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Art-Nr.: 103273

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - Isuzu

Art-Nr.: 103273

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - Isuzu

  • Anhängelast: 3000 kg
  • Stützlast: 120 kg
Bitte Besonderheiten beachten.
GDW
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Datenblatt
Besonderheiten
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Rohrstoßstange
  • Modellausschluss: 2WD
Hersteller
GDW
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
2,5 h
Zwischenplatte um auf 4-Loch Flansch zu erweitern 2
Stützlast 3
120 kg
Anhängelast 4
3.000 kg
D-Wert
14,50 kN
Prüfzeichen
e6*94/20*0479*00
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger / Lastenträger geeignet
Ja
Lochmaß [mm]
90 x 56 mm
Lochdurchmesser [mm]
17 mm
Wechselsystem geeignet
Ja
Gewicht
31,60 kg
Kugelkopf höhenverstellbar
3-fach verstellbar
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Nicht im Lieferumfang enthalten.
3 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
4 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Der von GDW hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihr Fahrzeug passend. Um die Verwendung einer 4-Loch Flanschkugel, einer Maulkupplung oder eines Wechselsystems zu ermöglichen, muss der Artikel ZB7354 mitbestellt werden. Für einen dauerhaften Anhängerbetrieb an Ihrem Fahrzeug ist diese Zugvorrichtung von GDW aus Anhängerblock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ideal.

Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 3000 kg und eine Stützlast von 120 kg ausgerichtet. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 14.5 kN an.

Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich.

Diese Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Das genormte Lochmaß von 83x56mm dieses Anhängebockes ermöglicht die Verwendung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung oder eines Wechselsystemes.

Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Bei der Tauchlackierung einer Anhängerkupplung wird diese in einen besonders widerstandsfähigen Lack getaucht, der sie nachhaltig vor Korrosion schützt.

Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen.

passendes Zubehör für GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel (1)
    Einbauanleitungen

    Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

    Bewertungen
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    Hersteller-Informationen

    Sicher und transparent: GPSR-konforme Hersteller-Informationen. Gemäß der neuen EU-GPSR-Verordnung erhalten Sie hier alle wichtigen Informationen zum Hersteller dieses Produkts. Dazu gehören Kontaktdaten, die Ihnen bei Fragen oder Problemen den direkten Draht zum Hersteller bieten. Uns ist wichtig, dass Sie als Kunde alle relevanten Informationen jederzeit einsehen können.

    Anschrift
    • GDW nv
    • Hoogmolenwegel 23
    • 8790 Waregem
    • Vlaams Gewest
    • Belgium
    Für weitere Informationen wählen Sie bitte hier Ihr Fahrzeug aus!

    Um sicherzustellen, dass dieser Artikel auch für Ihr Fahrzeug passt, wählen Sie aus der untenstehenden Übersicht das passende Fahrzeug und klicken Sie auf den Link "mehr Infos". Auf der folgenden Seite sehen Sie alle für den Artikel relevanten Informationen mit Bildern, Texten und Dokumenten.

    • Isuzu D-MAX I (TFR, TFS)
      • Fahrzeugmodell
        Leistung
        Baujahr
        Link
      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 4x4 (TFS54)
        Leistung
        58 kW / 79 PS
        Baujahr
        10.10 - 06.12
        Link
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      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS54)
        Leistung
        74 kW / 101 PS
        Baujahr
        05.02 - 06.12
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      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86H)
        Leistung
        85 kW / 116 PS
        Baujahr
        10.06 - 06.12
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      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_)
        Leistung
        100 kW / 136 PS
        Baujahr
        01.07 - 06.12
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      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 4x4 (TFS85H)
        Leistung
        100 kW / 136 PS
        Baujahr
        01.08 - 12.12
        Link
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      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 D 4WD (TFS77H)
        Leistung
        88 kW / 120 PS
        Baujahr
        06.03 - 10.04
        Link
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      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4
        Leistung
        100 kW / 136 PS
        Baujahr
        06.03 - 12.12
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      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS77H)
        Leistung
        96 kW / 131 PS
        Baujahr
        05.02 - 06.12
        Link
        mehr Infos
      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_)
        Leistung
        120 kW / 163 PS
        Baujahr
        01.07 - 06.12
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