{"id":13527,"date":"2021-09-17T15:00:00","date_gmt":"2021-09-17T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kupplung.de\/magazin\/?p=13527"},"modified":"2026-05-07T17:04:04","modified_gmt":"2026-05-07T15:04:04","slug":"auf-in-den-herbst-wir-fahren-rad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/auf-in-den-herbst-wir-fahren-rad\/","title":{"rendered":"Auf in den Herbst \u2013 wir fahren Rad"},"content":{"rendered":"\n

Ein Land f\u00e4hrt Rad \u2013 die Zahlen steigen deutlich<\/h3>\n\n\n\n

Wenn uns Corona eines gezeigt hat, dann, dass es in Deutschland \u00fcberall sch\u00f6ne Ecken gibt. Man muss nicht mal gro\u00df suchen, denn auch in der unmittelbaren N\u00e4he der Ballungszentren warten Oasen der Ruhe, Radwanderwege oder sportliche Herausforderungen auf all die, die einfach am Wochenende oder in der Herbstferienwoche raus in die Natur wollen. Das Fahrrad in seinen vielen Formen \u2013 vom Downhillbike \u00fcber den Cityflitzer und das Rennrad bis hin zum E-Bike oder Pedelec erfreut sich gr\u00f6\u00dfter Beliebtheit. Denn auch das haben wir gelernt: Auf zwei R\u00e4dern kann man die Umgebung spielerisch erkunden. Au\u00dferdem tut man auch noch was f\u00fcr Umwelt und die eigene Gesundheit. Der Fahrrad-Boom spiegelt sich auch in den Verkaufszahlen wider. Die Tendenz zeigt schon seit gut zehn Jahren nach oben, aber im Pandemiejahr 2020 stieg der Absatz um gewaltige 16,9 Prozent auf fast f\u00fcnf Millionen R\u00e4der. Und es h\u00e4tte leicht das eine oder anderer Rad mehr sein k\u00f6nnen, wenn die massiven Lieferengp\u00e4sse nicht gewesen w\u00e4ren. Die gab es \u00fcbrigens \u2013 und folgerichtig \u2013 auch bei den Fahrradtr\u00e4gern, allerdings konnte man bei Rameder<\/a> durch kluge Lagerhaltung die gr\u00f6\u00dften Bedarfsl\u00fccken rasch schlie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

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Raus in die Natur – mit dem Rad<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bunte Farben, goldenes Licht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Und eine Rast am See<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Raus in den Herbst<\/h3>\n\n\n\n

\u201eDer Herbst ist der Fr\u00fchling des Winters\u201c, behauptete der franz\u00f6sische Maler Henri de Toulouse-Lautrec – und das stimmt auch. Denn wie in der Zeit vor dem Sommer wird die Welt wieder bunt. Die roten, orangenen und gelben Bl\u00e4tter schweben zu Boden und sie rascheln so sch\u00f6n, dass auch Erwachsene f\u00fcr einen kostbaren Moment wieder zu Kindern werden. Und wenn die Sonne scheint, taucht sie alles in ein goldenes Licht \u2013 das kann nur der Herbst. Man kann den Herbst auch in den St\u00e4dten genie\u00dfen, im Leipziger Johannapark, im Gelsenkirchener Stadtgarten, in K\u00f6ln-S\u00fcrth, am W\u00f6hrder See in N\u00fcrnberg, an Isar, Alster, Donau oder Elbe. Auch in der Umgebung der Metropolen gibt es Ausflugsziele, die im Herbst besonders attraktiv sind. Dresdner fahren ins Elbsandsteingebirge, Mannheimer an die Mosel, D\u00fcsseldorfer ins Sauerland, Stuttgarter in den Schwarzwald oder auf \u201edie Alb\u201c, Augsburger ins Allg\u00e4u, Bremer ins Emsland, W\u00fcrzburger in die Rh\u00f6n, Erfurter ins Vogtland, Potsdamer in den Spreewald<\/a> \u2013 und immer lohnt es sich, die Fahrr\u00e4der mit auf Tour zu nehmen.<\/p>\n\n\n\n

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Man will durch die Bl\u00e4tter rascheln<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Malerische Herbstrast<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wer sein Bike liebt…<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Mal runter vom Gas gehen<\/h3>\n\n\n\n

Wie herrlich der Herbst \u00fcberall leuchtet, das \u201eerf\u00e4hrt\u201c man nur, wenn man sich vom Alltagstrubel abkoppelt und die Natur auf sich wirken l\u00e4sst. \u201eEntschleunigung\u201c nennt man die Entdeckung der Langsamkeit. Nat\u00fcrlich ist \u201eLangsamkeit\u201c ein dehnbarer Begriff und die meisten Menschen sind auf zwei R\u00e4dern sicher langsamer unterwegs als der aktuelle \u201eTour de France\u201c-Sieger Tadej Pogacar. Welches Pensum man schafft und wie flott es vorangehen soll, h\u00e4ngt nat\u00fcrlich vom Sportsgeist, k\u00f6rperlicher Fitness und den Zielen ab, die man sich setzt. Mediziner raten, sich nicht zu \u00fcberfordern. Denn dann geht auch der Spa\u00df am Radeln verloren. Wer im Netz sucht, findet zum Beispiel den idealen Radwanderweg f\u00fcr sich und seine Lieben \u2013 nicht nur auf der Seite des A<\/a>DA<\/a>C<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Stehenbleiben und staunen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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E-Bike im Herbst<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Radwandern entschleunigt<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Fahrradtr\u00e4ger \u2013 so kommt die Vielfalt ans Ziel<\/h3>\n\n\n\n

Fatbike, Cyclocross, Urban Bike, Fully, Dirtbike, Cyclocross, Enduro, Citybike, Trekkingrad, Rennrad, Kinder- und Jugendbike \u2013 die Variantenvielfalt im Bereich \u201eFahrrad\u201c ist enorm. Die Rameder-Profis empfehlen in der Regel einen Tr\u00e4ger f\u00fcr die Anh\u00e4ngerkupplung \u2013 und das nicht, weil der etwas mehr Geld kosten. Die Gr\u00fcnde liegen auf der Hand: Man muss die R\u00e4der nicht m\u00fchsam aufs Dach wuchten, wo sie dann auch dem Wind ausgesetzt sind und so die Aerodynamik des Autos negativ beeinflussen. Und das wirkt sich dann auch noch ung\u00fcnstig auf den Geldbeutel aus. E-Bikes sind au\u00dferdem zu schwer f\u00fcr das Dach. Der richtige Fahrradtr\u00e4ger ist \u00fcbrignes schnell gefunden. Befindet man sich auf der Startseite des Webshops Kupplung.de, klickt man auf \u201eFahrradtr\u00e4ger\u201c \u2013 und alles, was man braucht, um die Bikes raus aufs Land zu transportieren, liegt vor einem. Weil die R\u00e4der ja sicher mittels AHK transportiert werden sollen, w\u00e4hlt man dann \u201eFahrradtr\u00e4ger Anh\u00e4ngerkupplung\u201c. 55 Fahrradtr\u00e4ger sind verf\u00fcgbar \u2013 und sie alle sind auch f\u00fcr E-Bikes geeignet. Der weitere Weg zum optimalen System ist v\u00f6llig unkompliziert.<\/p>\n\n\n\n

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EasyFold – einfach klappbar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Stabile Verbindung: VeloCompact<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sicherer Raum: VeloSpace<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Gar nicht alter Schwede: Es kann auch Thule sein<\/h3>\n\n\n\n

Es ist wie bei Volvo \u2013 auch Thule steht f\u00fcr robuste Qualit\u00e4t. Das war schon so, als Namensgeber Erik Thulin 1942 mit der Herstellung von Produkten f\u00fcr schwedische Fischer begann. L\u00e4ngst sind auch Thule Fahrradtr\u00e4ger bei qualit\u00e4tsbewussten Menschen sehr beliebt. Sie sind so konstruiert, dass die R\u00e4der einfach und auch im Extremfall sicher transportiert werden k\u00f6nnen. Und besonders interessant f\u00fcr preisbewusste Kunden: Aktuell sind bei Kupplung.de die wichtigsten Thule-Systeme<\/a> f\u00fcr die Anh\u00e4ngerkupplung im Angebot: Der f\u00fcr drei R\u00e4der gedachte, einfach zu montierende VeloCompact 3 ist in der Version 926 tats\u00e4chlich 16 Prozent g\u00fcnstiger geworden und kostet nun 569 Euro. Beim etwas luxuri\u00f6seren VeloSpace XT3 betr\u00e4gt die Ersparnis 11 Prozent, man zahlt also statt 770 nur noch 679 Euro. Auch die VeloSpace-Variante f\u00fcr zwei R\u00e4der (XT2) ist zw\u00f6lf Prozent g\u00fcnstiger. Pfiffig, weil in nur zwei einfachen Schritten einsatzbereit, sind die Modelle EasyFold XT2 und XT3 f\u00fcr zwei oder drei Bikes. Dieses innovative System kostet nun als XT2 nur noch 649 (statt bisher 780 Euro) oder als XT3 746,10 (statt bisher 829 Euro). Die Dreiervarianten von VeloCompact und VeloSpace lassen sich auch f\u00fcr den Transport von vier R\u00e4dern erweitern. Beim massiven, \u201e gar nicht alten Schweden\u201c sind die Bikes der Familie beim Herbsttrip mit der Familie bestens aufgehoben. Nat\u00fcrlich eignen sich die genannten Fahrradtr\u00e4ger auch f\u00fcr die Aufnahme von E-Bikes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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