GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - PEUGEOT 508 II
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Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers GDW aus. Sie passt auf Ihren PEUGEOT 508 II und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet. Beliebt und günstig - das ist die starre geschraubte GDW Anhängerkupplung, System T45 für Ihren PEUGEOT 508 II. Wie bei alle starren Anhängerkupplungen, liegt hier der Focus auf extremer Haltbarkeit bei Vielnutzung.
Eine Anhängelast von maximal 2000 kg sowie eine Stützlast von 100 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der maximale D-Wert liegt laut GDW bei 10.3 kN.
Bei der Montage dieser Anhängerkupplung muss der Stossfänger im nicht sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden. Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen. Durch die Abklappfunktion des Steckdosenhalters lässt sich dieser bei Nichtverwendung hinter den Stoßfänger wegklappen.
Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese PEUGEOT 508 II Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren.
Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers GDW liegt diesem Produkt bei. Um diese Anhängerkupplung wetterfest zu machen und Rost vorzubeugen, wurde sie tauchlackiert. Beim Verfahren der Tauchlackierung wird die AHK in einen speziellen und unempfindlichen Lack eingetaucht.
Der Kugelkopf der starren AHK kann die Sensoren der Einparkhilfe beeinflussen. Wenn der Kugelkopf im Erfassungsraum liegt, kann er eine permanente Behinderung beim Rückwärtsfahren sein. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
An dieser Stelle haben Sie die Möglichkeit, Ihre Meinungen und Erfahrungen über dieses Produkt zu dokumentieren. Sie liefern so anderen Interessenten wertvolle Informationen beim Kauf.
Peugeot gilt als älteste Automarke. Das Unternehmen hat seinen Firmensitz in der französischen Hauptstadt Paris und bildet gemeinsam mit Citroën die renommierte PSA Gruppe. Insgesamt sind über 200.000 Mitarbeiter bei Peugeot angestellt.
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Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.5 BlueHDI 130 (FBYHZJ, FBYHZR)
- Leistung
- 96 kW / 131 PS
- Baujahr
- 10.18 -
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR)
- Leistung
- 133 kW / 181 PS
- Baujahr
- 10.18 -
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR)
- Leistung
- 165 kW / 224 PS
- Baujahr
- 10.18 -
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV)
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 09.18 -
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV)
- Leistung
- 121 kW / 165 PS
- Baujahr
- 09.18 -
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR)
- Leistung
- 120 kW / 163 PS
- Baujahr
- 10.18 -
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 180 (FHEHZR, FHEHZN)
- Leistung
- 130 kW / 177 PS
- Baujahr
- 10.18 -
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGLT)
- Leistung
- 133 kW / 181 PS
- Baujahr
- 03.23 -
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU)
- Leistung
- 165 kW / 224 PS
- Baujahr
- 08.19 -
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT)
- Leistung
- 265 kW / 360 PS
- Baujahr
- 01.21 -
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- Fahrzeugmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) PureTech 130 (FBHNSR)
- Leistung
- 96 kW / 131 PS
- Baujahr
- 06.20 -
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- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium
