Rückwärtsfahren mit dem Anhänger

Mit Anhänger rückwärts fahren üben

Im Grunde ist es gar nicht so schwer, mit einem Anhänger rückwärts zu fahren. Trotzdem ist es sinnvoll, wenn Sie das Procedere auf freiem Gelände und in Begleitung einer zweiten Person üben. So bekommen Sie ein Gefühl dafür, wie die Hinterachsen von PKW und Anhänger reagieren, wie langsam Sie rangieren sollten und wie viele Rangierstopps oder Korrekturen nötig sind. Denn all diese Aspekte und der Anhänger selbst beeinflussen beim Rückwärtsfahren die Richtung.

Tipp: Um das Rangieren mit Anhänger ohne Risiko zu üben, stellen Sie doch als Hindernisse ein paar Pylonen oder Eimer auf.

Warum fällt das Rückwärtsfahren mit Anhänger so schwer?

Viele Menschen haben Schwierigkeiten, mit einem Pkw und Anhänger rückwärts zu fahren, weil sich das Lenkverhalten umkehrt. Verglichen mit dem normalen Rückwärtsfahren nur mit dem Auto, muss man sozusagen “falsch herum” lenken. Das liegt vor allem daran, dass man es bei einem Gespann mit zwei gelenkten beziehungsweise wirkenden Achsen zu tun hat: der Lenkachse des Zugfahrzeugs und der Drehachse am Anhänger (Deichsel bzw. Anhängerkupplung).

Ruhe + Besonnenheit = Sicherheit beim Rückwärtsfahren

Auch oder gerade wenn Sie unsicher oder aufgeregt sind, ist es besonders wichtig, das Rückwärtsfahren mit dem Anhänger ruhig und besonnen anzugehen. Denn: Wer hektisch wird oder den Überblick verliert, verliert schneller den Überblick oder die Kontrolle und riskiert einen Unfall oder Schaden.

Wichtig ist: Wenn Sie sich unsicher sind, bleiben Sie einfach kurz stehen und steigen aus – und das lieber einmal zu oft als einmal zu selten. Denn nur so können Sie die tatsächliche Position überprüfen und bei Bedarf korrigieren. Selbst kurze Irrwege können teuer werden – zum Beispiel, wenn Sie das parkende Auto des Nachbarn touchieren.

Rückwärts mit dem Anhänger: Generelle Tipps

Rückwärts mit Gespann: Lenkrichtung verstehen

Beim Rückwärtsfahren wird der Anhänger nicht gezogen, sondern geschoben. Wenn das Zugfahrzeug nach links lenkt, bewegt sich sein Heck nach links – und drückt dabei die Deichsel des Anhängers nach rechts. Der Anhänger knickt daraufhin nach rechts ein. Dieses Verhalten wirkt ungewohnt, ist aber rein physikalisch bedingt: Der Drehpunkt liegt an der Anhängerkupplung, und jede Lenkbewegung des Autos wirkt sich spiegelverkehrt auf den Anhänger aus – ähnlich wie beim Schieben eines Einkaufswagens. 

Das bedeutet:

• Fahren Sie mit Gespann rückwärts und wollen den Anhänger nach links, müssen Sie das Lenkrad nach rechts einschlagen.

• Wenn Sie einen Anhänger rückwärts nach rechts bewegen möchten, müssen Sie das Lenkrad nach links einschlagen.

Beim Rückwärtsfahren vorsichtig lenken

Rückwärts mit Anhänger gilt: weniger ist mehr. Kleine Lenkradbewegungen geben Ihnen die beste Kontrolle. Und wenn Sie zu stark einschlagen, kann sich der Anhänger im schlimmsten Fall verkeilen oder das Fahrzeug beschädigen, lässt sich aber auf jeden Fall nicht mehr korrekt steuern. Fahren Sie also, wenn möglich, zunächst vorwärts zur anderen Straßenseite, um den nötigen Winkel zu verringern.

Den Winkel im Blick behalten

Dreht sich der Anhänger zu stark, bleiben Sie stehen, fahren wieder nach vorn und probieren das Ganze noch einmal. Dasselbe gilt, wenn Sie in die falsche Richtung zurücksetzen: Bevor Sie in die richtige Richtung lenken können, müssen Sie das Gespann zunächst wieder gerade stellen.

Übrigens: Es ist leichter, mit einem längeren Anhänger rückwärts zu fahren als mit einem kürzeren. Denn der längere Anhänger reagiert träger.

Rückwärts mit Anhänger: Spiegel gezielt nutzen

Die Außenspiegel sind beim Rückwärtsfahren Ihr wichtigstes Hilfsmittel – vor allem auf der Seite, in die der Anhänger gelenkt werden soll. Die häufigste Rückfahrsituation speziell beim Einparken ist der rechte Winkel. Um diesen vom Fahrersitz aus bestmöglich im Blick zu haben, justieren Sie die Spiegel vor dem Rangieren neu – und eventuell auch währenddessen.

Wenn Sie regelmäßig mit Anhänger fahren oder an besonders schweren Stellen mit einem Anhänger oder Wohnwagen rangieren müssen, können Sie über erweiterte Spiegelaufsätze oder Rückfahrkameras nachdenken.

Zur Fahrerseite rückwärts lenken

Wenn Sie die Wahl haben, lenken Sie den Anhänger zur Fahrerseite zurück. Denn diese ist für Sie deutlich leichter zu überblicken als die Beifahrerseite.

Darüber hinaus gilt, auch wenn Sie es nicht immer beeinflussen können: Wenn Sie die Möglichkeit haben, stellen Sie das Gespann so ab, dass Sie nicht eingeparkt werden können. Denn Gespanne brauchen beim Rangieren deutlich mehr Platz als ein gleichlanges, starres Einzelfahrzeug.

Fazit

Rückwärtsfahren mit einem Anhänger ist keine Kunst – aber auch kein Selbstläufer. Wer sich einmal mit dem veränderten Lenkverhalten vertraut macht, lernt schnell, wie das Gespann reagiert. Wichtigster Tipp: In der Ruhe liegt die Kraft! Nehmen Sie sich Zeit, handeln Sie vorausschauend und korrigieren Sie so oft wie nötig – so lange, bis der Anhänger dort ist, wo er hin soll.

Sie werden sehen: Mit ein wenig Übung wird auch mit dem Anhänger rückwärts fahren zur Routine – ganz ohne Stress.

Bildnachweise

• Gear Patrol US
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