{"id":12644,"date":"2021-07-22T09:00:00","date_gmt":"2021-07-22T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kupplung.de\/magazin\/?p=12644"},"modified":"2025-08-11T11:24:15","modified_gmt":"2025-08-11T09:24:15","slug":"auf-den-spuren-der-hanse-von-greifswald-nach-bremen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/ratgeber-lifestyle\/auf-den-spuren-der-hanse-von-greifswald-nach-bremen\/","title":{"rendered":"Auf den Spuren der Hanse \u2013 von Greifswald nach Bremen"},"content":{"rendered":"\n

Die Hanse \u2013 ein erstes europ\u00e4isches Netzwerk<\/h3>\n\n\n\n

Ein kurzer Blick in die Geschichte: Die Hanse wurde Mitte des 13. Jahrhunderts von Kaufleuten gegr\u00fcndet \u2013 und die hatten daf\u00fcr gute Gr\u00fcnde. Denn zum Beginn der Neuzeit expandierte man in alle Himmelsrichtungen. Den H\u00e4ndlern ging es zun\u00e4chst einmal um die Sicherheit ihrer Waren auf dem Meer und auch auf den Fl\u00fcssen. Denn Piraten trieben ihr Unwesen. Schutz bedeutete mehr Gewinn und weiteren Fortschritt. Da die Kaufleute in ihren Kommunen bereits einflussreich wurden, entwickelte sich die Ha<\/a>n<\/a>se<\/a> zu einer Organisation der St\u00e4dte \u2013 und das \u00fcber L\u00e4ndergrenzen und Machtsph\u00e4ren hinweg. Speziell an Nord- und Ostsee war man aktiv, aber man verband sich \u00fcber die Wasserstra\u00dfen auch mit den Partnern im Landesinneren. Insgesamt schlossen sich 194 gr\u00f6\u00dfere und kleinere Gemeinden aus 16 L\u00e4ndern dem rund 400 Jahre lang erfolgreich operierenden Bund an. Neben den St\u00e4dten an der K\u00fcste waren das unter anderem auch Hameln, Duisburg, Hannover, K\u00f6ln, Meppen, Magdeburg, Frankfurt\/Oder, Halle oder M\u00fcnster. Das Wort \u201eHanse\u201c ist \u00fcbrigens eine Ableitung aus Germanischen. Im Mittelalter bedeutete es \u201eSchar\u201c. Das passte, weil man sich zum Wohl des Handels verband und eben nicht mehr allein f\u00fcr die Sicherheit verantwortlich war.<\/p>\n\n\n\n

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Die Trave in L\u00fcbeck – Erinnerung an die Buddenbrooks<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Station 1: Greifswald<\/h3>\n\n\n\n

Erste Geschichten \u00fcber die Ostseestadt Greifswald<\/a> sind aus dem 11. Jahrhundert \u00fcberliefert. Angeblich stammt der Name der Stadt vom Vogel Greif, der im Elisenhain gelebt haben soll. Weitergetragen wurden diese Erz\u00e4hlungen und Mythen von jenen M\u00f6nchen, die im Stadtteil Eldena das Kloster Hilda gr\u00fcndeten. Hier, an der M\u00fcndung des Flusses Ryck, lohnte sich die Ansiedlung, denn Salz und eine sehr fruchtbare Landschaft sorgten rasch f\u00fcr Wohlstand. Die Gemeinde am \u201eGreifswalder Bodden\u201c wuchs stetig und erhielt 1250 das Stadtrecht. Greifswald, wo unter anderem der Maler Caspar David Friedrich und der Schriftsteller Hans Fallada geboren wurden, stand nach dem Drei\u00dfigj\u00e4hrigen Krieg unter schwedischer Herrschaft, aber als Teil der Hanse konnte man sich weiterentwickeln. Wer sich heute der Historie n\u00e4hern und Greifswalds malerische Seiten kennenlernen will, sollte unbedingt die alten Ortsteile, also Eldena und das ehemalige Fischerdorf Wieck besuchen. Rund um den Marktplatz zeigt sich noch die Pracht der Hansestadt.<\/p>\n\n\n\n

Greifswald-Fakten \u2013 Einwohner: 59.300; sehenswert u.a. Museumshafen, Marktplatz, Dom Sankt Nikolai; den n\u00e4chsten Rameder Montagepoint findet man bei Rostock, im 109 Kilometer entfernten Lambrechtshagen<\/a>.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Greifswald bei Nacht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Kirmes am Hafen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Malerische Schiffchen<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Station 2: Rostock<\/h3>\n\n\n\n

Fast zeitgleich mit Greifwald wurde R<\/a>ostock<\/a> die Stadtw\u00fcrde verliehen. Man kann es sich heute nur schwer vorstellen, dass die Stadt ihren Aufstieg und Reichtum zun\u00e4chst der Kunst des Bierbrauens und den gesalzenen Fischen verdankte. Diese Exportschlager wurden tats\u00e4chlich tonnenweise ins Landesinnere und \u00fcber die Ostsee zu anderen H\u00e4fen verschifft. Zeitweise fuhren rund 370 Schiffe unter dem Banner Rostocks. Von dieser Tradition erz\u00e4hlen auch die Werke von Walter Kempowski, speziell \u201eTadell\u00f6ser & Wolf\u201c. Der wirtschaftliche Aufschwung der Stadt wurde nicht nur von einem Bauboom begleitet, sondern auch von verst\u00e4rkten Anstrengungen im Bereich Bildung: 1419 gr\u00fcndete der Rostocker Rat die Universit\u00e4t \u2013 und die war die erste in ganz Norddeutschland. Heute besucht man den alten Hafen und das vorgelagerte, an der M\u00fcndung der Warnow gelegene Warnem\u00fcnde. Diesen Ort kauften die Ratsherren, weil er strategisch von Bedeutung war \u2013 und weil man es sich leisten konnte. Denn Rostock war eine der reichsten Hansest\u00e4dte \u00fcberhaupt.<\/p>\n\n\n\n

Rostock-Fakten \u2013 Einwohner: 209.000; sehenswert u.a. Warnem\u00fcnde, Rostocker Heide, Altstadt mit Kr\u00f6peliner Tor, M\u00f6nchentor und Kuhtor; den n\u00e4chsten Rameder Montagepoint findet man im 6,5 Kilometer entfernten Lambrechtshagen.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Herbst in der Hansestadt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hier wird zu Gericht gesessen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Romantisches Warnem\u00fcnde<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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3. Station: L\u00fcbeck<\/h3>\n\n\n\n

Lange galt L<\/a>\u00fcbec<\/a>k<\/a> nicht nur als \u201eTor zur Ostsee, nach Skandinavien und ins Baltikum\u201c, sondern auch als K\u00f6nigin unter den Hansest\u00e4dten. Vom Ende dieser \u00c4ra erz\u00e4hlt Thomas Manns epochaler Roman \u201eDie Buddenbrooks\u201c. Denn nat\u00fcrlich waren \u2013 und sind \u2013 die L\u00fcbecker stolz auf ihre Geschichte, zu der auch der leckere Marzipan geh\u00f6rt. Das ber\u00fchmteste Wahrzeichen der Stadt ist das Holstentor, denn es zierte die R\u00fcckseite des 50-DM-Scheins der alten Bundesrepublik. L\u00fcbeck war schon immer einzigartig: Bereits im Jahr 1226 wurde es von Kaiser Friedrich II zur \u201ereichsunmittelbaren Stadt\u201c erkl\u00e4rt und blieb es bis 1937. Nach dem zweiten Weltkrieg hat man es geschafft, die ber\u00fchmten sieben T\u00fcrme und viele der alten B\u00fcrgerh\u00e4user mit ihren schmucken Innenh\u00f6fen wiederherzustellen. Das geschlossene Stadtbild wurde 1987 von der UNESCO zum Weltkulturerbe erkl\u00e4rt \u2013 sehenswert ist also L\u00fcbeck allemal: Die Altstadtinsel, umstr\u00f6mt von Trave, Wakenitz und Elbe-L\u00fcbeck-Kanal, zeigt heute die Weltoffenheit der alten Handelsmetropole.  <\/p>\n\n\n\n

L\u00fcbeck-Fakten \u2013 Einwohner: 218.000; sehenswert u.a. die Altstadtinsel, Europas gr\u00f6\u00dfter F\u00e4hrhafen L\u00fcbeck-Travem\u00fcnde, die f\u00fcnf gro\u00dfen Stadtkirchen; den n\u00e4chsten Rameder Montagepoint<\/a> findet man im 60 Kilometer entfernten Norderstedt.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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R\u00fcckseite des „Fuffzgers“ <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Kaufmannsh\u00e4user in L\u00fcbeck<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Trave mit sch\u00f6nen H\u00e4usern<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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4. Station: Hamburg<\/h3>\n\n\n\n

Das Tor zur Welt, Deutschlands zweitgr\u00f6\u00dfte Stadt und eine Metropole, die man nicht in kurzer Zeit erfassen kann \u2013 das ist Hamburg<\/a>. Auch zur Zeit der Hanse war der Ort schon vielf\u00e4ltig und wichtig: Hamburg geh\u00f6rte innerhalb des Verbunds zu den bedeutendsten Lager- und Umschlagepl\u00e4tzen f\u00fcr G\u00fcter aller Art. Begonnen hat die Erfolgsgeschichte des Hafens mit Getreide aus dem Umland und mit Bier. Deshalb bezeichnete man Hamburg fr\u00fcher als \u201eBrauhaus der Hanse\u201c. Tats\u00e4chlich war das \u201eHamburger Wei\u00dfbier\u201c sehr erfolgreich, weil es als besonders mild und bek\u00f6mmlich galt. Die reiche Stadt gr\u00fcndete Niederlassungen in Br\u00fcgge, Amsterdam, in Skandinavien und im deutschen Hinterland. Die Entdeckung Amerikas f\u00fchrte zu einer weiteren Verlagerung des Handels in Richtung Westen, denn man stand ohnehin in aktiver Verbindung mit London und den Hafenst\u00e4dten in England und Schottland. Heute (Stand 2020) werden am drittgr\u00f6\u00dften Hafen Europas j\u00e4hrlich allein 8,5 Millionen \u201eStandard-Container\u201c verschifft.<\/p>\n\n\n\n

Hamburg-Fakten \u2013 Einwohner: 1.850.000; sehenswert u.a. die Speicherstadt, Binnenalster, Schanzenviertel, Hafen, Elbphilharmonie; den n\u00e4chsten Rameder Montagepoint<\/a> findet man im 20 Kilometer entfernten Norderstedt.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Hafen und Elbphilharmonie<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Lebendiges Denkmal: Die Speicherstadt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Au\u00dfenalster – Oase am Abend<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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5. Station: Bremen<\/h3>\n\n\n\n

Bremen<\/a> ist steinalt: Bereits im sp\u00e4ten achten Jahrhundert wird es zum Bischofssitz, im Jahr 1035 bekommt der Ort das Marktrecht verliehen und darf Handel treiben. Heute weist der ber\u00fchmte Freimarkt bis in jene Fr\u00fchzeit zur\u00fcck. Das legend\u00e4re \u201eBremer Recht\u201c gibt es \u00fcbrigens wirklich: Die \u201eStatuten\u201c wurde im Jahr 1303 zu Pergament gebracht. Nach einer schlimmen Pest im Jahr 1350 schloss man sich der Hanse an. Die Bremer Kaufleute betreiben danach verst\u00e4rkt regen Handel mit Flandern, England und Skandinavien \u2013 und gewinnen zunehmend wirtschaftlichen und politischen Einfluss. Sichtbares Zeichen der Freiheit und des Wohlstands war und ist das Rathaus, der Roland. Nach dem der h\u00f6lzerne Bau im fr\u00fchen 15. Jahrhundert verbrannte, errichtete man das ber\u00fchmte gotische Geb\u00e4ude. Konkurrenzf\u00e4hig blieb Bremen, weil man 1827 dem K\u00f6nigreich Hannover ein Gebiet am Nordufer der Geestem\u00fcndung abkaufte und dort einen Seehafen errichtete \u2013 Bremerhaven. 1857 wurde der Norddeutsche Lloyd gegr\u00fcndet, kurz darauf mit der 1983 geschlossenen AG Weser die gr\u00f6\u00dfte der vielen Werften der Stadt. Der Industriestandort Bremen florierte auch in der jungen Bundesrepublik, etwa durch den Schiffbau und den Autokonzern des Tycoons Carl Friedrich Wilhelm Borgward. Wer in Bremen ist, sollte nat\u00fcrlich den Roland, die Stadtmusikanten, das alte Schnoor-Viertel oder die \u201emaritime Meile\u201c in Vegesack besuchen. In der Altstadt wandelt man auf den Spuren der Hanse. Bremen verdankt seinen Reichtum auch der Verbindung mit L\u00fcbeck oder Greifswald.<\/p>\n\n\n\n

Bremen-Fakten \u2013 Einwohner (Bremen und Bremerhaven): 680.000; sehenswert u.a. das Schnoor-Viertel, der Roland, die Wasserpromenade Schlachte;; den n\u00e4chsten Rameder Montagepoint findet man im 50 Kilometer (Bremen) beziehungsweise 70 Kilometer (Bremerhaven) entfernten Oldenburg<\/a>.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Der Roland – Symbol der Freiheit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Das Schnoor, eng und malerisch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Weser mit Takellage<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Hanse \u2013 ein erstes europ\u00e4isches Netzwerk Ein kurzer Blick in die Geschichte: Die Hanse wurde Mitte des 13. Jahrhunderts von Kaufleuten gegr\u00fcndet \u2013 und die hatten daf\u00fcr gute Gr\u00fcnde. Denn zum Beginn der Neuzeit expandierte man in alle Himmelsrichtungen. 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