{"version":"1.0","provider_name":"rameder. Magazin","provider_url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin","author_name":"Lars Steinbr\u00fcgger","author_url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/author\/l-steinbruegger\/","title":"So werden Dachboxen korrekt beladen | rameder. Magazin","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"fuFgaO7Pmm\"><a href=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/so-werden-dachboxen-korrekt-beladen\/\">So werden Dachboxen korrekt beladen<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/alle-beitraege\/so-werden-dachboxen-korrekt-beladen\/embed\/#?secret=fuFgaO7Pmm\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;So werden Dachboxen korrekt beladen&#8220; &#8211; rameder. Magazin\" data-secret=\"fuFgaO7Pmm\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.rameder.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/112052112053_Einsatz_HR16-942-e1486980341758.jpg","thumbnail_width":921,"thumbnail_height":620,"description":"Wie viel Gewicht kann auf das Dach? Nach der Montage der Dachbox sollte zun\u00e4chst gekl\u00e4rt werden, wie viel Zuladung f\u00fcr das Gep\u00e4ck bleibt. Der entscheidende Wert ist die maximale Dachlast des Fahrzeugs, die sich in der zugeh\u00f6rigen Betriebsanleitung findet. Addiert man die Gewichte von Grundtr\u00e4ger, Dachbox und Ladung sollte sie nicht \u00fcberschritten werden. Auch die..."}