AUTO-HAK Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FORD FOCUS III Turnier
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AUTO-HAK Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FORD FOCUS III Turnier
- Anhängelast: 1500 kg
- Stützlast: 75 kg
- geeignet für FORD FOCUS III Turnier
- Baujahr 10.17 - 02.20
- Bestpreis Garantie
- 25.000 positive Bewertungen
- Rechnungskauf
- Support Chat
- schneller Expressversand
Mit unserem Reiter "Anbaubilder" machen wir es Ihnen noch einfacher, sich ein Bild davon zu machen, wie Ihre neue Anhängerkupplung an Ihrem FORD FOCUS III Turnier aussieht. Sie sehen vorher/nachher Bilder mit und ohne verbaute Anhängerkupplung. Bei abnehmbaren Anhängerkupplungen sehen Sie auch Bilder mit abgenommenen Kugelkopf. So können Sie sich selbst davon überzeugen, ob man den Ausschnitt im Stossfänger (wenn vorhanden) bei Ihrem FORD FOCUS III Turnier sieht oder nicht.
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Sportstoßstange
- Modellausschluss: ST 2.0, ST-Line
- ab Baujahr 05.05.2014 ist bereits eine leistungsstärkere Wasserpumpe im Fahrzeug vorhanden, die nur noch codiert werden muss
- eventuell sind Änderungen am Kühlsystem des Fahrzeuges vorzunehmen, genauere Informationen erhalten Sie bei einem Ford-Händler
- für Fahrzeuge ohne Erdgas- (CNG) / Autogasantrieb (LPG)
Preisbewusste Fahrer eines FORD FOCUS III Turnier bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf. Sie wird von AUTO-HAK hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis.
Eine Anhängelast von maximal 1500 kg sowie eine Stützlast von 75 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der maximale D-Wert liegt laut AUTO-HAK bei 10 kN.
Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen.
Diese FORD FOCUS III Turnier Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“.
Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers AUTO-HAK liegt diesem Produkt bei. Diese Anhängerkupplung ist pulverbeschichtet. Bei diesem modernen Oberflächenbeschichtungsverfahren wird mittels elektrostatischer Aufladung und thermischer Einwirkung ein Kunststoff-Pulverlack dauerhaft auf die Metalloberfläche aufgebracht, welche dadurch hochbelastbar und bestens gegen Korrosion geschützt ist.
Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
An dieser Stelle haben Sie die Möglichkeit, Ihre Meinungen und Erfahrungen über dieses Produkt zu dokumentieren. Sie liefern so anderen Interessenten wertvolle Informationen beim Kauf.
Wie kein anderer steht der Name des Ford-Gründers Henry Ford für den Einsatz der Fließbandproduktion im Automobilwesen. Das in Detroit gegründete Unternehmen Ford ist neben General Motors, Hyundia, Toyota und FORD der fünftgrößte Fahrzeughersteller auf der ganzen Welt. Die Marken Lincoln, Continental, Merkur, Mercury, Edsel und Guri gehören auch zum Ford-Konzern.
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Ford FOCUS III Turnier
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost
- Leistung
- 103 kW / 140 PS
- Baujahr
- 10.17 - 02.20
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Sicher und transparent: GPSR-konforme Hersteller-Informationen. Gemäß der neuen EU-GPSR-Verordnung erhalten Sie hier alle wichtigen Informationen zum Hersteller dieses Produkts. Dazu gehören Kontaktdaten, die Ihnen bei Fragen oder Problemen den direkten Draht zum Hersteller bieten. Uns ist wichtig, dass Sie als Kunde alle relevanten Informationen jederzeit einsehen können.
- Auto-Hak Sp. z o.o.
- ul.Sloneczna 16K
- 76-200 Slupsk
- Województwo pomorskie
- Poland
