{"id":4969,"date":"2019-01-29T10:55:12","date_gmt":"2019-01-29T09:55:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kupplung.de\/magazin\/?p=4969"},"modified":"2025-07-04T09:54:13","modified_gmt":"2025-07-04T07:54:13","slug":"es-geht-voran-wie-rameder-marktfuehrer-bleibt-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/es-geht-voran-wie-rameder-marktfuehrer-bleibt-i\/","title":{"rendered":"Es geht voran \u2013 wie Rameder Marktf\u00fchrer bleibt I"},"content":{"rendered":"\n

Permanente Entwicklung \u2013 das Internet <\/h3>\n\n\n\n

Der dritte Teil der bislang erz\u00e4hlten Unternehmenshistorie<\/a> endet Ende des letzten Jahrhunderts und mit dem Kapitel \u201eUnd das Internet setzt sich doch durch\u201c: Denn bei Rameder ging man bereits Ende der 1990er Jahre davon aus, dass das weltweite Netz sowohl die Kommunikation als auch den Handel revolutionieren wird. Deswegen sicherte man sich die Domain rameder.de \u2013 bevor andere auf diesen Gedanken kommen konnten. Heute ist das Internet mobil, es umgibt uns praktisch immer. Auch Tablets, Smartphones, Alexa und Co., \u201eMultimediaeinheiten\u201c von Autos oder Fernsehger\u00e4te bieten uns die M\u00f6glichkeit, immer Online zu sein. F\u00fcr Rameder hei\u00dft das, dass man immer die \u201eSp\u00fcrnasen im Wind\u201c haben muss – und sich m\u00f6glichst fr\u00fchzeitig mit neuen Trends besch\u00e4ftigt, dass der Kunde den stetigen Fluss der Entwicklung nicht mitbekommt. Kupplung.de wird laufend an aktuelle und zuk\u00fcnftige W\u00fcnsche der Kunden angepasst. Den Erfolg des Webportals dokumentieren Kundenzufriedenheit und Awards wie wie der \u201eTop Shop\u201c, den Rameder regelm\u00e4\u00dfig gewinnt.<\/p>\n\n\n\n

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So war es 2011: Das Internet w\u00e4chst – Kupplung.de vor gar nicht langer Zeit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Kupplung.de – gigantisches Angebot, \u00fcbersichtlich pr\u00e4sentiert<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Eine Vielzahl von Produkten \u2013 und doch findet man leicht das passende<\/h3>\n\n\n\n

Es ist eigentlich eine Binsenweisheit: Transportiert werden muss immer, und daher wird es auch immer einen Bedarf an Anh\u00e4ngerkupplungen<\/a> geben. Dass das stimmt, wei\u00df man bei Rameder seit der Gr\u00fcndung des Unternehmens vor nun schon 23 Jahren. Aber erstens schl\u00e4ft die Konkurrenz nicht und zweitens \u00e4ndern sich die Bed\u00fcrfnisse von Kunden permanent. Heute will man m\u00f6glichst schnell, unkompliziert und intuitiv zum passenden Produkt gef\u00fchrt werden. Die Bestellung muss einfach und sicher sein, bei der Bezahlung<\/a> m\u00fcssen alle W\u00fcnsche der K\u00e4ufer ber\u00fccksichtigt werden. Und ganz nebenbei: Wer Rat sucht oder Support braucht, soll diesen \u201eso nebenbei\u201c erhalten k\u00f6nnten. Denn dann f\u00fchlt man sich gut betreut und ernst genommen. Heute wird man auf Kupplung.de tats\u00e4chlich virtuell begleitet \u2013 und das, obwohl man in der Regel ohne Hilfe durch die Themenwelten surfen und dort einkaufen kann. Es mag wie ein technisches Wunder wirken, aber hinter Kupplung.de stecken kluge K\u00f6pfe.
Denn hinter der Technik und der erfolgreichen Internetplattform stehen Menschen, die mit Know-how an den Seiten arbeiten, die Kundenw\u00fcnsche erf\u00fcllen und bei jedem Problem helfen. Das Web lebt \u2013 zumindest bei Kupplung.de. Man merkt tats\u00e4chlich nicht, dass derzeit rund 137.000 Produkte verf\u00fcgbar sind.<\/p>\n\n\n\n

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Range Rover: Schon 2003 gab es AHKs f\u00fcr SUVs<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Passat B5: Die AHK wurde oft nachgefragt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Audi A3 (8P) ein Erfolg auch bei Kupplung.de<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Beispiel BMW Z4 (E86): Kupplung.de bietet immer wieder exklusiv AHKs <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Aktuell sind AHKs f\u00fcr die Golf-Baureihen II bis VII lieferbar <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Geschwindigkeit ist keine Hexerei \u2013 aber aufwendig: Das Hochregallager<\/h3>\n\n\n\n

Bereits im Jahr 2001 kam man bei Rameder logistisch an die Grenzen. Die Zahl der Produkte wuchs immer weiter und die Kunden forderten zusehends eine m\u00f6glichst rasche Lieferung ein. \u201eJust in time\u201c hie\u00df das Zauberwort. Das Unternehmen investierte damals in ein ultramodernes Hochregallager, das \u2013 wie auch die Internetplattform Kupplung.de \u2013 immer wieder erweitert und erneuert wird. Wer heute bei Rameder bestellt, kann daher nicht nur davon ausgehen, dass der Preis fair ist \u2013 er bekommt die Ware auch schnellstm\u00f6glich nach Hause oder in die von ihm gew\u00e4hlte Fachwerkstatt geliefert. Denn die Bestellung landet direkt im computergesteuerten Hochregallager. Dort fahren clevere Roboter herum, sammeln die Produkte rasch ein und bringen sie direkt zum Versand. Bevor die Pakete zum Kunden gehen, werden sie so genau gewogen, dass selbst fehlende Schr\u00e4ubchen auffallen. Die Zahl der Fehlbestellungen sinkt daher immer weiter. Und der Kunde? Der muss nicht lange auf Anh\u00e4ngerkupplung, Dachbox, Fahrradtr\u00e4ger oder Zubeh\u00f6r warten.<\/p>\n\n\n\n

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Hochregallager erf\u00fcllt alle Kundenw\u00fcnsche<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Roboter und Computer f\u00fcr perfekte Lieferung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Automatik wird von Menschen kontrolliert<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Expansion \u2013 Rameder startet in anderen M\u00e4rkten <\/h3>\n\n\n\n

Bereits 1997 begann die Expansion ins europ\u00e4ische EU-Ausland \u2013 mit der Er\u00f6ffnung der Filiale im \u00f6sterreichischen Wels. Mittlerweile ist Rameder weiter gewachsen: In der Schweiz, in den Beneluxstaaten, in D\u00e4nemark, Finnland und Frankreich k\u00f6nnen sich Kunden f\u00fcr die Transportl\u00f6sungen von Rameder entscheiden. Aktuell ist die tschechische Republik dazugekommen. Man kann auch in Prag, Br\u00fcnn oder Karlsbad bequem und zu den typisch g\u00fcnstigen Bedingungen \u2013 und in der Muttersprache \u2013 bei Rameder einkaufen.<\/p>\n\n\n\n

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Rameder bietet international den Marktf\u00fchrer-Standard – hier die franz\u00f6sische Plattform<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Die Rameder Montagepoints \u2013 preiswerter Einbau vom Profi <\/h3>\n\n\n\n

Wer will, kann zum Beispiel Anh\u00e4ngerkupplungen seit jeher direkt an eine Fachwerkstatt der Wahl liefern lassen. Viele dieser Betriebe sind \u00fcberdies Partner von Rameder und bestellen auch selbst beim Marktf\u00fchrer. Seit 2016 bietet Rameder aber eine weitere M\u00f6glichkeit an: Damals startete das Unternehmen mit dem Montagepoint-Programm, mittlerweile sind bereits 17 solcher „Montagepoint“ genannten Spezialwerkst\u00e4tten er\u00f6ffnet worden \u2013 die letzten beiden im saarl\u00e4ndischen Lebach und in Wendlingen bei Stuttgart. In jeder Region finden sich nun Montagepoints<\/a>, aber die Expansion geht auch in diesem Bereich weiter. F\u00fcr den Kunden bedeutet das, dass man von Rameder-Profis rundum \u2013 von der Bestellung bis zum Einbau \u2013 betreut wird und alles aus einer Hand bekommt.<\/p>\n\n\n\n

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Montagepoint: Arbeit im modernen Fachbetrieb<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mittelfr\u00e4nkischer Montagepoint: F\u00fcrth<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Maximaler S\u00fcdwesten: Montagepoint Saarland<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Rheinische Profinatur: Montagepoint Bonn<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Rameder \u2013 ein besonderes Unternehmen: Der Ausblick<\/h3>\n\n\n\n

Im n\u00e4chsten Teil der Rameder-Geschichte werden wir die Leser\nauf einen Besuch in der Firmenzentrale in Th\u00fcringen einladen. Wir stellen dann\nnachhaltige Energiekonzepte und Ideen f\u00fcr die Zukunft vor \u2013 und erz\u00e4hlen von einem\nUnternehmen, das sich auf besondere Weise um Ausbildung bem\u00fcht.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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