{"id":2785,"date":"2017-11-27T13:08:00","date_gmt":"2017-11-27T12:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kupplung.de\/magazin\/?p=2785"},"modified":"2022-09-29T09:50:43","modified_gmt":"2022-09-29T07:50:43","slug":"wintersicherheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/","title":{"rendered":"Wintersicherheit &#8211; so f\u00e4hrt man richtig"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. Was bringt der Allradantrieb in puncto Wintersicherheit?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Auf jeden Fall sorgt der <a href=\"http:\/\/www.autobild.de\/lexikon\/allradantrieb-221297.html\">Allrada<\/a><a href=\"http:\/\/www.autobild.de\/lexikon\/allradantrieb-221297.html\">ntrieb<\/a> f\u00fcr eine deutlich bessere Traktion, was besonders bei schneebedeckter Fahrbahn ein Sicherheitsplus gegen\u00fcber Front- oder Heckantrieb darstellt. Aber: Auch ein Allradauto kann auf schnee- oder eisbedeckter Stra\u00dfe rutschen. Und: Beim Verz\u00f6gern bremsen bei jedem modernen Fahrzeug alle vier Reifen ab \u2013 und man ger\u00e4t ins Rutschen oder Schleudern.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. Anfahren auf Schnee<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Am besten f\u00e4hrt man mit viel Gef\u00fchl an. Besonders geeignet ist der zweite Gang, weil der sich besser dosieren l\u00e4sst. Au\u00dferdem sollte man rasch in den dritten Gang schalten um h\u00f6here Drehzahlen und durchdrehende Reifen zu vermeiden. Viele Automatikgetriebe verf\u00fcgen \u00fcber feste Fahrstufen, die eigentlich die Motorbremse im Anh\u00e4ngerbetrieb aktivieren. Damit l\u00e4sst sich auch kommod auf Schnee anfahren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. Hilfe, ich stecke fest<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Wenn man im Schnee feststeckt, kommt man am besten mit der \u201eSchaukelmethode\u201c aus der wei\u00dfen Pracht heraus: Man f\u00e4hrt sachte im Vorw\u00e4rtsgang an, bis die R\u00e4der durchdrehen. Dann wird ausgekuppelt und R\u00fcckw\u00e4rts gefahren. Diese Prozedur wiederholt man vorsichtig und Kupplungsschonend, bis man richtig anfahren kann. Das Streuen von Sand oder Katzenstreu rund um die Antriebsachse hilft ebenfalls. Auf den Einsatz von Decken oder Matten sollte man verzichten \u2013 diese verfangen sich in den Radl\u00e4ufen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. Bremsen auf rutschigem Terrain<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Am besten bremst man gar nicht \u2013 oder so wenig, wie n\u00f6tig. Man f\u00e4hrt vorrausschauend und so verz\u00f6gert man auch. Man f\u00e4hrt m\u00f6glichst langsam und h\u00e4lt ausreichenden Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern. Im Vergleich zu trockenen Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen sollte der Abstand mindestens dreimal gr\u00f6\u00dfer sein. Dann kann man auch mit dem Bremspedal vorsichtig umgehen und vermeidet, dass sich die R\u00e4der durchdrehen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. Der Hang zum Rutschigen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Wenn das Auto \u00fcber den Schleuderschutz <a href=\"https:\/\/www.kfztech.de\/kfztechnik\/sicherheit\/ESP.htm\">ESP <\/a>verf\u00fcgt, sollte man diesen deaktivieren. Der Grund: Die durchdrehenden R\u00e4der werden automatisch abgebremst und das Auto f\u00e4ngt unkontrolliert zu rutschen oder auszubrechen an. Danach gibt man vorsichtig und m\u00f6glichst wenig Gas und h\u00e4lt Abstand zu parkenden Autos oder Hindernissen. Wenn gar nichts mehr geht, hilft es auch, das Gewicht im Auto in die N\u00e4he der Antriebsachse umzuverteilen. Beim Heckantrieb schadet es nicht, in Mafia-Manier den Beifahrer vor\u00fcbergehend in den Kofferraum zu verfrachten. Hat man den Hang bezwungen, wird das ESP wieder aktiviert.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6. Was kratzt mich das Eis?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Wer nur ein Guckloch freikratzt, riskiert ein Bu\u00dfgeld. Auch aus Sicherheitsgr\u00fcnden ist es ratsam, daf\u00fcr zu sorgen, dass alle Scheiben des Fahrzeugs v\u00f6llig eisfrei werden. Man sollte aber kein hei\u00dfes Wasser \u00fcber gefrorenes Glas sch\u00fctten, denn das w\u00fcrde zwar das Eis zum Schmelzen bringen, aber \u2013 wegen des Temperaturunterschiedes \u2013 eventuell auch das Glas zum Platzen. Mit dem <a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/teleskop-schneebesen-inkl-eiskratzer-bis-max-66cm-z0100584.html\">Kratzer<\/a> sollte man vorsichtig umgehen, selbst die besten Produkte k\u00f6nnen sonst Kratzer und Macken im Glas verursachen. Wenn es nicht allzu frostig ist, kann man eine W\u00e4rmflasche auf dem Armaturenbrett deponieren. Folie oder Karton unter den Wischern helfen ebenfalls.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fazit:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#939393\">Der Winter stellt eine besondere Herausforderung f\u00fcr Auto und Fahrer dar. In besonderen Situationen, zum Beispiel, wenn es in alpiner Lage durch Schnee und Eis steil nach oben geht, kommt man ohne Schneeketten nicht aus. In K\u00fcrze zeigen wir im Rameder Magazin, welche Schneeketten es gibt und wie man sie montiert.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"2802\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/starsse-im-schnee.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2802\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/starsse-im-schnee.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/starsse-im-schnee-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/starsse-im-schnee-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"2804\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Unfall.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2804\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Unfall.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Unfall-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Unfall-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"2803\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Unfall_graben.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2803\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Unfall_graben.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Unfall_graben-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Unfall_graben-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"2801\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/pexels-photo-12875.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2801\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/pexels-photo-12875.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/pexels-photo-12875-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/pexels-photo-12875-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"2799\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Autos-im-schnee.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2799\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Autos-im-schnee.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Autos-im-schnee-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Autos-im-schnee-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"2800\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/jeep.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2800\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/jeep.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/jeep-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/jeep-600x367.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. Was bringt der Allradantrieb in puncto Wintersicherheit? Auf jeden Fall sorgt der Allradantrieb f\u00fcr eine deutlich bessere Traktion, was besonders bei schneebedeckter Fahrbahn ein Sicherheitsplus gegen\u00fcber Front- oder Heckantrieb darstellt. Aber: Auch ein Allradauto kann auf schnee- oder eisbedeckter Stra\u00dfe rutschen. Und: Beim Verz\u00f6gern bremsen bei jedem modernen Fahrzeug alle vier Reifen ab \u2013&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2793,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1,3],"tags":[519,679,126,681,258,678,680,682,683,44,66,190],"class_list":["post-2785","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alle-beitraege","category-sicherheit-pflege","tag-abstand","tag-allradantrieb","tag-bremsen","tag-durchdrehende-raeder","tag-eiskratzer","tag-glatte-fahrbahn","tag-schaukelmethode","tag-scheiben","tag-schnee-und-eis","tag-winter","tag-winterreifen","tag-winterreifenpflicht"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Wintersicherheit - so f\u00e4hrt man richtig | rameder. Magazin<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Der Winter birgt einige Gefahren f\u00fcr jeden Fahrzeuglenker. Wie man in Puncto Wintersicherheit mit seiem Fahrzeug umgehen sollte erkl\u00e4ren wir hier.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wintersicherheit - so f\u00e4hrt man richtig | rameder. Magazin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Der Winter birgt einige Gefahren f\u00fcr jeden Fahrzeuglenker. Wie man in Puncto Wintersicherheit mit seiem Fahrzeug umgehen sollte erkl\u00e4ren wir hier.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"rameder. Magazin\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-11-27T12:08:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-09-29T07:50:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Lars Steinbr\u00fcgger\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Lars Steinbr\u00fcgger\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/\"},\"author\":{\"name\":\"Lars Steinbr\u00fcgger\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3\"},\"headline\":\"Wintersicherheit &#8211; so f\u00e4hrt man richtig\",\"datePublished\":\"2017-11-27T12:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-29T07:50:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/\"},\"wordCount\":561,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/2.jpg\",\"keywords\":[\"Abstand\",\"Allradantrieb\",\"Bremsen\",\"durchdrehende R\u00e4der\",\"Eiskratzer\",\"glatte Fahrbahn\",\"Schaukelmethode\",\"Scheiben\",\"Schnee und Eis\",\"winter\",\"Winterreifen\",\"Winterreifenpflicht\"],\"articleSection\":[\"Alle Beitr\u00e4ge\",\"Sicherheit &amp; Pflege\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/\",\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/\",\"name\":\"Wintersicherheit - so f\u00e4hrt man richtig | rameder. Magazin\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/2.jpg\",\"datePublished\":\"2017-11-27T12:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-29T07:50:43+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3\"},\"description\":\"Der Winter birgt einige Gefahren f\u00fcr jeden Fahrzeuglenker. Wie man in Puncto Wintersicherheit mit seiem Fahrzeug umgehen sollte erkl\u00e4ren wir hier.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/2.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1080},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Wintersicherheit &#8211; so f\u00e4hrt man richtig\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/\",\"name\":\"rameder. Magazin\",\"description\":\"Ratgeber, Nachrichten, Produktinfos von Rameder und Partnern aus der Automobil Branche.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3\",\"name\":\"Lars Steinbr\u00fcgger\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.kupplung.de\"],\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/author\/l-steinbruegger\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wintersicherheit - so f\u00e4hrt man richtig | rameder. Magazin","description":"Der Winter birgt einige Gefahren f\u00fcr jeden Fahrzeuglenker. Wie man in Puncto Wintersicherheit mit seiem Fahrzeug umgehen sollte erkl\u00e4ren wir hier.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Wintersicherheit - so f\u00e4hrt man richtig | rameder. Magazin","og_description":"Der Winter birgt einige Gefahren f\u00fcr jeden Fahrzeuglenker. Wie man in Puncto Wintersicherheit mit seiem Fahrzeug umgehen sollte erkl\u00e4ren wir hier.","og_url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/","og_site_name":"rameder. Magazin","article_published_time":"2017-11-27T12:08:00+00:00","article_modified_time":"2022-09-29T07:50:43+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1080,"url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Lars Steinbr\u00fcgger","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Lars Steinbr\u00fcgger","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/"},"author":{"name":"Lars Steinbr\u00fcgger","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3"},"headline":"Wintersicherheit &#8211; so f\u00e4hrt man richtig","datePublished":"2017-11-27T12:08:00+00:00","dateModified":"2022-09-29T07:50:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/"},"wordCount":561,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/2.jpg","keywords":["Abstand","Allradantrieb","Bremsen","durchdrehende R\u00e4der","Eiskratzer","glatte Fahrbahn","Schaukelmethode","Scheiben","Schnee und Eis","winter","Winterreifen","Winterreifenpflicht"],"articleSection":["Alle Beitr\u00e4ge","Sicherheit &amp; Pflege"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/","url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/","name":"Wintersicherheit - so f\u00e4hrt man richtig | rameder. Magazin","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/2.jpg","datePublished":"2017-11-27T12:08:00+00:00","dateModified":"2022-09-29T07:50:43+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3"},"description":"Der Winter birgt einige Gefahren f\u00fcr jeden Fahrzeuglenker. Wie man in Puncto Wintersicherheit mit seiem Fahrzeug umgehen sollte erkl\u00e4ren wir hier.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/2.jpg","width":1920,"height":1080},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/wintersicherheit\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Wintersicherheit &#8211; so f\u00e4hrt man richtig"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website","url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/","name":"rameder. Magazin","description":"Ratgeber, Nachrichten, Produktinfos von Rameder und Partnern aus der Automobil Branche.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3","name":"Lars Steinbr\u00fcgger","sameAs":["http:\/\/www.kupplung.de"],"url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/author\/l-steinbruegger\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2785"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2785\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18747,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2785\/revisions\/18747"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}