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Art-Nr.: 181456-00016-1

Hak-Pol Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - CITROËN JUMPER I Bus

Hak-Pol
  • Hak-Pol Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
Art-Nr.: 181456-00016-1

Hak-Pol Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - CITROËN JUMPER I Bus

  • Anhängelast: 2200 kg
  • Stützlast: 110 kg
  • geeignet für CITROËN JUMPER I Bus
  • Baujahr 02.94 - 04.02
Bitte Besonderheiten beachten.
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Hak-Pol
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Datenblatt
Besonderheiten
  • Modellausschluss: 4x4
Hersteller
Hak-Pol
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
1,5 h
Stützlast 2
110 kg
Anhängelast 3
2.200 kg
D-Wert
12,49 kN
Prüfzeichen
e20*94/20*0854*00
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger / Lastenträger geeignet
Ja
Wechselsystem geeignet
Nein
Gewicht
21,70 kg
Kugelkopf höhenverstellbar
2-fach verstellbar
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Der 2-Loch Anhängebock von Hak-Pol ist passend für Ihren CITROËN JUMPER I Bus .

Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 2200 kg und eine Stützlast von 110 kg ausgerichtet. Der D-Wert ist mit 12.49 kN von Hak-Pol angegeben.

Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre CITROËN JUMPER I Bus Anhängerkupplung passende Transportlösungen.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers Hak-Pol liegt diesem Produkt bei. Diese Anhängerkupplung wurde mit einem speziellen Verfahren lackbeschichtet und ist somit gegen Korrosion und Umwelteinflüsse geschützt.

Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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