TowTec Elektrosatz 13polig Top Tronic spezifisch - HONDA CR-V IV
TowTec Elektrosatz 13polig Top Tronic spezifisch - HONDA CR-V IV
- Freischaltung erforderlich: Nein
- Einparkhilfen-Abschaltung: Ja
- geeignet für HONDA CR-V IV
- Baujahr 01.15 - 12.18
- Bestpreis Garantie
- 25.000 positive Bewertungen
- Rechnungskauf
- Support Chat
- schneller Expressversand
Der 13 polige TowTec Elektrosatz wird speziell für Ihren HONDA CR-V IV geliefert. Durch die Erhöhung der Blinkfrequenz an Ihrem Fahrzeug wird Ihnen mittels des 13 poligen Top Tronic Elektrosatzes, der mit der fahrzeugeigenen Blink-Kontrolle korrespondiert, ein funktionsuntüchtiger Blinker angezeigt.
Mittels dieses 13 poligen Top Tronic Elektrosatzes wird die Abschaltung der ab Werk eingebauten Einparkhilfe an Ihrem HONDA CR-V IV automatisch geregelt. Die benutzerfreundliche HONDA CR-V IV Montageanleitung, die hochwertige, fahrzeugspezifische Steckverbindung und die auf das Fahrzeug abgestimmten Kabellängen und -farben sind die herausragendsten Eigenschaften von diesem Elektrosatz. Für den Einbau dieses fahrzeugspezifischen 13 poligen Elektrosatzes müssen Sie das Heckblech Ihres Fahrzeugs nicht bearbeiten. Im Bereich des Hecks Ihres HONDA CR-V IV gibt es bereits eine passende Kabeldurchführung, die dafür genutzt werden kann.
Sie haben die Option die Anhängersteckdose zum Nutzen von elektrischen Verbrauchern bei Anhängerbetrieb (Dauerplus) oder etwa zum Laden einer Anhängerbatterie (Ladeleitung) nachzurüsten. Für die Dauerplus-Funktion ist der Erweiterungssatz 107650 notwendig. Mit dem Erweiterungssatz 139243 gibt es eine kombinierte Nachrüstlösung für Dauerplus und Ladeleitung, die separat erhältlich ist.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
Der japanische Konzern Honda wurde 1948 gegründet und produziert neben Autos auch Motorräder und Außenbordmotoren. Insbesondere als Markführer für die Herstellung von Motorrädern ist Honda auch im Motorsport sehr erfolgreich. Der Autobauer mit Sitz in Tokio ist neben Toyota einer der wenigen unabhängigen Auto Hersteller, die ohne das Geld von Investoren oder Fusionierung am Markt bestehen.
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Honda CR-V IV (RM_)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 1.6 i-DTEC (RE6)
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 10.13 - 08.18
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.0 (RM1)
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 01.12 - 12.18
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.0 AWD (RE5, RM2)
- Leistung
- 114 kW / 155 PS
- Baujahr
- 10.12 - 12.18
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.0 iVtec (RE5, RM1)
- Leistung
- 114 kW / 155 PS
- Baujahr
- 10.12 - 12.18
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.2 i-DTEC 4WD (RE6)
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 11.12 - 05.15
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.4 (RM3, RM1)
- Leistung
- 138 kW / 188 PS
- Baujahr
- 01.12 - 12.16
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.4 4WD
- Leistung
- 136 kW / 185 PS
- Baujahr
- 01.12 - 12.17
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.4 4WD
- Leistung
- 138 kW / 188 PS
- Baujahr
- 09.12 - 12.16
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.4 AWD (RM4)
- Leistung
- 140 kW / 190 PS
- Baujahr
- 01.12 - 12.18
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.4 AWD (RM4, RE7)
- Leistung
- 132 kW / 180 PS
- Baujahr
- 01.12 - 12.16
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