{"id":18945,"date":"2025-06-11T09:39:29","date_gmt":"2025-06-11T07:39:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kupplung.de\/magazin\/?p=18945"},"modified":"2026-04-30T17:24:56","modified_gmt":"2026-04-30T15:24:56","slug":"hersteller-von-bootsanhaengern-perfekt-geschuetzt-fuer-den-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/ratgeber-lifestyle\/hersteller-von-bootsanhaengern-perfekt-geschuetzt-fuer-den-transport\/","title":{"rendered":"Bootsanh\u00e4nger \u2013  vom Profi perfekt gesch\u00fctzt f\u00fcr den Transport"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Bootsklassen und Schiffsgattungen gibt es nahezu unendlich viele und alle m\u00fcssen unbedingt ans Wasser. Egal ob Kajak oder Yacht, ob Segeljolle oder Schlauchboot \u2013 f\u00fcr praktisch alle Varianten sind deshalb sinnvolle Transportm\u00f6glichkeiten vorgesehen: Als Marktf\u00fchrer haben wir in unserem <a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/\">Shop<\/a> nicht nur n\u00fctzliche <a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/dachtraeger-skitraeger\/kanu-und-kajakhalter\/\">Kajak- und Kanuhalterungen<\/a><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/dachtraeger-skitraeger\/kanu-und-kajakhalter\/\"><strong> <\/strong><\/a>im Sortiment, sondern auch gleich die passende <a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/anhaengerkupplung\/\">Anh\u00e4ngerkupplung<\/a> f\u00fcr fast alle Fahrzeuge. Einzig limitierender Faktor ist h\u00f6chstens das Gewicht, das das Zugfahrzeug an den Haken nehmen darf. \u00dcber die Kraftprotze, die auch gr\u00f6\u00dfere Yachten ziehen k\u00f6nnen, berichteten <a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/kraftprotze-autos-die-3-500-kilogramm-ziehen-duerfen\/\">wir in diesem Beitrag<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"18950\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/01_Marlin-BTXXL-1800-29_Sportboote-SH-Sued-Marlin-peter-Bauer.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18950\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/01_Marlin-BTXXL-1800-29_Sportboote-SH-Sued-Marlin-peter-Bauer.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/01_Marlin-BTXXL-1800-29_Sportboote-SH-Sued-Marlin-peter-Bauer-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/01_Marlin-BTXXL-1800-29_Sportboote-SH-Sued-Marlin-peter-Bauer-600x367.jpg 600w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/01_Marlin-BTXXL-1800-29_Sportboote-SH-Sued-Marlin-peter-Bauer-850x519.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ein 1800er-Anh\u00e4nger von Marlin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"508\" height=\"310\" data-id=\"18949\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/02_TrailerBT750Multi-9-620x334_Marlin_Sportboote-SH-Sued-Peter-Bauer.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18949\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/02_TrailerBT750Multi-9-620x334_Marlin_Sportboote-SH-Sued-Peter-Bauer.jpg 508w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/02_TrailerBT750Multi-9-620x334_Marlin_Sportboote-SH-Sued-Peter-Bauer-300x183.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 508px) 100vw, 508px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Der bew\u00e4hrte BT750<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Marlin \u2013 passgenau, auch bei den Farbw\u00fcnschen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Peter Bauer und seine Crew von Sportboote-SH-S\u00fcd sind die exklusiven Ansprechpartner, wenn es um <a href=\"https:\/\/marlintrailer.de\/\">Bootstrailer de<\/a><a href=\"https:\/\/marlintrailer.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">r Marke Mar<\/a><a href=\"https:\/\/marlintrailer.de\/\">lin<\/a> geht. Zu ihrer kompetenten Rundumberatung geh\u00f6rt auch sonst alles, was Touren- und Sportbootfahrer ben\u00f6tigen. Idealerweise ist der <a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/radwege-am-bodensee-4-besonders-schoene-routen-mit-tipps-einkehr\/\">Bodensee<\/a> nicht weit weg von der Firmenzentrale, die sich unweit von Ravensburg befindet \u2013 Bauers Leute sind schlie\u00dflich selbst \u201eWasserratten\u201c. Den passenden Bootstrailer f\u00fcr das gew\u00fcnschte Sport-, Konsolen-, Kaj\u00fct- oder Segelboot gibt es dort, auch Angler finden nicht nur den geeigneten Trailer, sondern gleich das richtige Boot.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Wer zum Beispiel die Marken SeaRider oder Ryds sucht, bekommt deren Wasserfahrzeuge ebenfalls bei Bauer. Als Generalvertretung f\u00fcr Marlin f\u00fchrt Sportboote-SH-S\u00fcd alle Trailer der Marke, egal ob f\u00fcr Schlauchboote, Segler oder Sportger\u00e4t. Vom Einachser bis zum Doppelachser ist alles auf Lager \u2013 sowohl ungebremste als auch gebremste Trailer f\u00fcr \u201eschwere Ger\u00e4te\u201c. F\u00fcr die Anh\u00e4nger erf\u00fcllen die Experten auch Farbw\u00fcnsche passend zum Boot. Ein echter Hit ist der Marlin BT 750 Kg Multiroller mit einer maximalen L\u00e4nge von 5,30 und einer Zulassung f\u00fcr 100 Km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1200\" data-id=\"18954\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/03_Ohlmeier_Trailer_MT2500_mit_Gentleman_racer_CIMG0511_Ohlmeier-Anhaengercenter-GmbH.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18954\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/03_Ohlmeier_Trailer_MT2500_mit_Gentleman_racer_CIMG0511_Ohlmeier-Anhaengercenter-GmbH.jpg 1920w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/03_Ohlmeier_Trailer_MT2500_mit_Gentleman_racer_CIMG0511_Ohlmeier-Anhaengercenter-GmbH-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/03_Ohlmeier_Trailer_MT2500_mit_Gentleman_racer_CIMG0511_Ohlmeier-Anhaengercenter-GmbH-600x375.jpg 600w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/03_Ohlmeier_Trailer_MT2500_mit_Gentleman_racer_CIMG0511_Ohlmeier-Anhaengercenter-GmbH-1536x960.jpg 1536w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/03_Ohlmeier_Trailer_MT2500_mit_Gentleman_racer_CIMG0511_Ohlmeier-Anhaengercenter-GmbH-850x531.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">MT2500 f\u00fcr Gentleman-Cruiser<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1200\" data-id=\"18953\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/04_Ohlmeier_Trailer_MT3000_mit_Revanger_Bild069.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18953\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/04_Ohlmeier_Trailer_MT3000_mit_Revanger_Bild069.jpg 1920w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/04_Ohlmeier_Trailer_MT3000_mit_Revanger_Bild069-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/04_Ohlmeier_Trailer_MT3000_mit_Revanger_Bild069-600x375.jpg 600w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/04_Ohlmeier_Trailer_MT3000_mit_Revanger_Bild069-1536x960.jpg 1536w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/04_Ohlmeier_Trailer_MT3000_mit_Revanger_Bild069-850x531.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ohlmeier MT3000 mit Revenger<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gute Gr\u00fcnde f\u00fcr einen Ohlmeier-Anh\u00e4nger<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Billig sind sie nicht, aber ihren Preis absolut wert: die Bootstrailer <a href=\"https:\/\/ohlmeier-trailer.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">der traditionsreichen Firma Ohlmeier<\/a> aus der N\u00e4he von Bielefeld. Die Anh\u00e4nger werden individuell ma\u00dfgefertigt und erreichen so die perfekte, auf den jeweiligen Bootstyp abgestimmte Passgenauigkeit. Dazu setzen die Westfalen auf ihre riesige Datenbank, ihre fast 40-j\u00e4hrige Erfahrung und die Zusammenarbeit mit den wichtigsten Bootsherstellern aller Klassen. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Das Ergebnis kann sich fahren lassen und zeichnet sich selbst auf schlechten Stra\u00dfen durch Laufruhe aus. So l\u00e4sst sich das Gespann verkehrssicherer bewegen. Egal, ob Schlauchboot-Anh\u00e4nger oder Motorboot-Trailer, bei Ohlmeier sind sie alle \u201ef\u00fcr nah am Wasser\u201c gebaut: Durch die hochwertige Tauchbadverzinkung sind Ohlmeier-Trailer widerstandsf\u00e4hig und f\u00fcr den Einsatz am und im Wasser bestens ger\u00fcstet. Selbst Anbauteile und Fahrwerk sind weitestgehend vor V\u00e4terchen Rost gesch\u00fctzt.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"18958\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/05_Brenderup_gebremst_24er-Serie-Brenderum-GmbH.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18958\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/05_Brenderup_gebremst_24er-Serie-Brenderum-GmbH.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/05_Brenderup_gebremst_24er-Serie-Brenderum-GmbH-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/05_Brenderup_gebremst_24er-Serie-Brenderum-GmbH-600x367.jpg 600w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/05_Brenderup_gebremst_24er-Serie-Brenderum-GmbH-850x519.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gebremster Brenderup, 24er Serie<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"18957\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/06_BrenderupBrenderup-Premium-201500B-fuer-Boote-bis-600-m.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18957\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/06_BrenderupBrenderup-Premium-201500B-fuer-Boote-bis-600-m.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/06_BrenderupBrenderup-Premium-201500B-fuer-Boote-bis-600-m-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/06_BrenderupBrenderup-Premium-201500B-fuer-Boote-bis-600-m-600x367.jpg 600w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/06_BrenderupBrenderup-Premium-201500B-fuer-Boote-bis-600-m-850x519.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">201500B &#8211; f\u00fcr Boote bis sechs Meter<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Brenderup \u2013 Bew\u00e4hrtes aus D\u00e4nemark<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Die Marke Brenderup gibt es seit 1936. Damals kaufte Ove Justesen die \u00f6rtliche Schmiede im d\u00e4nischen Brenderup. Und ab 1952 wurden dort auch Anh\u00e4nger gefertigt \u2013 erst f\u00fcr Traktoren, sp\u00e4ter auch f\u00fcr PKWs und Transporter. Die Historie der Firma ist eine eigene Geschichte wert, so spannend ist sie. Was aber bis heute z\u00e4hlt, ist die hervorragende Fertigungsqualit\u00e4t der Skandinavier, die Anh\u00e4nger f\u00fcr nahezu jeden Bedarf fertigen \u2013 nat\u00fcrlich auch f\u00fcr Bootsbesitzer. Schnellverschluss an der ausziehbaren Lichtleiste zur Arretierung, Kielrollen als Wippe oder justierbarer Windenstand sind praktisches Standardequipment der Trailer, etwa f\u00fcr Boote bis 16 oder 18 Fu\u00df. Anh\u00e4nger wie der beliebte 150600UB oder der gr\u00f6\u00dfere 180750UBL sind mit einem V-f\u00f6rmigen, feuerverzinkten Chassis ausgestattet. <strong><a href=\"https:\/\/www.brenderup.com\/de\/anhanger\/bootsanhanger\">Brend<\/a><a href=\"https:\/\/www.brenderup.com\/de\/anhanger\/bootsanhanger\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">erup-Trailer<\/a> <\/strong>sind extrem belastbar und lassen sich neutral bewegen. Wasserdichte Radlager sorgen au\u00dferdem f\u00fcr eine lange Lebensdauer.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"18959\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/07_Harbeck-Kanadier-Kajak-Kanu-550KM2_HARBECK-Fahrzeugbau-GmbH-Co-Punkt.KG_.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18959\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/07_Harbeck-Kanadier-Kajak-Kanu-550KM2_HARBECK-Fahrzeugbau-GmbH-Co-Punkt.KG_.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/07_Harbeck-Kanadier-Kajak-Kanu-550KM2_HARBECK-Fahrzeugbau-GmbH-Co-Punkt.KG_-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/07_Harbeck-Kanadier-Kajak-Kanu-550KM2_HARBECK-Fahrzeugbau-GmbH-Co-Punkt.KG_-600x367.jpg 600w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/07_Harbeck-Kanadier-Kajak-Kanu-550KM2_HARBECK-Fahrzeugbau-GmbH-Co-Punkt.KG_-850x519.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Harbeck Kanadier<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"18960\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/08_Harbeck-Hobie-bzw-Nacra-Katamaran-Trailer.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18960\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/08_Harbeck-Hobie-bzw-Nacra-Katamaran-Trailer.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/08_Harbeck-Hobie-bzw-Nacra-Katamaran-Trailer-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/08_Harbeck-Hobie-bzw-Nacra-Katamaran-Trailer-600x367.jpg 600w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/08_Harbeck-Hobie-bzw-Nacra-Katamaran-Trailer-850x519.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Trailer Hobie\/Nacra f\u00fcr Katamarane<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Harbeck \u2013 Tradition und Moderne<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Der Beginn des renommierten Unternehmens Harbeck verlief \u00e4hnlich wie der von Brenderup: 1942 waren Schmiede noch in jedem Dorf aktiv, auch in Waging am See, der Heimat von Harbeck. Dort fertigte man zun\u00e4chst Anh\u00e4nger f\u00fcr den landwirtschaftlichen Bedarf der Nachkriegszeit. Auch diese Firma durchlebte etliche Turbulenzen, hier waren es aber die viel zu fr\u00fchen Todesf\u00e4lle in der Familie. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Harbeck entwickelte sich trotzdem weiter und seit den 1960er Jahren sind die Bootsanh\u00e4nger des oberbayerischen Unternehmens bei Kennern und K\u00f6nnern beliebt. Auf allen Segelsportveranstaltungen und in vielen Yachth\u00e4fen kann man den Spruch <a href=\"https:\/\/www.harbeck.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u201eIch bin ein Anh\u00e4nger von Harbeck\u201d<\/a> lesen. Mit der Produktion von Bootsanh\u00e4ngern ist Harbeck viele Jahre schon der gr\u00f6\u00dfte Hersteller in Deutschland. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Das Angebot reicht vom Motorboottrailer \u00fcber den Bootsanh\u00e4nger mit integriertem Slipwagen f\u00fcr Segeljollen bis zum Regatta-Trailer f\u00fcr alle olympischen Bootsklassen. Deshalb setzen diverse Nationalmannschaften, viele Weltmeister und Olympiasieger, aber auch die Bundeswehr und die GSG9 auf Harbeck. Dass Harbeck immer weiterw\u00e4chst und auch eine Zweigstelle im schweizerischen Ruswil unterh\u00e4lt, ist da nur logisch.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"18968\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/09_Ford-Raptor.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18968\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/09_Ford-Raptor.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/09_Ford-Raptor-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/09_Ford-Raptor-600x367.jpg 600w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/09_Ford-Raptor-850x519.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">3500er Club: Ford Raptor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"620\" data-id=\"18967\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/10_Jeep-GrandCherokee.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18967\" srcset=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/10_Jeep-GrandCherokee.jpg 1015w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/10_Jeep-GrandCherokee-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/10_Jeep-GrandCherokee-600x367.jpg 600w, https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/10_Jeep-GrandCherokee-850x519.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jeep Grand Cherokee zieht alles<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00dcbrigens&#8230;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Harbeck bietet auch gebrauchte Anh\u00e4nger an. Brenderup und Ohlmeier nennen ihre Verkaufspartner, bei Marlin verhandelt man exklusiv mit den netten Leuten aus Oberschwaben. Wenn dann der passende Anh\u00e4nger gefunden und an den Haken genommen wurde, muss noch die restliche Ausr\u00fcstung verstaut werden. Daf\u00fcr bieten wir von Rameder <a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/dachboxen\/alle-dachboxen\/\">die f\u00fcr jeden Bedarf passende Dachbox<\/a>. In unserem Shop finden Sie mit wenigen Klicks das f\u00fcr Ihren Bedarf und Geldbeutel optimale zus\u00e4tzliche \u201eStaufach\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn das Boot ans Wasser soll, muss es erst mal hinkommen. Klingt komisch? Ist aber so. Auf der Stra\u00dfe geht das nat\u00fcrlich nur mit einem geeigneten Anh\u00e4nger. 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