{"id":2341,"date":"2017-08-15T14:29:29","date_gmt":"2017-08-15T12:29:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kupplung.de\/magazin\/?p=2341"},"modified":"2025-08-18T12:07:14","modified_gmt":"2025-08-18T10:07:14","slug":"abschleppen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/branchennews-vorschriften\/abschleppen\/","title":{"rendered":"Richtig abschleppen"},"content":{"rendered":"\n

1. Was sich nicht selbst bewegen kann, darf geschleppt werden<\/h2>\n\n\n\n

Generell d\u00fcrfen alle Automobile und auch Omnibusse oder LKW abgeschleppt werden, wenn sie sich nicht mehr aus eigener Kraft bewegen k\u00f6nnen. F\u00fcr Motorr\u00e4der \u2013 auch mit Beiwagen \u2013 gilt das nicht. Diese geh\u00f6ren auf einen Anh\u00e4nger.<\/p>\n\n\n\n

2. Sichern ist lebenswichtig<\/h2>\n\n\n\n

Bei einer Panne muss zuerst der Ort abgesichert werden. Dazu werden Warnblinkanlage eingeschaltet, Warnwesten<\/a> angezogen und das Warndreieck<\/a> richtig aufgestellt. Auf Autobahnen macht man dies in einer Entfernung von 200 bis 400 Metern, auf der Landstra\u00dfe in bis zu 100 Metern und innerorts bis zu 50 Metern Abstand.<\/p>\n\n\n\n

3. Abschleppstange und Abschleppseil<\/h2>\n\n\n\n

Danach wird die Abschleppstange oder das Abschleppseil<\/a> angebracht. Beide d\u00fcrfen nur an den daf\u00fcr vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Haken oder \u00d6sen befestigt werden. Bei vielen aktuellen PKWs versteckt sich die \u00d6se unter einer Abdeckung, die abgeschraubt werden muss. Die Abschleppstange ist auf jeden Fall besser und sicherer, denn die starre Verbindung senkt das Risiko eines Auffahrunfalls bei abruptem Bremsen des Zugfahrzeugs. Abschleppseile sind nur bis zu einem Zuggewicht von 4 Tonnen zugelassen \u2013 und das auch, wenn das Seil mehr \u201evertragen\u201c k\u00f6nnte. Beim Seil gilt ein Maximalabstand zwischen Zugfahrzeug und defektem Auto von 5 Metern.<\/p>\n\n\n\n

4. Das abgeschleppte Auto<\/h2>\n\n\n\n

Beim Fahrzeug, das geschleppt werden muss, geh\u00f6rt der Gang rausgenommen und das Warnblinklicht eingeschaltet. Der Z\u00fcndschl\u00fcssel muss stecken und auf \u201eZ\u00fcndung\u201c oder \u201eEntriegelung\u201c gedreht werden, so dass die Lenkung funktioniert und das Lenkradschloss nicht einrasten kann. Auch beim Zugfahrzeug muss das Warnblinklicht blinken, das Gespann darf mit maximal 50 km\/h unterwegs sein.<\/p>\n\n\n\n

5. Schleppen vom Profi<\/h2>\n\n\n\n

Bei einem schweren Unfall mit betr\u00e4chtlichen Sch\u00e4den muss ein Abschleppservice (ggf. ADAC<\/a>) die Arbeit \u00fcbernehmen. Schlie\u00dflich kann zum Beispiel die Lenkung versagen. Bei folgenden Sch\u00e4den muss ein Abschleppdienst beauftragt werden: Wenn Gefahr besteht, dass durch den Transport abfallende Fahrzeugteile den Verkehr gef\u00e4hrden k\u00f6nnen \u2013 oder, wenn Lenkung, Bremsen, Reifen\/Felgen oder die Warnblinkanlage defekt sind.<\/p>\n\n\n\n

6. Schleppen auf der Fernstra\u00dfe<\/h2>\n\n\n\n

Man darf ein anderes Auto auf der Autobahn abschleppen, aber nur bis zur n\u00e4chsten Ausfahrt. Generell gilt, dass die n\u00e4chstgelegene Werkstatt angesteuert werden soll.<\/p>\n\n\n\n

7. F\u00fchrerschein beim Abschleppen<\/h2>\n\n\n\n

Wer das Zugfahrzeug steuert, muss nat\u00fcrlich im Besitz einer g\u00fcltigen Fahrerlaubnis sein. Wer im abgeschleppten Wagen sitzt, braucht indes keinen F\u00fchrerschein.<\/p>\n\n\n\n

Fazit:<\/h2>\n\n\n\n

Abschleppen ist kein Hexenwerk, aber man muss ge\u00fcbt vorgehen und Risiken vermeiden. Daher empfiehlt es sich, ein Zeichen zu vereinbaren, dass der „Gezogene“ setzt, wenn etwas nicht stimmt – also zum Beispiel das Seil gerissen ist. Zweimal Lichthupe in kurzem Abstand ist ein g\u00e4ngiges und brauchbares Code-Signal.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"Pannenhilfe\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Abschleppstange\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Abschleppstange\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Warndreieck\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
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\"In<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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