{"id":3442,"date":"2018-03-28T11:03:56","date_gmt":"2018-03-28T09:03:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kupplung.de\/magazin\/?p=3442"},"modified":"2025-08-11T08:41:00","modified_gmt":"2025-08-11T06:41:00","slug":"das-kompakte-cabrio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/ratgeber-lifestyle\/das-kompakte-cabrio\/","title":{"rendered":"Erschwingliche Cabrios"},"content":{"rendered":"\n

Ein feiner Italiener: Fiat 124 Spider<\/h2>\n\n\n\n

Der originale Fiat 124 Spider ist Kult: 1966 erschien das traumhaft-zeitlose, von Pininfarina entworfene Fahrzeug \u2013 und blieb fast 20 Jahre lang im Programm. Die Neuauflage ist \u2013 wie der Klassiker \u2013 ein kompaktes Cabrio. Seine eigentlichen Wurzeln verweisen aber nach Japan. Denn der neue 124 Spider ist ein Ableger des Mazda MX-5. Und der ist selbst l\u00e4ngst schon Kult. L\u00e4sst die Baureihe doch seit 1989 britische Roadster-Tugenden wieder aufleben. Kernig, unkompliziert und absolut offen gilt der Japaner. Der aktuelle Fiat 124 Spider pr\u00e4sentiert sich mit schicker, eigenst\u00e4ndiger Karosserie und einem bis zu 170 PS starken Motor italienischer Pr\u00e4gung. Das hei\u00dft, speziell in Kurven h\u00e4ngt der 1,4-Liter-Turbo richtig gut am Gas.<\/p>\n\n\n\n

Not so British: Mini Cabrio<\/h2>\n\n\n\n

Seit 2001 f\u00fchrt BMW das Erbe des gro\u00dfen Alec Issigonis fort. Der hat in den sp\u00e4ten 1950er Jahren den Mini praktisch auf einer Serviette erfunden \u2013 und damit ein modernes Kleinwagen-Konzept entworfen. Der Mini von BMW greift Stilelemente des englischen Klassikers auf, aber richtig klein ist der Sympathietr\u00e4ger nicht. Schlie\u00dflich teilt sich der in England gebaute Kompakte die Plattform mit dem Einser-BMW. Aber er ist knuddeliger, s\u00fc\u00dfer und eigenwilliger als der bayerische Bruder. Das gilt erst recht f\u00fcr das Mini-Cabrio, das erstmals 2004 vorgestellt wurde. Die aktuelle Version ist, wie bei Mini \u00fcblich, in allen erdenklichen Konfigurationen erh\u00e4ltlich. Als John Cooper Works bringt das Cabrio 231 PS auf die Stra\u00dfe. Der neue, offenherzige Mini ist ab M\u00e4rz 2018 verf\u00fcgbar.<\/p>\n\n\n\n

Gar nicht mal so neu: Opel Cascada<\/h2>\n\n\n\n

Der Cascada ist nicht neu, aber doch selten: Das Cabrio basiert nicht auf dem aktuellen Astra, dem auf den Buchstaben \u201eK\u201c h\u00f6renden Nachfolger des Kadett \u2013 sondern auf dessen Vorg\u00e4nger. Er ist aber immer noch beim H\u00e4ndler zu haben. Und da der Cascada kein gro\u00dfer Hit war, ist er nicht nur f\u00fcr Sparf\u00fcchse eine \u00dcberlegung wert. Denn er d\u00fcrfte das Zeug zum Klassiker haben. Technisch ist das Cabrio zuverl\u00e4ssig, die Motorenpalette des Astra sorgt f\u00fcr absolute Alltagstauglichkeit. Nur der Verdeckmechanismus macht ab und an Mucken. Auf den leistungsstarken Diesel sollte man eher verzichten, der kr\u00e4ftigste Benziner leistet 200 PS. Mit diesem Triebwerk erreicht das Cabrio eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 235 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Das seltene Krabbeltier: VW Beetle Cabrio<\/h2>\n\n\n\n

Es muss nicht immer Golf sein, wenn es um ein zuverl\u00e4ssiges Cabrio geht. Ein Audi A3 t\u00e4te es ja auch \u2013 oder etwas viel Selteneres: Das seit 2011 erh\u00e4ltliche Beetle Cabrio. Es ist selten, weil auch im Einstiegspreis recht teuer. Aber man kann davon ausgehen, dass das offenherzige Retromobil, das mit einer Leistung von bis zu 220 PS erh\u00e4ltlich ist, schon bald nach seinem wohl demn\u00e4chst anstehenden Produktions-Ableben zum gefragten Youngtimer wird. Der Urahn aus Wolfsburg war viel erfolgreicher, das ist bekannt. Aber auch dieser K\u00e4fer \u00fcberzeugt durch Charme. Wer den ohnehin seltenen Beetle noch zus\u00e4tzlich veredeln will, kann das zum Beispiel bei Abt Sportsline<\/a> tun.<\/p>\n\n\n\n

Klein und elektrisierend: Smart Fortwo Roadster<\/h2>\n\n\n\n

Seit 1998 gibt es den Smart. Und seitdem mag man ihn \u2013 oder bel\u00e4chelt ihn als \u201e\u00dcberraschungs-Ei auf R\u00e4dern\u201c. Doch in den engen Stra\u00dfen der Gro\u00dfst\u00e4dte zeigt der Kleine, was in ihm steckt. Mit dem Smart wird noch nicht mal die Parkplatzsuche zur Qual. Nat\u00fcrlich ist der Zwerg kein Rennwagen, aber er macht durchaus Spa\u00df. Mit 71 oder gar 90 PS l\u00e4sst sich das weniger als eine Tonne leichte Auto sehr dynamisch bewegen. Fahrzeugveredler Brabus<\/a> bietet den Fortwo sogar mit bis zu 125 PS an. Diesen Roadster kann man aber auch elektrisch bewegen, was speziell in unseren giftigen St\u00e4dten Sinn macht. Das Auto leistet mit dem Electric Drive 81 PS und ist bei 130 km\/h abgeregelt. Man kann sich damit abgasfrei den Fahrtwind um die Nase wehen lassen.<\/p>\n\n\n\n

Fazit:<\/h1>\n\n\n\n

Weil es nur noch wenig neue Kompaktcabrios gibt, werden wir im Rahmen dieser Serie demn\u00e4chst ein paar junge Gebrauchte empfehlen. Vorher widmen wir uns aber noch speziell der Polsterpflege und pr\u00e4sentieren Film-Hits f\u00fcr den Fr\u00fchling.<\/p>\n\n\n\n

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