AUTO-HAK Anhängebock inkl. ECS E-Satz 13polig spezifisch - ISUZU D-MAX III
AUTO-HAK Anhängebock inkl. ECS E-Satz 13polig spezifisch - ISUZU D-MAX III
- AHK-Variante: mit 4-Loch-Flanschkugel
- Anhängelast: 3500 kg
- Stützlast: 140 kg
- E-Satz-Art: Top Tronic
- geeignet für ISUZU D-MAX III
- Baujahr 11.19 -
- Mit Montage bestellbar
- Bestpreis Garantie
- 25.000 positive Bewertungen
- Rechnungskauf
- Support Chat
- schneller Expressversand
Anhängerkupplung-Komplettsatz für Ihren ISUZU D-MAX III: mit 4-Loch Flanschkugel inklusive 13pol Elektrik Bestehend aus einem Anhängebock von AUTO-HAK sowie dem notwendigen 13poligen Elektrosatz, bereitet dieser Komplettsatz Ihr Fahrzeug ideal auf alle Herausforderungen vor. Passgenau für Ihren ISUZU D-MAX III wurden die Anhängerkupplung und die Elektrik entwickelt, mit der Sie einen Anhänger bis 3500 kg ziehen können. Die 140 kg Stützlast sind für den Transport von Fahrrädern mit einem unserer Fahrradträger ideal ausgelegt.
Das Fahrzeug muss nach Verbau des Komplettsatzes nicht bei einem Sachverständigen vorgeführt werden. Auch die Eintragung in die Fahrzeugpapiere Ihres ISUZU D-MAX III entfällt. Die in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch gegebenen Hinweise des Fahrzeugherstellers sind bitte zu berücksichtigen. Wenn Sie eine Einparkhilfe haben, können die Sensoren Ihren 4-Loch Anhängebock unter Umständen als Behinderung einstufen. Wir empfehlen bei Fahrzeugen mit Einparkhilfe eine abnehmbare Anhängerkupplung zu verbauen.
Die Montageanleitungen, die Sie zum Verbau an Ihrem ISUZU D-MAX III benötigen, sind im Lieferumfang des Komplettsatzes enthalten.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
Das japanische Unternehmen Isuzu stellt bevorzugt Lizenznachbauten und Autos von Toyota, Subaru, GM, Honda und Suzuki nach der "rebadged" Methode her. Vor allem klassische Geländewagen und Pick-Ups zählen zur Produktpalette des Autobauers, der nur wenige Modelle selbst entwickelt.
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Isuzu D-MAX III (TFR, TFS)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI (TFR87)
- Leistung
- 120 kW / 163 PS
- Baujahr
- 11.19 -
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- Fahrzeugmodell
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI (TFR87J, TFR87)
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 11.19 -
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- Fahrzeugmodell
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI 4x4 (TFS87)
- Leistung
- 120 kW / 163 PS
- Baujahr
- 11.19 -
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- Fahrzeugmodell
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI 4x4 (TFS87J)
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 11.19 -
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- Fahrzeugmodell
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) 3.0 DDI 4x4 (TFS40J)
- Leistung
- 130 kW / 177 PS
- Baujahr
- 11.19 -
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- Fahrzeugmodell
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) DDi (TFR41J)
- Leistung
- 120 kW / 163 PS
- Baujahr
- 11.24 -
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- Fahrzeugmodell
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) DDi 4x4 (TFS41J)
- Leistung
- 120 kW / 163 PS
- Baujahr
- 11.24 -
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- ECS Electronics B.V.
- Moerlaken 3
- 4825 AR Breda
- Noord-Brabant
- Netherlands
- Auto-Hak Sp. z o.o.
- ul.Sloneczna 16K
- 76-200 Slupsk
- Województwo pomorskie
- Poland






