{"id":16696,"date":"2022-06-09T08:29:00","date_gmt":"2022-06-09T06:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kupplung.de\/magazin\/?p=16696"},"modified":"2025-08-14T09:54:27","modified_gmt":"2025-08-14T07:54:27","slug":"fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/","title":{"rendered":"F\u00fcr Sie gew\u00e4hlt: Unsere liebsten deutschen Automuseen"},"content":{"rendered":"\n

Automuseen in allen L\u00e4ndern und Regionen<\/h3>\n\n\n\n

In den vergangenen Monaten haben wir Automuseen aus allen 16 Bundesl\u00e4ndern – von Bayern bis Schleswig-Holstein, von Sachsen bis zum Saarland \u2013 vorgestellt. Und nun k\u00fcren wir, sozusagen als kr\u00f6nenden Abschluss, unsere gesamtdeutschen Favoriten. Nat\u00fcrlich lohnen auch andere \u201eTechnik-Tempel\u201c, etwa in Lemgo, in Dresden, in Bremen, in Augsburg, in Dortmund oder in Sinsheim\/Speyer. Aber wer die Qual hat\u2026 Hier nun also unsere Top 5 der Museen, die nicht in Herstellerhand sind. Dass die Konzerne l\u00e4ngst wissen, wie sie ihre Geschichte pr\u00e4sentieren, zeigen in Stuttgart das Mercedes-Benz Museum und das Porsche Museum, in M\u00fcnchen die BMW Welt, in der Wolfsburger Auto Stadt das ZeitHaus von VW, in K\u00f6ln die Toyota Collection oder in Ingolstadt das Audi museum mobile. Gro\u00dfartige Museen, die alle einen (oder mehrere) Besuche wert sind. Wir k\u00fcren hier \u2013 au\u00dfer Konkurrenz \u2013 unsere Nummer 1.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Dresdner Museums-Barkas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
„Blitzen-Benz“ in Sinsheim<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Die Mazda-Sch\u00e4tze von Augsburg<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Sonderpreis \u201eMuseen der Hersteller\u201c: Die Sternenwelt von Bad Cannstatt<\/h3>\n\n\n\n

Der \u201egute Stern auf allen Stra\u00dfen\u201c pr\u00e4sentiert den jeweiligen Zeitgeist und die Entwicklungen im Automobilbau auf gut 16.500 Quadratmetern mit tausenden von Exponaten, inklusive 160 Fahrzeugen \u2013 im Mercedes-Benz Museum<\/em><\/a><\/strong>. In Stuttgart-Bad Cannstatt findet man Legenden wie den C111. Wer um das Jahr 1970 aufwuchs und sich f\u00fcr Autos begeistern konnte, liebte den flachen Wankelsportler garantiert. Dass er nie in Serie ging, ist l\u00e4ngst verziehen. Dazu gesellen sich im Museum neben weiteren ber\u00fchmten Ikonen, etwa den Silberpfeilen, Fl\u00fcgelt\u00fcrern oder der Kompressor-SSK, auch die wichtigsten PKWs und Nutzfahrzeuge. \u201eAdenauer-Mercedes\u201c, der Luxusdampfer 600, Heckflossen, Pontons – oder auch die DTM- und F1-Boliden trifft man im idealen Ambiente. Weil die Herren Daimler und Benz zu den Pionieren der Automobilgeschichte geh\u00f6ren, zeigt das Museum auch Exponate, die noch im 19. Jahrhundert entstanden \u2013 wie den Benz Velo von 1896. \u00dcbrigens: Schon damals war Bad-Cannstatt wichtig f\u00fcr die PKW-Entwicklung, aber das ist eine andere, spannende Geschichte. Sehr einladend sind auch das Restaurant und speziell der riesige Shop. Ort: Mercedesstra\u00dfe 100, Stuttgart, zirka 160 Exponate. Der n\u00e4chstgelegene Rameder Montagepoint: Stuttgart-Wendlingen<\/em><\/strong><\/a>, Entfernung zum Museum 25 Kilometer.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Mercedes C111 – Ikone mit Wankelmut<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Museum mit SE Cabrio der 1960er<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Genial: Der Museumsshop<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Platz 5: Klassische Autos in sch\u00f6nster Lage \u2013  EFA Mobile Zeiten<\/h3>\n\n\n\n

Mitten im malerischen Chiemgau, im Ort Amerang, befindet sich eines der sch\u00f6nsten Automuseen im Freistaat: EFA-<\/em><\/strong><\/a>Museum f\u00fcr Deutsche Automobilgeschichte<\/em><\/strong><\/a> hei\u00dft es und ist von M\u00fcnchen aus prima zu erreichen. Gegr\u00fcndet wurde es vom Unternehmer und Sammler Ernst Freiberger, einem echten Ameranger, daher das K\u00fcrzel EFA. In neu gestalteten R\u00e4umen wird multimedial viel Hintergrundinformation zu den Fahrzeugen und ihrer Zeitgeboten geboten. Aber was gibt es in diesem Museum zu sehen? Besucher erwartet eine spannende Zeitreise durch die deutsche Automobilgeschichte, beginnend mit der ersten Motor-Kutsche \u00fcber die Autoskulpturen der 1920er und 1930er Jahre und die legend\u00e4ren Kleinwagen der ersten Wirtschafswunderjahre bis hin zu gro\u00dfartigen Sportwagen-Ikonen und zu aktuellen Modellen. Gigantisch ist das kulinarische Angebot in Museumsn\u00e4he. Ein Tipp sind die Ameranger Hofstub\u2019n und ihre lecker-nachhaltigen Speisen. Ort: Wasserburger Str. 38, Amerang, zirka 70 Exponate. Der n\u00e4chstgelegene Rameder-Montagepoint: M\u00fcnchen-Garching<\/em><\/strong><\/a>, Entfernung zum Museum 74 Kilometer.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Deutsche Geschichte – NSU Ro80 (links)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Benz Motorwagen – das „Ur-Auto“<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Stadt-Panorama mit Klassikern<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Platz 4: Alles \u00fcber den Herrn der Ringe: August-Horch-Museum<\/h3>\n\n\n\n

Der Pf\u00e4lzer Ingenieur August Horch war ein Pionier des Fahrzeugbaus \u2013 und \u00fcberaus umtriebig. 1904 zog er mit seinem Unternehmen Horch in die s\u00e4chsische Stadt Zwickau, kurz darauf wurde er ausgebootet. Aber er hielt nur kurz inne und gr\u00fcndete praktisch in Sichtweite seiner alten Firma die Audi-Werke. Audi, die Lateiner wissen das, hei\u00dft \u201eich h\u00f6re\u201c \u2013 oder auf gut S\u00fcddeutsch \u201eHorch\u201c. 1932 wurden Audi und Horch, zusammen mit Wanderer und DKW, zur Auto Union. Daf\u00fcr stehen noch heute die vier Ringe im Audi-Logo. Der Stammsitz war zwar im nur 60 Kilometer entfernten Zschopau, aber produziert wurde in Zwickau weiterhin. Nach dem Krieg teilte sich die Belegschaft auf. In Ingolstadt entstand DKW und in Zwickau IFA. Beide bauten nach alten Pl\u00e4nen ein fast identisches Auto \u2013 den IFA F9 und den DKW F91. In Zwickau liefen dann unter anderem Sachsenring P70, P50 und der Dauerl\u00e4ufer Trabant 600\/601 vom Band. Diese spannende Industriegeschichte wird im herrlichen August Horch Museum<\/a><\/strong> <\/em>mit tollen Szenarien, etwa einer alten Tankstelle oder eines DDR-Bungalows, nacherz\u00e4hlt. Rund 160 Fahrzeuge aus allen Epochen sind zu bestaunen und sogar die alten Geb\u00e4ude sind Teil des Konzeptes. Auch sie haben schlie\u00dflich viel zu berichten. Ort: Audistr. 7, Zwickau, zirka. 160 Exponate. Der n\u00e4chstgelegene Rameder-Montagepoint: Zwickau<\/em><\/strong><\/a>, Entfernung zum Museum 4 Kilometer.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Originale Werksanlage von Audi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Luxusliner aus Zwickau<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Nobel: Horch Serie 8<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Platz 3: Framo, Barkas und ostdeutsche Geschichte \u2013 ZeitWerkStadt <\/h3>\n\n\n\n

Das Frankenberger Fahrzeugmuseum verdankt seine Existenz haupts\u00e4chlich dem Gemeinn\u00fctzigen F\u00f6rderverein Fahrzeugmuseum Frankenberg\/Sa. e.V. Dort sind viele ehemalige Mitarbeiter der Framo (Frankenbergmotorenwerke) aktiv. Nach dem vor kurzem abgeschlossenen Umzug in die ZeitWerkStadt<\/em><\/strong><\/a> in der Chemnitzer Stra\u00dfe kann sich die von den Mitgliedern liebevoll zusammengestellte und restaurierte Sammlung wirklich sehen lassen. Au\u00dferdem trifft man immer wieder auf Menschen, die fachkundig \u00fcber die Autos erz\u00e4hlen k\u00f6nnen, denn bereits seit 1927 produzierte man in Frankenberg Kleintransporter. Die erste DDR-Neuentwicklung bei Framo wurde bereits 1951 vorgestellt \u2013 der V901 mit dem Dreizylinder des IFA F9. Wie der Name schon sagt: Der Motor hatte einen Hubraum von 901 Kubikzentimetern. Die Leistung lag bei 24,5 PS. Ab 1954 \u2013 und bis 1961 \u2013 wurde der 901\/2 gebaut. Er bot neue Bremsen, ein \u00fcberarbeitetes Fahrwerk, eine gegl\u00e4ttete Karosserie und einen Motor, der nun 28 PS zur Verf\u00fcgung stellte. Bereits mit dem Baujahr 1957 wurde der Framo in Barkas umbenannt. Nat\u00fcrlich zeigt das Museum alle erdenklichen Versionen der Framo- und Barkas-Baureihen. Ein H\u00f6hepunkt der Ausstellung ist der fahrbereite Prototyp des nie in Serie gegangenen Barkas B-1100. Ort: Chemnitzer Str. 64, Frankenberg, zirka 100 Exponate. Der n\u00e4chstgelegene Rameder-Montagepoint: Dresden<\/em><\/strong><\/a>, Entfernung zum Museum 59 Kilometer.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Die Zeit steht hier still<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Barkas B-1000 von der Feuerwehr<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Der Nachfolger, der nie kam<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Platz 2: Der PS.Speicher \u2013 das gr\u00f6\u00dfte Automobilmuseum der Welt<\/h2>\n\n\n\n

Die ehemalige Hansestadt Einbeck liegt in der N\u00e4he der Northeimer Seenplatte, und der westliche Harz ist auch nicht weit. Dass der Ort f\u00fcr seine Braukunst bekannt ist und Einbecker M\u00f6nche das Bier einst sogar zu den Bayern brachten, ist Fakt. Heute bringen aber auch Leute aus dem s\u00fcdlichen Freistaat ihre mobilen Sch\u00e4tze in den PS.Speiche<\/strong>r<\/em><\/a>, wenn sie selbst nicht mehr fahren k\u00f6nnen oder die Sammlung aufl\u00f6sen. Denn das angeblich gr\u00f6\u00dfte Automobilmuseum der Welt w\u00e4chst und w\u00e4chst: 2.500 Exponate an f\u00fcnf Standorten werden pr\u00e4sentiert. F\u00fcr einen Besuch muss man daher viel Zeit mitbringen. So warten im \u201ePS.Depot Automobil\u201c vornehmlich PKWs aus der bundesdeutschen Wirtschaftswunderzeit \u2013 VW, BMW, Borgward stehen hier, aber auch etliche interessante Einzelst\u00fccke. \u201eIm PS.Depot Kleinwagen\u201c sind Winzlinge aus verschiedenen Epochen untergebracht. F\u00fcr Hobbyfotografen lohnt sicher auch die Ausstellung \u201eMoorleichen aus Blech\u201c, die den Verfall von Autos dokumentiert. Und dann gibt es auch noch das \u201ePS.Depot LKW + Bus\u201c mit den schweren Ger\u00e4ten und das sehr spannende \u201ePS.Depot Motorrad\u201c, das sich der langen Zweiradgeschichte widmet. Ort: Tiedexer Tor 3, Einbeck, zirka 350 Exponate. Der n\u00e4chstgelegene Rameder-Montagepoint: Hannover\/Barsinghause<\/em><\/strong><\/a>n<\/em><\/strong><\/a>, Entfernung zum Museum 84 Kilometer.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Ein Teil des PS.Speichers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Br\u00fcder aus Ost und West<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Museum mit echter Milchbar<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Platz 1: Das Automuseum PROTOTYP \u2013 Rares und Wahres aus Leidenschaft<\/h3>\n\n\n\n

Das Automuseum PROTOTYP<\/em><\/a><\/strong> ist definitiv unser Spitzenreiter. Denn das, was in der Hamburger Speicherstadt zu sehen ist, wird nicht nur mit Leidenschaft pr\u00e4sentiert, sondern eben auch mit maximaler Akribie. Die ist tats\u00e4chlich n\u00f6tig, denn im PROTOTYP werden auf drei Etagen besondere Teile Automobilhistorie auf beeindruckende Weise lebendig. Unter dem Motto \u201ePersonen. Kraft. Wagen.\u201c werden auch spannende Geschichten erz\u00e4hlt, die man sonst vergessen w\u00fcrde \u2013 und das w\u00e4re ein fataler Frevel. So zum Beispiel die des Porsche Typ 64. Das Fahrzeug stammt aus dem Baujahr 1939 und ist das erste Auto, den der Porsche-Schriftzug zierte. Er begr\u00fcndete Tradition des Herstellers als Sportwagenbauer. Seine Existenz verdankt er einem Nazipropagandarennen, das von Berlin nach Rom f\u00fchren sollte, aber nicht mehr stattfand. Beim Typ 64 handelt sich um eine 35 bis 40 PS starke Rennversion des \u201eKdF-Wagens\u201c, also des sp\u00e4teren K\u00e4fers.<\/p>\n\n\n\n

Einer von insgesamt 14 gebauten VW-Prototypen, die im Jahr 1939 gebaut wurden, existiert noch. Dieses perfekt restaurierte Auto tr\u00e4gt die Fahrgestellnummer 1-00003 und begeistert die Besucher des Hamburger Museums. Warum es in Zuffenhausen und noch nicht in Wolfsburg gebaut wurde, wird in der Ausstellung genauso erkl\u00e4rt, wie der Begriff \u201eFetzenflieger\u201c f\u00fcr den vom \u00f6sterreichischen Unternehmer, Fahrzeugentwickler und Motorsportler Otto Math\u00e9 gebauten Rennwagen mit 1,5-Liter-Porsche-Boxer. Die Antwort geht, grob zusammengefasst, so: Weil Math\u00e9 die seitlichen Motorraumabdeckungen zum schnellen Wechsel der Z\u00fcndkerzen aussparte und mit einem Textilbezug bespannte, der zudem als Luftfilter diente, konnte dieser Stoff sich bei Fehlz\u00fcndungen entflammen. Und in Fetzen durch die Gegend fliegen. Math\u00e9s Schaffen und seine genialen Ideen sind ein wichtiger Teil des Museums PROTOTYP \u2013 der Besuch ist ein Muss f\u00fcr historisch interessierte Technikfans. Ort: Shanghaiallee 7, Hamburg, zirka 50 Exponate, Der n\u00e4chstgelegene Rameder-Montagepoint: Norderstedt<\/em><\/strong><\/a>, Entfernung zum Museum 24 Kilometer.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Porsche Typ 64 „Berlin-Rom-Wagen“<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Perfekt restauriert – der Kdf-K\u00e4fer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Bei Math\u00e9 flogen die Fetzen<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Automuseen in allen L\u00e4ndern und Regionen In den vergangenen Monaten haben wir Automuseen aus allen 16 Bundesl\u00e4ndern – von Bayern bis Schleswig-Holstein, von Sachsen bis zum Saarland \u2013 vorgestellt. Und nun k\u00fcren wir, sozusagen als kr\u00f6nenden Abschluss, unsere gesamtdeutschen Favoriten. Nat\u00fcrlich lohnen auch andere \u201eTechnik-Tempel\u201c, etwa in Lemgo, in Dresden, in Bremen, in Augsburg, in…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":16698,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20,2972],"tags":[2401,2044,2402,2526,2602,1885,1373,87,2565,2601,1277,2436,2043],"class_list":["post-16696","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rameder","category-standort-tipps","tag-amerang","tag-august-horch-museum","tag-efa-mobile-zeiten","tag-einbeck","tag-frankenberg","tag-hamburg","tag-mercedes-benz-museum","tag-montagepoint","tag-prototyp","tag-ps-speicher-2","tag-stuttgart","tag-zeitwerkstadt","tag-zwickau"],"acf":[],"yoast_head":"\nF\u00fcr Sie gew\u00e4hlt: Unsere liebsten deutschen Automuseen | rameder. Magazin<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Das Rameder-Team war \u00fcberall und hat Museen besucht. Welche uns ganz pers\u00f6nlich am besten gefallen haben? Das lesen Sie hier\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"F\u00fcr Sie gew\u00e4hlt: Unsere liebsten deutschen Automuseen | rameder. Magazin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Das Rameder-Team war \u00fcberall und hat Museen besucht. Welche uns ganz pers\u00f6nlich am besten gefallen haben? Das lesen Sie hier\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"rameder. Magazin\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-06-09T06:29:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-08-14T07:54:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/00_WA20MODOX0003_low.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1015\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"620\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Lars Steinbr\u00fcgger\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Lars Steinbr\u00fcgger\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/\"},\"author\":{\"name\":\"Lars Steinbr\u00fcgger\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3\"},\"headline\":\"F\u00fcr Sie gew\u00e4hlt: Unsere liebsten deutschen Automuseen\",\"datePublished\":\"2022-06-09T06:29:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-14T07:54:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/\"},\"wordCount\":1530,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/00_WA20MODOX0003_low.jpg\",\"keywords\":[\"Amerang\",\"August Horch Museum\",\"EFA Mobile Zeiten\",\"Einbeck\",\"Frankenberg\",\"Hamburg\",\"Mercedes-Benz Museum\",\"Montagepoint\",\"PROTOTYP\",\"PS Speicher\",\"Stuttgart\",\"ZeitWerkStadt\",\"Zwickau\"],\"articleSection\":[\"Rameder\",\"Standort-Tipps\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/\",\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/\",\"name\":\"F\u00fcr Sie gew\u00e4hlt: Unsere liebsten deutschen Automuseen | rameder. Magazin\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/00_WA20MODOX0003_low.jpg\",\"datePublished\":\"2022-06-09T06:29:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-14T07:54:27+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3\"},\"description\":\"Das Rameder-Team war \u00fcberall und hat Museen besucht. Welche uns ganz pers\u00f6nlich am besten gefallen haben? Das lesen Sie hier\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/00_WA20MODOX0003_low.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/00_WA20MODOX0003_low.jpg\",\"width\":1015,\"height\":620},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"F\u00fcr Sie gew\u00e4hlt: Unsere liebsten deutschen Automuseen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/\",\"name\":\"rameder. Magazin\",\"description\":\"Ratgeber, Nachrichten, Produktinfos von Rameder und Partnern aus der Automobil Branche.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3\",\"name\":\"Lars Steinbr\u00fcgger\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.kupplung.de\"],\"url\":\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/author\/l-steinbruegger\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"F\u00fcr Sie gew\u00e4hlt: Unsere liebsten deutschen Automuseen | rameder. Magazin","description":"Das Rameder-Team war \u00fcberall und hat Museen besucht. Welche uns ganz pers\u00f6nlich am besten gefallen haben? Das lesen Sie hier","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"F\u00fcr Sie gew\u00e4hlt: Unsere liebsten deutschen Automuseen | rameder. Magazin","og_description":"Das Rameder-Team war \u00fcberall und hat Museen besucht. Welche uns ganz pers\u00f6nlich am besten gefallen haben? Das lesen Sie hier","og_url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/","og_site_name":"rameder. Magazin","article_published_time":"2022-06-09T06:29:00+00:00","article_modified_time":"2025-08-14T07:54:27+00:00","og_image":[{"width":1015,"height":620,"url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/00_WA20MODOX0003_low.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Lars Steinbr\u00fcgger","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Lars Steinbr\u00fcgger","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"13\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/"},"author":{"name":"Lars Steinbr\u00fcgger","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3"},"headline":"F\u00fcr Sie gew\u00e4hlt: Unsere liebsten deutschen Automuseen","datePublished":"2022-06-09T06:29:00+00:00","dateModified":"2025-08-14T07:54:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/"},"wordCount":1530,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/00_WA20MODOX0003_low.jpg","keywords":["Amerang","August Horch Museum","EFA Mobile Zeiten","Einbeck","Frankenberg","Hamburg","Mercedes-Benz Museum","Montagepoint","PROTOTYP","PS Speicher","Stuttgart","ZeitWerkStadt","Zwickau"],"articleSection":["Rameder","Standort-Tipps"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/","url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/","name":"F\u00fcr Sie gew\u00e4hlt: Unsere liebsten deutschen Automuseen | rameder. Magazin","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/00_WA20MODOX0003_low.jpg","datePublished":"2022-06-09T06:29:00+00:00","dateModified":"2025-08-14T07:54:27+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3"},"description":"Das Rameder-Team war \u00fcberall und hat Museen besucht. Welche uns ganz pers\u00f6nlich am besten gefallen haben? Das lesen Sie hier","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/00_WA20MODOX0003_low.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/00_WA20MODOX0003_low.jpg","width":1015,"height":620},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/rameder\/fuer-sie-gewaehlt-unsere-liebsten-deutschen-automuseen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"F\u00fcr Sie gew\u00e4hlt: Unsere liebsten deutschen Automuseen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#website","url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/","name":"rameder. Magazin","description":"Ratgeber, Nachrichten, Produktinfos von Rameder und Partnern aus der Automobil Branche.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/#\/schema\/person\/1f5ae86407386a0ca7046fddfa8808a3","name":"Lars Steinbr\u00fcgger","sameAs":["http:\/\/www.kupplung.de"],"url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/author\/l-steinbruegger\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16696"}],"version-history":[{"count":30,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17620,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16696\/revisions\/17620"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}