{"id":3345,"date":"2018-02-23T09:15:02","date_gmt":"2018-02-23T08:15:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kupplung.de\/magazin\/?p=3345"},"modified":"2025-08-18T12:01:47","modified_gmt":"2025-08-18T10:01:47","slug":"komische-autonamen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/ratgeber-lifestyle\/komische-autonamen\/","title":{"rendered":"Was soll denn das hei\u00dfen? \u2013 komische Autonamen"},"content":{"rendered":"\n

Aber bitte mit Sahne? \u2013 Opel Mokka\/Opel Mokka X<\/h2>\n\n\n\n

Fr\u00fcher hatten es die R\u00fcsselsheimer mit der Marine, man nannte Autos unter anderem Admirale, Kapit\u00e4ne und sogar Kadetten. Es gab Rekorde und f\u00fcr betuchtere Mitmenschen passenderweise die Diplomaten. Da f\u00fchlte man sich doch nicht nur gediegen vorw\u00e4rtsbewegt, sondern gleich auch im Prestige deutlich erh\u00f6ht. Aktuell tragen Opel-Fahrzeuge seltsame Bezeichnungen. Gut, der Kadett hie\u00df in England schon immer Astra, aber Adam und Karl? Die Namen verweisen auf den Firmengr\u00fcnder und dessen Enkel Georg Friedrich Karl Adam Opel. Ob der Ur-Adam des Unternehmens aber gl\u00fccklich w\u00e4re, weil man einen recht bescheidenen und unscheinbaren Kleinwagen nach seinem Nachfahren benannt hat? Und wie f\u00e4nde er, dass ausgerechnet ein SUV so hei\u00dft, als sei es eine Bestellung in einem Wiener Kaffeehaus? Auf jeden Fall sind der Mokka und sein Nachfolger Mokka X zwar erfolgreich, weisen aber schon in ihrem Titel jede Spur von Schlamm, Matsch und Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigkeit zur\u00fcck. Warum, liebe Opel-Strategen, haben die Briten das Ur-SUV eigentlich Range Rover getauft? Bei Opel<\/a> hat man auf jeden Fall einen besonders ausgepr\u00e4gten Sinn f\u00fcr komische Autonamen…<\/p>\n\n\n\n

Namensvorschlag f\u00fcr ein neues Modell: Opel Apfelkuchen<\/em><\/p>\n\n\n\n

Bringt der wirklich Gl\u00fcck? \u2013 Renault Talisman<\/h2>\n\n\n\n

Mit der oberen Mittelklasse tut sich Renault seit Jahren schwer. Das hat nun vermutlich weniger mit der Technik als mit dem Design zu tun. Vielleicht nennt der franz\u00f6sische Konzern seine 2015 auf den Markt gekommene Sch\u00f6pfung ja deshalb Talisman<\/a>, weil es dem Unternehmen in speziell diesem Segment Gl\u00fcck bringen soll? Da k\u00f6nnte man genauso gut Konzepte und Marktanalysen aus dem Kaffeesatz \u2013 geht vermutlich auch mit einem Mokka \u2013 herauslesen. Man munkelt, genau das h\u00e4tte man in Boulogne-Billancourt auch gemacht. M\u00f6glicherweise soll der Talisman aber auch dem Fahrer beistehen, wie etwa eine Christopherus-Plakette. Wer nun vermutet, dass Renault dem eigenen Produkt nicht traut und dem K\u00e4ufer auf diese Weise \u201etoi toi toi\u201c f\u00fcr ein pannenfreies Autoleben w\u00fcnscht, irrt nun wirklich. Der Talisman ist state of the art.<\/p>\n\n\n\n

Namensvorschlag f\u00fcr ein neues Modell: Renault Voyant<\/em><\/p>\n\n\n\n

Wer l\u00f6ffelt die Suppe aus? \u2013 SEAT Mii<\/h2>\n\n\n\n

Im Volkswagenkonzern wird alles aus dem gemeinsamen Baukasten heraus gebaut. So sind VW up!, \u0160koda citigo und SEAT Mii nicht nur die Kleinsten der Kleinen, sondern eineiige Drillinge, die gemeinsam in Bratislava das Licht der st\u00e4dtischen Stra\u00dfenlaternen erblicken. W\u00e4hrend sich die Namen von up! und citigo irgendwie doch erschlie\u00dfen, klingt Mii nach einer fern\u00f6stlichen Nudelsuppe. Beim Chinesen des Vertrauens rangiert sie unter den Vorspeisen als Nummer \u201e06\u201c. Sicher, der spanisch-slowakische Autoschlumpf wird hinten mit zwei \u201ei\u201c geschrieben, so wie zum Beispiel auch der S\u00e4nger Avicii. Aber wie spricht man das zweite \u201ei\u201c aus, wenn vor den Selbstlauten nur ein schn\u00f6des \u201eM\u201c kommt? Wie das langgezogene „ie“ bei der Asia-Soup \u201eMie\u201c. Sonst klingt der Name des Mini-SEAT n\u00e4mlich nach Gewieher.<\/p>\n\n\n\n

Namensvorschlag f\u00fcr ein neues Modell: SEAT S\u00fc\u00df-sauer oder SEAT Nr. 27<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ist er wieder da? \u2013 Hyundai Genesis<\/h2>\n\n\n\n

\u201eAm Anfang schuf Gott Himmel und Erde\u201c \u2013 genau, so beginnt das Buch der B\u00fccher. Gleich mit Schmackes geht es im ersten Buch Mose, in der \u201eGenesis\u201c, zur Sache. Was dann geschieht, ist obwohl vermutlich nicht mal die Chefs des koreanischen Autobauers Hyundai, seinerzeit pers\u00f6nlich anwesend waren, bekannt: Der liebe Gott erschuf binnen Wochenfrist alles, was uns lieb und recht ist, was uns auf den Senkel geht, sich verspeisen oder wegtrinken l\u00e4sst und uns sch\u00f6ne Urlaube beschert. Bevor er dann beim Automobil angelangt war, g\u00f6nnte er sich eine Pause und verfiel in einen Powernap. Aber w\u00e4hrend er im Traum so vor sich hin br\u00fctete, ob Verbrennungsmotoren seiner bisherigen Sch\u00f6pfung \u2013 also \u201eHund-Katze-Maus-Mensch-Tarantel\u201c  \u2013 nicht doch eher schaden als n\u00fctzen w\u00fcrden, bauten die Erdlinge schon massenweise solche Triebwerke und setzten sie in Fahrzeuge ein \u2013 und das auch im Fernen Osten. Dort, bei Hyundai, nennt man seit 2008 eine gef\u00e4llig-unauff\u00e4llige Limousine \u201eGenesis\u201c, was ja auf Deutsch tats\u00e4chlich \u201eSch\u00f6pfung\u201c hei\u00dft. Allerdings geh\u00f6rt kaum ein Koreaner dem j\u00fcdischen Glauben an und Christen sind mit einem Anteil von 31 Prozent auch eine Minderheit. Als Gott \u00fcber diese Zusammenh\u00e4nge nachdachte, verfiel er erneut in eine tiefe Ersch\u00f6pfung und lies die n\u00e4chste Sch\u00f6pfung unfertig auf seiner riesigen Werkbank liegen.<\/p>\n\n\n\n

Namensvorschlag f\u00fcr ein neues Modell: Hyundai Offenbarung<\/em><\/p>\n\n\n\n

Bleib bei deinen Leisten? \u2013 Alfa Romeo Stelvio<\/h2>\n\n\n\n

Alfa Romeo ist eine Traditionsmarke \u2013 zumindest, wenn es um Rennwagen und sportliche PKWs geht. Dass sich die Italiener nun wieder, wenn auch \u201enur\u201c als Sponsoren, in der Formel 1 bet\u00e4tigen, ist folgerichtig. Man hat dieses Engagement, zum Leidwesen der Tifosi ja, 1985 nicht ganz ohne Not aufgegeben. Aber ein SUV erwartet man nun von Alfa eher nicht, genauso wenig wie von Jaguar oder Bentley. Bentleys Koloss h\u00f6rt \u00fcbrigens auf den ebenfalls recht merkw\u00fcrdigen Name Bentayga, w\u00e4hrend das durchaus ansprechende Premium-SUV aus Italien in unseren Ohren nach Zuckerersatzstoff klingt. Alfa Romeo Stevia? Nein, Stelvio ist die italienische Bezeichnung f\u00fcr das ber\u00fchmte Stilfser Joch<\/a>. Der Gebirgspass verbindet Bormio im Veltlin mit dem S\u00fcdtiroler Ort Prad im Vinschgau. Dass die Passstra\u00dfe au\u00dferhalb des alpinen Winters eher mit einem agilen PKW von Alfa Romeo Spa\u00df macht \u2013 geschenkt. Das SUV l\u00e4sst sich bei schlechtem Wetter wohl deutlich besser die rund 2750 Meter hoch bugsieren. In der kalten Jahreszeit ist das Stilfser Joch allerdings entweder gesperrt oder es sind \u2013 ab Herbst \u2013 ohnehin Schneeketten vorgeschrieben.<\/p>\n\n\n\n

Namensvorschlag f\u00fcr ein neues Modell: Alfa Romeo Forcola di Livigno<\/em><\/p>\n\n\n\n

Aber nun Spa\u00df beiseite: F\u00fcr alle im Text genannten Fahrzeuge sind bei Kupplung.de<\/a> Anh\u00e4ngerkupplungen verf\u00fcgbar.<\/p>\n\n\n\n

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Aber bitte mit Sahne? \u2013 Opel Mokka\/Opel Mokka X Fr\u00fcher hatten es die R\u00fcsselsheimer mit der Marine, man nannte Autos unter anderem Admirale, Kapit\u00e4ne und sogar Kadetten. Es gab Rekorde und f\u00fcr betuchtere Mitmenschen passenderweise die Diplomaten. Da f\u00fchlte man sich doch nicht nur gediegen vorw\u00e4rtsbewegt, sondern gleich auch im Prestige deutlich erh\u00f6ht. 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