{"id":454,"date":"2016-05-04T17:18:59","date_gmt":"2016-05-04T15:18:59","guid":{"rendered":"http:\/\/192.168.110.60\/magazin\/?p=454"},"modified":"2025-08-18T12:50:31","modified_gmt":"2025-08-18T10:50:31","slug":"nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/","title":{"rendered":"Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten? So klappts \u2013 Teil 2 von 2"},"content":{"rendered":"\n

Ist der Haken (Anh\u00e4ngerkupplung) einmal dran, glaubt man den schwierigsten Teil hinter sich. Aber jetzt geht es ans Eingemachte \u2013 die Verkabelung. Wem das bisher schon zu viel war, sollte sp\u00e4testens jetzt einen Fachmann hinzuziehen: Der Einbau und Anschluss des E-Satzes<\/a><\/strong><\/em> steht an. Und eine Pause nach ca. 2 Stunden. Frisch gest\u00e4rkt mache ich mich nun also \u00fcber den Elektrosatz her. Laut Einbauanleitung kein Hexenwerk. Erst einmal die Verkleidung im Kofferraum links abmontieren. Hierf\u00fcr l\u00f6se ich einige Schrauben (Bild 4<\/span>) und lege die Verkabelung frei (Bild 1<\/span>).<\/p>\n\n\n\n

\"freigelegter
Bild 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Jetzt das Kabel f\u00fcr die dritte Bremsleuchte finden und den entsprechenden Stromabnehmer daran befestigt (Bild 5<\/span>). Das war einfach. Im n\u00e4chsten Schritt muss ich die Einstiegsverkleidung Fahrerseitig entfernen, um das E-Satz-Kabel nach vorn zum Sicherungskasten verlegen zu k\u00f6nnen: erledigt (Bild 6<\/span>). Sicherungskasten \u00f6ffnen und ausbauen: auch erledigt (Bild 7+8<\/span>). Kabel nach vorne durchziehen: ausgef\u00fchrt (Bild 9+10<\/span>). Jetzt wird\u2019s ernst, denn mit der Fahrzeugelektrik ist es nicht so einfach und wer den Kabelbaum im Sicherungskasten sieht f\u00fchlt sich auch mal \u00fcberfordert. Doch mit einem Multimeter (oder einer Pr\u00fcflampe) identifiziere schnell die \u201eKlemme 15\u201c bzw. das \u201eZ\u00fcndungsplus\u201c und schlie\u00dfe das entsprechende Kabel vom E-Satz dort an (Bild 2<\/span>). Wer sich fragt wozu: Hier muss ein Anschluss erfolgen, um zu vermeiden das die Batterie entladen wird, d.h. wenn die Z\u00fcndung aus ist, dann darf auch kein Strom am E-Satz anliegen. F\u00fcr die Stromversorgung des Anh\u00e4ngermoduls schlie\u00dfe ich nun noch die \u201eKlemme 30\u201c an (Bild 11<\/span>).<\/p>\n\n\n\n

\"Klemme
Bild 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Die Stromversorgung ist gew\u00e4hrleistet, aber noch fehlt der Anschluss f\u00fcr die \u00dcbertragung aller relevanten Funktionen f\u00fcr den E-Satz. Hierf\u00fcr muss ich den OBD-Stecker (OBD = On-Board-Diagnose) finden und das Datenbus-Kabel mit dem E-Satz verbinden. Hab ich erledigt (Bild 12<\/span>).<\/p>\n\n\n\n

Bevor es jedoch ans zusammenbauen geht \u2013 erst noch einen Funktionstest durchf\u00fchren. Der geborgte Anh\u00e4nger f\u00fcr meine sp\u00e4teren Fahrten zum Wertstoffhof (Gr\u00fcnabf\u00e4lle s\u00e4mtlicher Nachbarn sind schon im Plan, um sich neue Freunde zu schaffen) steht in der Garage und wird kurzerhand einfach mal angeschlossen. Alle Lampen funktionieren. R\u00fcckw\u00e4rtsgang rein und die Parksensoren senden kein Signal \u2013 so soll es sein (Bild 3<\/span>). Ich will auch gleich noch die Lampenausfallkontrolle pr\u00fcfen und entferne einfach eine Gl\u00fchbirne am Anh\u00e4nger. Und siehe da \u2013 Blinkfrequenz im Cockpit ist erh\u00f6ht, also alles OK (Bild 13<\/span>). Zu guter Letzt alles wieder zusammensetzen und nach 5 Stunden bin ich fertig.<\/p>\n\n\n\n

\"Pr\u00fcfung
Bild 3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Alles in allem war der Anbau nicht allzu schwer, aber f\u00fcr das Anbringen der schweren Traverse ist ein Schrauberkollege von Vorteil. Auch ein wenig Kenntnis bei der Fahrzeugelektrik w\u00e4re nicht schlecht. Die Anh\u00e4ngerkupplung ist dran und der E-Satz angeschlossen, aber muss ich jetzt nicht noch zum T\u00dcV? Nein, sagen die Experten. Denn hat die Anh\u00e4ngerkupplung eine EG-Typgenehmigung EC94\/20 ist eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere nicht n\u00f6tig. Einzig das Mitf\u00fchren der Einbauanleitung gen\u00fcgt. Kleiner Tipp: Man kann die Anh\u00e4ngerkupplung bei der n\u00e4chsten erforderlichen \u00c4nderung in den Fahrzeugpapieren gleich mit eintragen lassen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"Vrekleidung<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Kabel<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Einstiegsverkleidung<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Sicherungskasten<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Sicherungskasten<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Kabel<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Kabel<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Klemme<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Datenbuskabel<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Kontrolle<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ist der Haken (Anh\u00e4ngerkupplung) einmal dran, glaubt man den schwierigsten Teil hinter sich. Aber jetzt geht es ans Eingemachte \u2013 die Verkabelung. Wem das bisher schon zu viel war, sollte sp\u00e4testens jetzt einen Fachmann hinzuziehen: Der Einbau und Anschluss des E-Satzes steht an. Und eine Pause nach ca. 2 Stunden. Frisch gest\u00e4rkt mache ich mich nun also…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":336,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2961,2],"tags":[79,9,352,220,95,34,77,114],"class_list":["post-454","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-montage","category-produkte","tag-ahk","tag-anhaengerkupplung","tag-astra","tag-einbau","tag-elektrosatz","tag-montage","tag-nachruestung","tag-opel"],"acf":[],"yoast_head":"\nAnh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten Teil 2 | Rameder Magazin<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wenn Sie Ihre Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten, d\u00fcrfen Sie den Elektrosatz auf keinen Fall vergessen. Wir erkl\u00e4ren, wie es geht.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten Teil 2 | Rameder Magazin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wenn Sie Ihre Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten, d\u00fcrfen Sie den Elektrosatz auf keinen Fall vergessen. Wir erkl\u00e4ren, wie es geht.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"rameder. Magazin\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-05-04T15:18:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-08-18T10:50:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/chiptuning\/ahk_anbau.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1015\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"620\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/123c0a97a22869ebf33170252e5faf22\"},\"headline\":\"Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten? So klappts \u2013 Teil 2 von 2\",\"datePublished\":\"2016-05-04T15:18:59+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-18T10:50:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/\"},\"wordCount\":514,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/chiptuning\/ahk_anbau.png\",\"keywords\":[\"AHK\",\"Anh\u00e4ngerkupplung\",\"Astra\",\"Einbau\",\"Elektrosatz\",\"montage\",\"nachr\u00fcstung\",\"opel\"],\"articleSection\":[\"Montage\",\"Produkte\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/\",\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/\",\"name\":\"Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten Teil 2 | Rameder Magazin\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/chiptuning\/ahk_anbau.png\",\"datePublished\":\"2016-05-04T15:18:59+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-18T10:50:31+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/123c0a97a22869ebf33170252e5faf22\"},\"description\":\"Wenn Sie Ihre Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten, d\u00fcrfen Sie den Elektrosatz auf keinen Fall vergessen. Wir erkl\u00e4ren, wie es geht.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/chiptuning\/ahk_anbau.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/chiptuning\/ahk_anbau.png\",\"width\":1015,\"height\":620},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten? So klappts \u2013 Teil 2 von 2\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/\",\"name\":\"rameder. Magazin\",\"description\":\"Ratgeber, Nachrichten, Produktinfos von Rameder und Partnern aus der Automobil Branche.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/123c0a97a22869ebf33170252e5faf22\",\"name\":\"admin\",\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten Teil 2 | Rameder Magazin","description":"Wenn Sie Ihre Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten, d\u00fcrfen Sie den Elektrosatz auf keinen Fall vergessen. Wir erkl\u00e4ren, wie es geht.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten Teil 2 | Rameder Magazin","og_description":"Wenn Sie Ihre Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten, d\u00fcrfen Sie den Elektrosatz auf keinen Fall vergessen. Wir erkl\u00e4ren, wie es geht.","og_url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/","og_site_name":"rameder. Magazin","article_published_time":"2016-05-04T15:18:59+00:00","article_modified_time":"2025-08-18T10:50:31+00:00","og_image":[{"width":1015,"height":620,"url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/chiptuning\/ahk_anbau.png","type":"image\/png"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"admin","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"6\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/123c0a97a22869ebf33170252e5faf22"},"headline":"Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten? So klappts \u2013 Teil 2 von 2","datePublished":"2016-05-04T15:18:59+00:00","dateModified":"2025-08-18T10:50:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/"},"wordCount":514,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/chiptuning\/ahk_anbau.png","keywords":["AHK","Anh\u00e4ngerkupplung","Astra","Einbau","Elektrosatz","montage","nachr\u00fcstung","opel"],"articleSection":["Montage","Produkte"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/","url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/","name":"Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten Teil 2 | Rameder Magazin","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/chiptuning\/ahk_anbau.png","datePublished":"2016-05-04T15:18:59+00:00","dateModified":"2025-08-18T10:50:31+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/123c0a97a22869ebf33170252e5faf22"},"description":"Wenn Sie Ihre Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten, d\u00fcrfen Sie den Elektrosatz auf keinen Fall vergessen. Wir erkl\u00e4ren, wie es geht.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/chiptuning\/ahk_anbau.png","contentUrl":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/chiptuning\/ahk_anbau.png","width":1015,"height":620},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/produkte\/nachruestung-einer-anhaengerkupplung-teil-2-von-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten? So klappts \u2013 Teil 2 von 2"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website","url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/","name":"rameder. Magazin","description":"Ratgeber, Nachrichten, Produktinfos von Rameder und Partnern aus der Automobil Branche.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/123c0a97a22869ebf33170252e5faf22","name":"admin","url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=454"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18866,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454\/revisions\/18866"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}