TowTec Elektrosatz 13polig Top Tronic spezifisch - HONDA CR-V IV
TowTec Elektrosatz 13polig Top Tronic spezifisch - HONDA CR-V IV
- Freischaltung erforderlich: Nein
- Einparkhilfen-Abschaltung: Nein
- geeignet für HONDA CR-V IV
- Baujahr 01.12 - 12.14
- Bestpreis Garantie
- 25.000 positive Bewertungen
- Rechnungskauf
- Support Chat
- schneller Expressversand
Sie suchen einen spezifischen Elektrosatz, der für Ihren HONDA CR-V IV passend ist? Dann ist dieser 13 polige Elektrosatz von TowTec genau richtig. Ein defekter Anhängerblinker wird Ihnen bei diesem 13 poligen Top Tronic Elektrosatz von der fahrzeugeigenen Blink-Kontrolle durch eine Erhöhung der Blinkfrequenz angezeigt.
Wir haben einen Hinweis für Sie! Um die Einparkhilfe Ihres HONDA CR-V IV im Anhängerbetrieb zu deaktivieren, nutzen Sie den Taster im Bereich des Armaturenbrettes. Dieser Elektrosatz punktet mit einer erstklassigen, fahrzeugspezifischen Steckverbindung, mit angepassten Kabellängen und -farben und einer detaillierten HONDA CR-V IV Montageanleitung. Für den Einbau dieses fahrzeugspezifischen 13 poligen Elektrosatzes müssen Sie das Heckblech Ihres Fahrzeugs nicht bearbeiten. Im Bereich des Hecks Ihres HONDA CR-V IV gibt es bereits eine passende Kabeldurchführung, die dafür genutzt werden kann.
Es besteht die Möglichkeit die Anhängersteckdose zum Betreiben eines elektrischen Verbrauchers (Dauerplus) oder zum Aufladen einer separaten Batterie im Anhänger (Ladeleitung) zu erweitern. Den Erweiterungssatz 107650, benötigen Sie für die Erweiterung der Funktion Dauerplus. Mit dem Erweiterungssatz 139243 können Sie eine kombinierte Nachrüstlösung für Dauerplus und Ladeleitung mitbestellen.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
Der japanische Konzern Honda wurde 1948 gegründet und produziert neben Autos auch Motorräder und Außenbordmotoren. Insbesondere als Markführer für die Herstellung von Motorrädern ist Honda auch im Motorsport sehr erfolgreich. Der Autobauer mit Sitz in Tokio ist neben Toyota einer der wenigen unabhängigen Auto Hersteller, die ohne das Geld von Investoren oder Fusionierung am Markt bestehen.
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Honda CR-V IV (RM_)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 1.6 i-DTEC (RE6)
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 10.13 - 08.18
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.0 (RM1)
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 01.12 - 12.18
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.0 AWD (RE5, RM2)
- Leistung
- 114 kW / 155 PS
- Baujahr
- 10.12 - 12.18
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.0 iVtec (RE5, RM1)
- Leistung
- 114 kW / 155 PS
- Baujahr
- 10.12 - 12.18
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.2 i-DTEC 4WD (RE6)
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 11.12 - 05.15
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.4 (RM3, RM1)
- Leistung
- 138 kW / 188 PS
- Baujahr
- 01.12 - 12.16
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.4 4WD
- Leistung
- 136 kW / 185 PS
- Baujahr
- 01.12 - 12.17
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.4 4WD
- Leistung
- 138 kW / 188 PS
- Baujahr
- 09.12 - 12.16
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.4 AWD (RM4)
- Leistung
- 140 kW / 190 PS
- Baujahr
- 01.12 - 12.18
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- Fahrzeugmodell
- Honda CR-V IV (RM_) 2.4 AWD (RM4, RE7)
- Leistung
- 132 kW / 180 PS
- Baujahr
- 01.12 - 12.16
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