{"id":12356,"date":"2021-07-01T09:00:00","date_gmt":"2021-07-01T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kupplung.de\/magazin\/?p=12356"},"modified":"2025-08-13T13:11:55","modified_gmt":"2025-08-13T11:11:55","slug":"wer-kommt-denn-auf-sowas-komische-autonamen-ix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/ratgeber-lifestyle\/wer-kommt-denn-auf-sowas-komische-autonamen-ix\/","title":{"rendered":"Wer kommt denn auf sowas? \u2013 Komische Autonamen IX"},"content":{"rendered":"\n

Komische Autonamen \u2013 gepunktet ist \u201ein\u201c<\/h3>\n\n\n\n

Komische Autonamen, eher gesch\u00fcttelt oder doch ger\u00fchrt? Gestreift oder lieber gepunktet? Bei Citro\u00ebn traditionell gepunktet. Das liegt am Namen \u2013 und der stammt von Andr\u00e9-Gustave Citro\u00ebn, dem innovativen Gr\u00fcnder des Unternehmens. Allerdings hatte der Tycoon Vorfahren, die als Obsth\u00e4ndler in Amsterdam lebten und Lemonenman hie\u00dfen. Daraus wurde in Frankreich dann Citro\u00ebn, nur echt mit dem Trema, also dem \u201ee\u201c mit den P\u00fcnktchen obendrauf \u2013 dem \u201e\u00eb\u201c. Werbestrategen kamen nun auf die Idee, dem elektrifizierten \u201eHochdachkombi\u201c Berlingo ein solches \u201e\u00eb\u201c voranzustellen: \u201e\u00eb-Berlingo\u201c hei\u00dft das Auto und der Name wirkt rein optisch so, als habe man an den Berlingo eine kleine E-Lok samt Stromabnehmer gekoppelt. Sinn machen die P\u00fcnktchen rein sprachlich hier sowieso nicht. Denn das Wort \u201eelektrisch\u201c schreiben unsere Nachbarn \u201e\u00e9lectrique\u201c \u2013 also avec accent aigu obendrauf. Falls Sie sich fragen, woher eigentlich der Name \u201eBerlingo\u201c kommt, so k\u00f6nnen wir das leider nicht kl\u00e4ren. Sogar die klugen Menschen bei Citro\u00ebn<\/a> mussten passen. Unwahrscheinlich ist, dass das lombardische Dorf gleichen Namens Pate stand. Denn der malerische Weiler hat nur 2.791 Einwohner und ist im Rest der Welt weitgehend unbekannt \u2013 aber immerhin seit Jahrzehnten ans Stromnetz angeschlossen. Also hin mit dem \u00eb-Berlingo. Namensvorschlag f\u00fcr ein neues Modell: Citro\u00ebn \u00f6-CV<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Der elektrische Hochdachkombi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Geladen, sonst r\u00fchrt sich nix<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Wenn der Wind weht \u2013 Bentley Blower<\/h3>\n\n\n\n

Im edlen Hause Bentley pflegt man Traditionen \u2013 in puncto Handwerk und auch bei den seltsamen Namen. Was ist ein Bentayga? Oder ein Blower? Nun, letzterer ist ein Auto, das urspr\u00fcnglich schn\u00f6de, aber eindrucksvoll \u201e4 \u00bd Litre\u201c hie\u00df. Die Kompressor-Version nannte man v\u00f6llig zurecht \u201eBlower\u201c. Denn Ende der 1920er und in den 1930er Jahren sorgte der schnelle, aber durstige Wagen auf den Rennstrecken und im Privatverkehr f\u00fcr Furore. In \u201eMit Schirm, Charme und Melone\u201c<\/a> fuhr damit sp\u00e4ter John Steed durch seltsame F\u00e4lle. F\u00fcr moderne Snobs gibt\u2019s den Blower seit einiger Zeit wieder. Auf Wunsch bl\u00e4st einem der Fahrtwind auch elektrisch erzeugt um Nase und Bowlerhut. \u201eBlower Zero\u201c hei\u00dft der junge Oldtimer dann. Ein Tipp: Einfach mal auf der Bentley-Webseite<\/a> umschauen und sich die Namen auf der Zunge zergehen lassen. Kaufen wird man sich die Autos der Marke wohl sowieso eher nicht. Das gilt besonders f\u00fcr den Bacalar Excelsior. Der Name klingt nach einem Luxushotel in einer traumhaft noblen, mexikanischen Lagune. Und das passt, denn der 12-Zylinder-Roadster ist streng auf ein Dutzend Fahrzeuge limitiert. Edles kann halt auch teuer sein. Namensvorschlag f\u00fcr ein neues Modell: Bentley La Plage de Maui<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Bentley Blower Zero<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bacalar Excelsior in bunt<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Born in the SEAT-Fabrik<\/h3>\n\n\n\n

Werden Autos geboren? Eher nicht. Manchmal ist aber wohl die Namensgebung eine schwere Geburt. Wie soll man denn ein Auto nennen, das prinzipiell mit dem ID.3<\/a> von V<\/a>W<\/a> verwandt ist? Und geht es am Ende noch bescheuerter? Das klappt schon, wenn man etwas Hirnschmalz einsetzt: Ein E-Auto ist doch gut f\u00fcr die Umwelt. Nach der mobilen Zeitenwende soll unser blauer Planet doch wie neugeboren in sch\u00f6nstem Glanze erstrahlen. Genau: \u201eWir nennen ihn \u201aNeugeboren\u2018, nein, das ist zu lang. \u201aGeboren\u2018 reicht.\u201c F\u00fcr die internationalen M\u00e4rkte macht man dann ein \u201eBorn\u201c draus und fertig ist der Name f\u00fcr den elektrischen Cupra<\/a>. Das Fahrzeug ist \u00fcberraschenderweise richtig sch\u00f6n geworden, wie die Redaktion von \u201eAuto Motor und Sport\u201c zurecht urteilt. Namensvorschlag f\u00fcr ein neues Modell: Cupra Infant<\/em><\/p>\n\n\n\n

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ID3 is neugeboren – als Cupra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sieht gut aus der Born<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Ich will \u2018nen Cowboy als Auto<\/h3>\n\n\n\n

Wer wei\u00df denn sowas? Wir nat\u00fcrlich \u2013 was war zuerst da? Die Wrangler Jeans oder der Jeep Wrangler? Die praktische Hose f\u00fcr den Cowboy von Welt gibt es seit 1904, beim Auto muss man \u00fcberlegen: Offiziell wurde der Name \u201eWrangler\u201c dem US-Gel\u00e4ndewagen mit der Baureihe YJ verliehen \u2013 und das war 1987. Aber das Fahrzeug ist der Enkel des von Willys und Ford gebauten Ur-Jeeps, den die Alliierten am D-Day mitbrachten. Vermutlich hatte man sogar ein paar alte Jeans f\u00fcr gr\u00f6bere Arbeiten im Gep\u00e4ck, denn die zweibeinige Wrangler war auch schon damals ein robuster \u201eKlassiker\u201c. Aber Jacke wie Hose: Cowboys oder eben Wrangler von echtem Schrot und Korn schl\u00fcpfen bei Tagesanbruch gern rasch in ihr blaues Beinkleid und fahren dann mit dem J<\/a>eep<\/a> zur Morgenandacht ins Gel\u00e4nde. Namensvorschlag f\u00fcr ein neues Modell: Jeep Sheriff<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Wrangler von echtem Schrot und Korn<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der Cowboy kommt \u00fcberall hin<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Polo ohne Pferd<\/h3>\n\n\n\n

\u201ePolo ist eine Mannschaftssportart, bei der die auf Pferden reitenden vier Spieler pro Mannschaft einen Ball mit einem langen Holzschl\u00e4ger in das gegnerische Tor schlagen\u201c, so erkl\u00e4rt es Wikipedia. Nat\u00fcrlich tragen die Sportler dabei Polo-Shirts, aber das gilt freilich nur f\u00fcr die Zweibeiner. Laut Verband sind in Deutschland 400 Spieler und vermutlich in etwa gleich viele durchtrainierte Equidae registriert. Vom VW Polo, der zun\u00e4chst die Sparversion des Audi 50 war, gibt es dagegen Zigtausende. Seit der Einf\u00fchrung des eigentlich gar nicht elit\u00e4ren Kleinwagens anno 1975 wurden bislang \u00fcber 15 Millionen Exemplare verkauft \u2013 die Geschwister aus Bayern, Tschechien und Spanien nicht mitgerechnet. So viele Polo-Spieler hat es seit der Erfindung des Sports im sechsten Jahrhundert vor Christus nicht gegeben. Aber egal: Wenn das Volk schon nicht Polo spielt, dann soll es wenigstens Polo-Shirts tragen und einen Polo<\/a> fahren. Letzteres hat ja mit dem Golf auch geklappt. \u00dcbrigens: Aktuell sind 651.000 Golfspieler registriert, was ungef\u00e4hr der Zahl der noch zugelassenen Golf V entspricht. Namensvorschlag f\u00fcr ein neues Modell: VW Cricket<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Der urige Ur-Polo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Aktuelle Variante: Kein „Kleinwagen“<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Fazit: Eine AHK geht fast immer<\/h3>\n\n\n\n

F\u00fcr einige der genannten Fahrzeuge hat Marktf\u00fchrer Rameder mindestens eine Anh\u00e4ngerkupplung im Sortiment: Beim VW Polo sind sogar f\u00fcr alle Baureihen seit 1975 passende Haken verf\u00fcgbar, beim Jeep Wrangler immerhin f\u00fcr alle Modelle, die ab 1987 gebaut wurden, also f\u00fcr jeden Wrangler. Der Citro\u00ebn Berlingo kann \u2013 ab Baujahr 1996 \u2013 mit einem Haken versehen werden. Allerdings gibt es f\u00fcr den \u00eb-Berlingo (noch) keine Anh\u00e4ngevorrichtung. Auch f\u00fcr den Cupra Born ist noch nichts verf\u00fcgbar. Bei Bentley Blower und Bacalar wird das vermutlich auch so bleiben. Sonst findet man beim Marktf\u00fchrer<\/a> aber f\u00fcr fast alle Autos mindestens eine AHK.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Komische Autonamen \u2013 gepunktet ist \u201ein\u201c Komische Autonamen, eher gesch\u00fcttelt oder doch ger\u00fchrt? Gestreift oder lieber gepunktet? Bei Citro\u00ebn traditionell gepunktet. Das liegt am Namen \u2013 und der stammt von Andr\u00e9-Gustave Citro\u00ebn, dem innovativen Gr\u00fcnder des Unternehmens. Allerdings hatte der Tycoon Vorfahren, die als Obsth\u00e4ndler in Amsterdam lebten und Lemonenman hie\u00dfen. 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