00","dateModified":"2025-08-11T11:12:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/"},"wordCount":645,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/battrailer-brenderup-1900-775.jpg","keywords":["Anh\u00e4nger","Blitzer","Bu\u00dfgeld","Bu\u00dfgeldkatalog","F\u00fchrerschein","Geschwindigkeits\u00fcberschreitung","parken","Regeln"],"articleSection":["Branchennews & Vorschriften"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/","url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/","name":"Vorschriften f\u00fcr die Fahrt mit dem Anh\u00e4nger | rameder. Magazin","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/battrailer-brenderup-1900-775.jpg","datePublished":"2019-08-14T06:57:25+00:00","dateModified":"2025-08-11T11:12:03+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3"},"description":"In fr\u00fcheren Beitr\u00e4gen haben wir von St\u00fctz- oder Achslast berichtet oder das Fahren mit dem Anh\u00e4nger erkl\u00e4rt. Aber wie sieht es mit Regeln und Strafen aus?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/battrailer-brenderup-1900-775.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/battrailer-brenderup-1900-775.jpg","width":1900,"height":775},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/vorschriften-fuer-die-fahrt-mit-dem-anhaenger\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Vorschriften f\u00fcr die Fahrt mit dem Anh\u00e4nger"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website","url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/","name":"rameder. Magazin","description":"Ratgeber, Nachrichten, Produktinfos von Rameder und Partnern aus der Automobil Branche.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3","name":"Lars Steinbr\u00fcgger","sameAs":["http:\/\/www.kupplung.de"],"url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/author\/l-steinbruegger\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5976"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22450,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5976\/revisions\/22450"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}