{"id":1071,"date":"2016-10-07T10:12:16","date_gmt":"2016-10-07T08:12:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kupplung.de\/magazin\/?p=1071"},"modified":"2022-09-29T13:18:44","modified_gmt":"2022-09-29T11:18:44","slug":"die-urlaubs-checkliste-mit-kupplung-de-wird-das-auto-fuer-die-reise-vorbereitet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/die-urlaubs-checkliste-mit-kupplung-de-wird-das-auto-fuer-die-reise-vorbereitet\/","title":{"rendered":"Reisevorbereitungen \u2013 mit der Urlaubs-Checkliste von Kupplung.de wird das Auto fit"},"content":{"rendered":"\n

10 wichtige Tipps f\u00fcr lange Fahrten<\/a><\/h2>\n\n\n\n

1. Wann ist eigentlich Kundendienst?<\/h3>\n\n\n\n

Moderne Autos zeigen den demn\u00e4chst f\u00e4lligen Kundendienst rechtzeitig an. Man sollte aber wissen, wann die n\u00e4chste Inspektion f\u00e4llig ist. Ist dies innerhalb der n\u00e4chsten 1.000 Kilometer der Fall, ist der Werkstattbesuch vor Fahrtantritt ratsam. Denn oft erlischt zum Beispiel die Mobilit\u00e4tsgarantie wenn der Kundendienst nicht rechtzeitig gemacht wird. Und: Die Werkstatt \u00fcberpr\u00fcft auch alle Fl\u00fcssigkeiten, so dass Motor, Bremsen und K\u00fchlung einwandfrei arbeiten.<\/p>\n\n\n\n

2. Sichere Bremsen<\/h3>\n\n\n\n

Nicht nur die Bremsfl\u00fcssigkeit muss vor Fahrtantritt \u00fcberpr\u00fcft werden, auch die Bremsen selbst sollten gecheckt werden. F\u00fchlt sich die Bremse beim Tritt auf das Pedal eher tr\u00e4ge an, muss man in die Werkstatt. Denn die Bremsanlage hat mit einem voll beladenen Auto gut zu tun, erst recht, wenn es etwa in bergigen Regionen auf und ab geht.<\/p>\n\n\n\n

 3. Mehr Profil zeigen \u2013 die Reifen<\/h3>\n\n\n\n

Betr\u00e4gt die Profiltiefe weniger als drei Millimeter, muss der Reifen gewechselt werden. Dasselbe gilt auch, wenn die Seitenwand Risse zeigt oder der Reifen schon l\u00e4nger als f\u00fcnf Jahre gefahren wird. Dann wird das Material anf\u00e4llig und die Pannenwahrscheinlichkeit steigt. Au\u00dferdem verl\u00e4ngert sich der Bremsweg drastisch. Um die Reifen muss man sich im Rahmen der Reisevorbereitungen besonders gr\u00fcndlich k\u00fcmmern.<\/p>\n\n\n\n

 4. Im Fahrwerk wird viel gearbeitet<\/h3>\n\n\n\n

Wird das Fahrzeug f\u00fcr die Reise voll beladen, dann haben Federn und Sto\u00dfd\u00e4mpfer ordentlich zu tun. Ist man unsicher, ob \u2013 etwa bei einem \u00e4lteren Auto \u2013 das Fahrwerk in Ordnung ist, lohnt die Fahrt zur Werkstatt. Dort sieht man rasch, ob alles in Ordnung ist. Besonders schlimm sind Risse in der Feder. Wenn das Fahrwerk \u201eschlapp\u201c macht, l\u00e4sst sich das Auto nicht mehr sicher steuern. Wer ganz auf Nummer Sicher gehen will, kann verst\u00e4rkte Federn von H&R, Eibach oder KW einbauen lassen. Allerdings sind \u00e4ltere Sto\u00dfd\u00e4mpfer dann gleich mitzuwechseln.<\/p>\n\n\n\n

5. Prima Klima<\/h3>\n\n\n\n

Klimaanlagen fallen in der Regel bei gr\u00f6\u00dfter Brutofenhitze aus. Dann quengeln die Kinder und die Fahrt wird zur Tortur. Deshalb ist es wichtig, das K\u00fchlmittel \u00fcberpr\u00fcfen zu lassen. Das gilt besonders, wenn die letzte Inspektion schon l\u00e4nger her ist.<\/p>\n\n\n\n

6. Warndreieck, Warnweste und Feuerl\u00f6scher<\/h3>\n\n\n\n

In vielen L\u00e4ndern sind Warnweste, Feuerl\u00f6scher und Warndreieck<\/a><\/strong><\/em> Pflicht. Aber auch unabh\u00e4ngig davon: Man sollte sie immer mitf\u00fchren. Denn, wenn es kracht, muss man die Unfallstelle, sich selbst und auch das Auto absichern. Au\u00dferdem kann man so auch anderen, in Not geratenen Verkehrsteilnehmern gefahrloser helfen.<\/p>\n\n\n\n

7. Plaketten kleben<\/h3>\n\n\n\n

In deutschen St\u00e4dten gibt es die Umweltzonen \u2013 und am Auto sind daf\u00fcr die Feinstaubplaketten anzubringen. Die gibt\u2019s unter anderem beim T\u00dcV und den Zulassungsstellen. Auch Vignetten f\u00fcr Fahrten durch \u00d6sterreich, die Schweiz oder Kroatien sollte man schon vor der Reise kaufen und anbringen.<\/p>\n\n\n\n

8. Schutzbrief sch\u00fctzt<\/h3>\n\n\n\n

Der Schutzbrief muss immer mitgef\u00fchrt werden. Wichtig ist aber, sich vor der Fahrt zu vergewissern, was alles mit abgesichert ist \u2013 und eventuell nachzubessern. Pannenhilfe, Ersatzfahrzeug und \u00dcberstellung des Autos an die Werkstatt der Wahl sind ratsam. Das gilt erst recht, wenn man im Ausland unterwegs ist, denn man ger\u00e4t schnell in die Kostenfalle.<\/p>\n\n\n\n

9. Verbandskasten und Reiseapotheke<\/h3>\n\n\n\n

Das Mitf\u00fchren eines Verbandskasten<\/a><\/strong><\/em> ist praktisch europaweit Pflicht. Aber man sollte auch \u00fcberpr\u00fcfen, ob er vollst\u00e4ndig ist und altes Material austauschen. Auch die wichtigsten Medikamente sollten greifbar sein \u2013 etwa Tabletten gegen Reise\u00fcbelkeit, Kopfschmerztabletten oder ein Mittel zur Wunddesinfektion. Ausreichend Getr\u00e4nke, M\u00fcsliriegel f\u00fcr Zwischendurch und Obst halten den Fahrer und seinen Anhang fit.<\/p>\n\n\n\n

10. Scheibenklar f\u00fcr klare Scheiben<\/h3>\n\n\n\n

Fliegen und Vogeldreck an der Scheibe sind nicht nur l\u00e4stig, sie beeintr\u00e4chtigen die Sicht. Deshalb empfiehlt es sich, einen Vorrat an Scheibenreiniger<\/a><\/strong><\/em> an Bord zu haben. Gegen den Kot unserer gefiederten Freunde helfen spezielle Feuchtt\u00fccher. Diese schonen Lack und Dichtungsgummis, die vom Unrat der V\u00f6gel sowieso angegriffen werden \u2013 und entfernen den Dreck vollst\u00e4ndig. Wer bei den Reisevorbereitungen alle Punkte gr\u00fcndlich beachtet, kommt sicherer und entspannter ans Ziel.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"Reisevorbereitungen<\/a><\/figure>\n\n\n\n
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