GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - PEUGEOT 408 II
GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - PEUGEOT 408 II
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- Bestpreis Garantie
- 25.000 positive Bewertungen
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- schneller Expressversand
Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers GDW aus. Sie passt auf Ihren PEUGEOT 408 II und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet. Beliebt und günstig - das ist die starre geschraubte GDW Anhängerkupplung, System T45 für Ihren PEUGEOT 408 II. Wie bei alle starren Anhängerkupplungen, liegt hier der Focus auf extremer Haltbarkeit bei Vielnutzung.
Eine Anhängelast von maximal 1700 kg sowie eine Stützlast von 100 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der D-Wert ist mit 9.5 kN von GDW angegeben.
Diese Kupplung setzt voraus, dass der Stoßfänger außerhalb des sichtbaren Teils ausgeschnitten wird. In der Montageanleitung finden Sie sowohl eine Schnittvorlage als auch die Ausschneidemaße des Stoßfängers. Wenn die Anhängersteckdose nicht gebraucht wird, kann sie anhand der Abklappfunktion des Steckdosenhalters hinter den Stoßfänger geklappt werden.
Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese PEUGEOT 408 II Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren.
Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Um diese Anhängerkupplung wetterfest zu machen und Rost vorzubeugen, wurde sie tauchlackiert. Beim Verfahren der Tauchlackierung wird die AHK in einen speziellen und unempfindlichen Lack eingetaucht.
Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
An dieser Stelle haben Sie die Möglichkeit, Ihre Meinungen und Erfahrungen über dieses Produkt zu dokumentieren. Sie liefern so anderen Interessenten wertvolle Informationen beim Kauf.
Die französische PSA Gruppe setzt sich aus Citroën und Peugeot zusammen, wobei Letztere als die älteste Automarke bezeichnet wird. In Paris liegt die Zentrale des Autobauers, der heute etwa 200.000 Mitarbeiter hat.
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Peugeot 408 II (FP_, F3_, FM_)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 136 (FPHPYC)
- Leistung
- 100 kW / 136 PS
- Baujahr
- 07.23 -
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 145
- Leistung
- 107 kW / 145 PS
- Baujahr
- 03.25 -
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT)
- Leistung
- 133 kW / 181 PS
- Baujahr
- 07.22 -
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT)
- Leistung
- 165 kW / 224 PS
- Baujahr
- 07.22 -
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 408 II (FP_, F3_, FM_) PureTech 130 (FPHNST)
- Leistung
- 96 kW / 131 PS
- Baujahr
- 07.22 -
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 408 II (FP_, F3_, FM_) PureTech 215 (F3EGPP)
- Leistung
- 158 kW / 215 PS
- Baujahr
- 02.23 -
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- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium
