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Art-Nr.: 167805-05524-8

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - MITSUBISHI L200 / TRITON

Art-Nr.: 167805-05524-8

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - MITSUBISHI L200 / TRITON

  • Anhängelast: 3500 kg
  • Stützlast: 160 kg
  • geeignet für MITSUBISHI L200 / TRITON
  • Baujahr 07.06 - 12.10
Bitte Besonderheiten beachten.
GDW
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Datenblatt
Besonderheiten
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit kurzer Ladefläche, für Fahrzeuge mit langer Ladefläche
  • Ladeflächenlänge: 1505 mm
  • Modellausschluss: 2WD
Hersteller
GDW
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
2,5 h
Zwischenplatte um auf 4-Loch Flansch zu erweitern 2
Stützlast 3
160 kg
Anhängelast 4
3.500 kg
D-Wert
16,25 kN
Prüfzeichen
E6*55R*011557
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Ja
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger / Lastenträger geeignet
Ja
Lochmaß [mm]
90 x 56 mm
Lochdurchmesser [mm]
17 mm
Wechselsystem geeignet
Ja
Gewicht
32,40 kg
Kugelkopf höhenverstellbar
2-fach verstellbar
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Nicht im Lieferumfang enthalten.
3 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
4 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Der 2-Loch Anhängebock von GDW ist passend für Ihren MITSUBISHI L200 / TRITON . Um die Verwendung einer 4-Loch Flanschkugel, einer Maulkupplung oder eines Wechselsystems zu ermöglichen, muss der Artikel ZB7354 mitbestellt werden. Der Anhängebock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ist eine spezielle Zugvorrichtung von GDW für den permanenten Anhängerbetrieb an Ihrem MITSUBISHI L200 / TRITON .

Eine Anhängelast von maximal 3500 kg sowie eine Stützlast von 160 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der D-Wert ist mit 16.25 kN von GDW angegeben.

Um die Kugelstange der AHK zu montieren, ist es nicht nötig, den Stoßfänger auszuschneiden.

Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese MITSUBISHI L200 / TRITON Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren. Dieser Anhängebock kann aufgrund des genormten Lochmaßes von 83x56mm mit verschiedenen Kugelplatten, einer Maulkupplung und einem Wechselsystem kombiniert werden.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers GDW liegt diesem Produkt bei. Bei der Tauchlackierung einer Anhängerkupplung wird diese in einen besonders widerstandsfähigen Lack getaucht, der sie nachhaltig vor Korrosion schützt.

Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen.

passendes Zubehör für GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel (1)
    Einbauanleitungen

    Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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    Hersteller-Informationen

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    Anschrift
    • GDW nv
    • Hoogmolenwegel 23
    • 8790 Waregem
    • Vlaams Gewest
    • Belgium